พบผีเสื้อและความสงบที่ป่าลี่เจีย: บทบันทึกการปั่นขึ้นเขาบาต้าหลิ่วจิ่วกับมนต์เสน่ห์แห่งวัฒนธรรม

การเกิดใหม่ของเส้นทางไม้ซุง: เริ่มต้นจากเขตต้าปาหลิ่วจิ่ว

ขณะที่ล้อหมุนผ่านผิวถนนลาดยางตรงทางเข้าป่าลี่เจีย สิ่งที่ผมนึกถึงยังคงเป็นความชันที่รออยู่ข้างหน้า—8.33 กิโลเมตร ไต่ระดับ 960.5 เมตร ความชันเฉลี่ย 8.2% ตัวเลขเหล่านี้ถูกเล่นซ้ำในหัวหลายต่อหลายครั้งก่อนออกเดินทาง แต่ปั่นเข้าไปในเส้นทางป่าได้ไม่ถึงสิบนาที ตัวเลขอันเย็นชาเหล่านี้ก็ค่อยๆ ถูกเจือจางลงด้วยความเขียวขจีที่โหมกระหน่ำเข้ามาจากสองข้างทาง

เส้นทางป่าลี่เจียคดเคี้ยวอยู่ในเขตต้าปาหลิ่วจิ่ว อำเภอเป่ยหนาน ไถตง ผืนป่าแห่งนี้บนแผนที่อาจดูไม่โดดเด่น แต่มันคือจุดเริ่มต้นของเรื่องราวของเส้นทางป่าสายนี้ เดิมทีมันถูกเปิดเป็นเส้นทางสำหรับการทำไม้ ในยุคที่อุตสาหกรรมป่าไม้ของไต้หวันรุ่งเรือง เส้นทางอุตสาหกรรมแบบนี้กระจายอยู่ทั่วพื้นที่ภูเขาระดับกลางถึงล่าง ทำหน้าที่ขนส่งทรัพยากรป่าไม้ลงจากเขา เมื่อยุคสมัยเปลี่ยนไป อุตสาหกรรมไม้แปรรูปเสื่อมถอย เส้นทางเหล่านี้จำนวนมากถูกทิ้งร้างหรือถูกปรับเปลี่ยน เส้นทางป่าลี่เจียเลือกเส้นทางหลัง—มันเปลี่ยนจากเส้นทางขนส่งไม้ซุง ค่อยๆ กลายเป็นทางเดินเชิงนิเวศและนันทนาการ การเปลี่ยนแปลงนี้เอง คือเรื่องราวเกี่ยวกับการที่ผืนดินถูกทำความเข้าใจใหม่

เส้นทางป่ามีความยาวรวมประมาณ 40 กิโลเมตร (บางแหล่งข้อมูลระบุ 39 กิโลเมตร) ปัจจุบันอนุญาตให้รถยนต์ผ่านได้ถึงรั้วเหลืองที่กิโลเมตรที่ 11.5 ส่วนเส้นทางถัดจากนั้นสภาพดี แต่สงวนไว้สำหรับคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยาน ระดับความสูงจากตีนเขาประมาณ 50 เมตร ไต่ขึ้นไปจนเกือบ 1,500 เมตร ความต่างระดับแนวตั้งเช่นนี้ครอบคลุมแนวพรรณพืชหลายโซน ไม่น่าแปลกใจที่ระบบนิเวศที่นี่อุดมสมบูรณ์และหลากหลายหลายชั้น และช่วงเส้นทางยอดนิยมระดับยากที่บันทึกไว้ใน Strava—ซึ่งก็คือ 8.33 กิโลเมตรที่ผมจะท้าทายในวันนี้—คือช่วง精华ที่ไต่ขึ้นอย่างเข้มข้นที่สุดตั้งแต่ทางเข้าเส้นทางป่า การไต่ระดับ 960.5 เมตรเกือบทั้งหมดกระจุกตัวอยู่ในระยะทาง這段 และความชันเฉลี่ย 8.2% ปั่นขึ้นมาไม่มีการลดหย่อนแน่นอน แต่วันนี้สิ่งที่ผมอยากเขียนไม่ใช่ตัวเลขเชิงกลยุทธ์ แต่เป็นเส้นทางสายนี้ ผืนเขานี้ และความรู้สึกขณะปั่นอยู่บนนั้น

ในชื่อ “ลี่เจีย” มีความทรงจำของแผ่นดินซ่อนอยู่

ก่อนออกเดินทาง ตอนค้นข้อมูล ผมสนใจที่มาของชื่อสถานที่ “ลี่เจีย” เป็นพิเศษ ลี่เจีย ในภาษาชนเผ่าปุยวนว่า Ligavon 据说หมายถึง “บอนยักษ์ที่งอกงามบนแผ่นดินอันอุดมสมบูรณ์” ภาพนี้ชัดเจนมาก—ไม่ใช่ภาพภูเขาแม่น้ำอันยิ่งใหญ่ตระการตา แต่เป็นการสังเกตที่เรียบง่ายและเป็นชีวิตประจำวัน: ดินอุดมสมบูรณ์พอ แม้แต่พืชธรรมดาอย่างบอนยักษ์ก็เติบโตได้อย่างงดงามเป็นพิเศษ ตรรกะการตั้งชื่อเช่นนี้ เผยให้เห็นว่าความสัมพันธ์ระหว่างบรรพบุรุษชนเผ่าปุยวนกับผืนแผ่นดินนี้ เป็นความสัมพันธ์ที่ละเอียดอ่อน พวกเขาคุ้นเคยกับดินทุกกำมือใต้ฝ่าเท้า และรู้จักอ่านสภาพแวดล้อมจากความเจริญเติบโตของพืช

บริเวณลี่เจียเป็นพื้นที่ล่าสัตว์และเพาะปลูกดั้งเดิมของชนเผ่าปุยวนมาตั้งแต่โบราณ สำหรับชนเผ่าแล้ว ผืนป่าเขาแห่งนี้ไม่เคยเป็น “พื้นที่ว่างรอการพัฒนา” แต่เป็นบ้านที่แบกรับความทรงจำในชีวิต เส้นทางล่าสัตว์ และภูมิปัญญาการเกษตร เมื่อผมปั่นอยู่บนเส้นทางป่าสายนี้ สองข้างทางเต็มไปด้วยป่ารุ่นสองที่หนาแน่นและพืชพื้นเมืองนานาชนิด ผมมักจะคิดว่า ผืนป่าที่ดูเหมือนป่าดิบนี้ แท้จริงแล้วเกิดจากการทับถมของความทรงจำทางวัฒนธรรมหลายชั้น—จากเส้นทางล่าสัตว์ของบรรพบุรุษชนเผ่า มาถึงเส้นทางทำไม้ในยุคหลัง จนถึงทางเดินเชิงนิเวศที่ผมเหยียบแป้นผ่านในวันนี้ แต่ละยุคสมัยทิ้งร่องรอยไว้บนผืนแผ่นดินนี้ เพียงแต่คนรุ่นหลัง未必ทั้งหมดจะจำแนกออกได้

การปั่นอยู่บนเส้นทางที่แบกรับประวัติศาสตร์หลายชั้นเช่นนี้ ผมคิดว่าเมื่อเทียบกับการไล่ล่าตัวเลขความชันเพียงอย่างเดียว การชะลอความเร็วลงสักหน่อย เพื่อสัมผัสความหนาของเวลาที่สะสมอยู่ในผืนป่าเขานี้ มีค่ายิ่งกว่า นี่คือเหตุผลที่แม้ความชันจะสูงจนผมต้องหายใจหอบใหญ่ แต่ผมยังคงจงใจหยุดมองรอบตัวตามโค้งบางแห่ง—ไม่ใช่แค่เพื่อหายใจ แต่เพื่ออยากให้เวลากับผืนเขาที่อยู่ตรงหน้าเพิ่มขึ้นอีกสักเล็กน้อย

ตอนที่ผมนั่งคุยกับผู้ใหญ่ในท้องถิ่นที่จุดพักรถใต้เขา เขาเล่าว่าในยุคที่เส้นทางป่ายังขนส่งไม้ซุง บนถนนเขามักจะเห็นรถบรรทุกไม้เต็มคันแล่นลงมาอย่างช้าๆ ฟุ้งฝุ่นไปทั่ว ยุคนั้น เส้นทางป่าลี่เจียเป็นเส้นทางที่แบกรับกิจกรรมทางเศรษฐกิจและการทำมาหากิน จังหวะชีวิตแตกต่างจากวันนี้โดยสิ้นเชิง ปัจจุบันเสียงคำรามของรถบรรทุกเหล่านั้นหายไปแล้ว สิ่งที่เข้ามาแทนที่คือนักปั่นจักรยานและนักเดินป่าที่ผ่านไปมาบางครั้ง และในเวลาอื่นๆ อีกมาก มีเพียงเสียงลม เสียงนกร้อง และจังหวะการเหยียบแป้นของตัวเอง กระบวนการที่เส้นทางอุตสาหกรรมเปลี่ยนเป็นทางเดินเชิงนิเวศและนันทนาการเช่นนี้ เกิดขึ้นในพื้นที่ภูเขาหลายแห่งของไต้หวัน แต่เส้นทางป่าลี่เจีย因为地理位置ค่อนข้างซ่อนเร้น มีการพัฒนาน้อยกว่า จึงคงไว้ซึ่งกลิ่นอายดั้งเดิมได้มากกว่า ไม่ถูกเจือจางด้วยการพัฒนาการท่องเที่ยวที่มากเกินไป

การปั่นอยู่บนถนนแบบนี้ ผมมักจะจินตนาการว่า ถ้าย้อนเวลากลับไปในยุคที่การทำไม้รุ่งเรือง ถนนสายนี้ตรงหน้าจะเป็นภาพแบบไหน บางทีอาจเป็นภาพวุ่นวายของรถบรรทุกไม้วิ่งไปมา หรืออาจเป็นรอยเท้าประจำวันของชนเผ่าที่เดินทางไปมาระหว่างพื้นที่ล่าสัตว์กับหมู่บ้าน จินตนาการเหล่านี้ทำให้การปั่นจักรยานมีมิติของความลึกซึ้งทางเวลาเพิ่มขึ้นอีกชั้น—ผมไม่ได้แค่ปั่นขึ้นเขาสายหนึ่ง แต่เหมือนกำลังอ่านหน้าประวัติศาสตร์ที่ภูเขากับคนมาบรรจบกัน

ผีเสื้อ นก และหิ่งห้อย: ขุมทรัพย์นิเวศในส่วนลึกของเส้นทางป่า

ถ้าถามผมว่า สิ่งที่ผมคิดถึงมากที่สุดบนเส้นทางป่าลี่เจียคืออะไร คำตอบจะไม่ใช่ความชัน แต่เป็นชีวิตที่พบเจอระหว่างทาง

เส้นทางป่าสายนี้ขึ้นชื่อเรื่องความอุดมสมบูรณ์ทางนิเวศ ในช่วงฤดูใบไม้ผลิถึงฤดูร้อน พืชสองข้างทางเริ่มออกดอกไล่เลี่ยกัน—Osmanthus บนเขา, ไม้พุ่มไม่มีกระดูก, ต้นงูเขียว, หญ้าหมุนลม, ดิวเซียไต้หวัน ชื่อเหล่านี้เดิมทีผมไม่คุ้นเคย เพิ่งมาทราบทีหลังจากการค้นข้อมูล แต่ตอนปั่นอยู่บนถนน ผมสัมผัสได้จริงๆ ว่ามีกลิ่นหอมจางๆ ของดอกไม้ลอยอยู่ในอากาศ ผสมกับกลิ่นความชื้นเฉพาะตัวของป่าเขาหลังฝนตก ดอกไม้เหล่านี้ดึงดูดผีเสื้อจำนวนมากที่บินร่ายรำ พวกมัน穿梭อยู่ตามพุ่มไม้สองข้างทางลาดชัน บางครั้งมีผีเสื้อสองสามตัวบินผ่านหน้ารถผม “ปั่นขึ้นเขา” ไปด้วยกันช่วงสั้นๆ แล้วเลี้ยวหายไปในความมืดของร่มไม้

เส้นทางป่าลี่เจียเป็นเส้นทางชมผีเสื้อที่รู้จักกันดี ตำแหน่งนี้ไม่ใช่แค่ชื่อลอยๆ ตอนที่ผมประทับใจที่สุด คือช่วงโค้งหนึ่งที่ความชันผ่อนลงเล็กน้อย ตอนที่ผมจอดรถหายใจ ตรงหน้ากลับมีผีเสื้อห้าหกตัวพร้อมกันบินวนเวียนอยู่ตามพุ่มไม้ดอกไม้ป่าเตี้ยๆ ภาพนั้นสมจริงเป็นธรรมชาติยิ่งกว่าเส้นทางเดินชมวิวที่ออกแบบมาอย่างพิถีพิถันใดๆ เพราะที่นี่ไม่เคยเป็นฉากที่จัดวางเพื่อการท่องเที่ยว ทุกอย่างเป็นสภาพเดิมของป่าเขา

นอกจากผีเสื้อ เส้นทางป่าสายนี้มีบันทึกนกมากกว่า 50 ชนิด แม้ผมจะไม่ใช่นักดูนกมืออาชีพ เรียกชื่อนกส่วนใหญ่ไม่ได้ แต่เสียงนกร้องที่ดังขึ้นเรื่อยๆ ระหว่างทาง เป็นเพลงประกอบที่ไพเราะที่สุดของเส้นทางนี้จริงๆ หลายครั้งตอนที่หอบบนทางลาดชันจนพูดไม่ออก เสียงนกร้องอันสดใสดังมาเข้าหู กลับมีผลปลอบประโลมที่แปลกประหลาด เหมือนกำลังเตือนผมว่า ความเหนื่อยตรงหน้าเป็นเพียงชั่วคราว แต่พลังชีวิตของผืนป่าเขานี้เป็นนิรันดร์

และเมื่อพูดถึงหิ่งห้อย เส้นทางป่าลี่เจียบันทึกชนิดไว้มากถึง 20 กว่าชนิด แม้ครั้งนี้ผมมาเยือนตอนกลางวัน ไม่ได้เห็นภาพหิ่งห้อยเรืองแสงยามค่ำคืนด้วยตาตัวเอง แต่เพียงรู้ว่าผืนป่าเขานี้จะแปลงร่างเป็นอีกฉากหนึ่งที่เหมือนความฝันในยามราตรี ก็ทำให้ผมรู้สึกเคารพที่นี่มากขึ้น—กลางวันคือกลิ่นดอกไม้ที่ลอยละล่องและเงาผีเสื้อ กลางคืนคือแสงหิ่งห้อยเป็นจุดๆ เส้นทางป่าสายนี้แสดงพลังชีวิตของตัวเองในเวลาที่แตกต่างกันของวันด้วยวิธีที่截然不同

ผืนป่าเขานี้อยู่ใกล้เขตพื้นที่คุ้มครอง “ถิ่นที่อยู่อาศัยสำคัญของสัตว์ป่าลี่เจีย” และใกล้เขต自然保护区เขาสองกบภูติ ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์เช่นนี้บ่งบอกว่าคุณค่าทางนิเวศของมันไม่ได้โดดเดี่ยว แต่เป็นส่วนสำคัญหนึ่งในเครือข่ายนิเวศทั้งหมดของภูเขาทางตะวันออกของไต้หวัน การปั่นอยู่ที่นี่ ในระดับหนึ่งก็คือการปั่นเข้าไปในระบบนิเวศขนาดใหญ่ขึ้น ซึ่งทำให้ผมขณะเหยียบแป้น มีความอ่อนน้อมต่อสิ่งแวดล้อมรอบข้างเพิ่มขึ้นด้วย

ระหว่างการปั่น ผมยังสังเกตเห็นรอยเท้าและร่องรอยของสัตว์ขนาดเล็กที่ปรากฏบนผิวถนนเป็นครั้งคราว แม้ผมจะไม่มีความรู้พอจะจำแนกได้ว่าเป็นรอยของสัตว์ชนิดใดแน่ชัด แต่ร่องรอยเล็กๆ เหล่านี้เพียงพอที่จะเตือนผมว่า สิ่งที่ผมกำลังข้ามผ่านคือระบบนิเวศที่มีชีวิต ไม่ใช่ถนนที่มีไว้เพื่อการพักผ่อนของมนุษย์เพียงอย่างเดียว การรับรู้นี้ทำให้ผมชะลอความเร็วลงโดยไม่รู้ตัว และใส่ใจกับความเคลื่อนไหวข้างหน้ามากขึ้น กลัวว่าความไม่ระวังของตัวเองจะไปขัดจังหวะเส้นทางเดินของสิ่งมีชีวิตบางชนิด ผืนป่าเขานี้ยอมรับผมผู้บุกรุกคนนี้ สิ่งที่ผมทำได้คือพยายามผ่านไปด้วยวิธีที่ไม่รบกวนที่สุด

นอกจากประสบการณ์ทางนิเวศทั้งทางตาและหู กลิ่นในส่วนลึกของเส้นทางป่าก็ทำให้ผมประทับใจเช่นกัน กลิ่นดินฮิวมัสชื้นผสมกับกลิ่นที่พืชต่างๆ ปล่อยออกมา ก่อตัวเป็นกลิ่นป่าเขาที่อธิบายด้วยคำพูดได้ยากมาก ไม่ใช่ความซับซ้อนที่น้ำหอมในท้องตลาดจะลอกเลียนได้ แต่ต้องไปอยู่ที่นั่นด้วยตัวเอง ใช้จมูกรับรู้ความจริง ทุกครั้งที่ปั่นขึ้นเขาจนหอบเหนื่อย สูดอากาศแบบนี้เข้าลึกๆ กลับมีความรู้สึกสดชื่นที่บรรยายไม่ถูก เหมือนความเหนื่อยล้าของร่างกายถูกเจือจางไปบางส่วนโดยผืนป่าเขานี้อย่างเงียบๆ

ประสบการณ์反差ระหว่างการปั่นขึ้นเขาอย่างทรมาณกับผีเสื้อที่อยู่เคียงข้าง

พูดตามตรง เส้นทางช่วงนี้ไม่เบาเลยจริงๆ ความชันเฉลี่ย 8.2% 搭配ช่วงทางชันอันตรายเฉพาะจุดที่เกิน 10% ทำให้ผมหลายครั้งเกือบจะลงจากรถเข็นในช่วงกลางทาง เสียงหัวใจดังขยายใหญ่ข้างหู เหงื่อไหลหยดจากขอบหมวกกันน็อค ความร้อนที่ขาทั้งสองข้างถาโถมเข้ามาเป็นระลอก—นี่คือ “ของขวัญต้อนรับ” ที่เส้นทางปีนเขาระดับยากทุกเส้นทางจะมอบให้คุณ

แต่ที่แปลกประหลาดคือ ตอนที่ผมเกือบจะหายใจไม่ทัน ความคิด “เส้นทางนี้เลือกผิดหรือเปล่า” ผุดขึ้นในใจ แวบหนึ่งของหางตาก็มักจะเห็นผีเสื้อบินผ่านอย่างสบายอารมณ์ หรือได้ยินเสียงนกร้องกังวานจากในป่า ความรู้สึก反差นั้นรุนแรงมาก—ผมที่นี่ทุ่มสุดตัว เหงื่อไหลเป็นสาย แต่สิ่งมีชีวิตรอบข้างกลับเบาสบาย เรียบง่าย ราวกับไม่ได้รับผลกระทบจากความชันและแรงโน้มถ่วงเลย การเปรียบเทียบนี้ตอนแรกทำให้ผมหัวเราะไม่ออก ร้องไห้ไม่ลง แต่ปั่นไปปั่นมา กลับกลายเป็นความรู้สึกเป็นเพื่อนที่พิเศษ—เหมือนทั้งผืนป่าเขากำลังบอกผมด้วยวิธีของพวกมัน: ค่อยๆ ไป ที่นี่ไม่รีบร้อน

ส่วนลึกของเส้นทางป่าเงียบสงบเป็นพิเศษ นอกจากเสียงหายใจหอบหนักของตัวเอง เสียงกลไกของโซ่กับจานเกียร์ที่咬合 แทบไม่ได้ยินเสียงรบกวนจากมนุษย์เลย โทรศัพท์ที่นี่ก็มักจะไม่มีสัญญาณ ตอนแรกไม่ค่อยชิน แต่หลังๆ กลับรู้สึกว่าสถานะ “ตัดการเชื่อมต่อจากโลกภายนอก” แบบนี้ กลับเป็นส่วนที่มีค่าที่สุดของการปั่นครั้งนี้ ไม่มีการรบกวนจากการแจ้งเตือนข้อความ ไม่มีความวุ่นวายของเมือง มีเพียงตัวเองกับทางลาดชันสายนี้ กับผืนป่าเขารอบข้างที่อยู่ตามลำพัง ความสงบแบบนั้น เป็นประสบการณ์ที่ยากจะลอกเลียนบนถนนในเมืองหรือเส้นทางที่ถูกทำให้เป็นแหล่งท่องเที่ยว

บนช่วงทางชันเป็นพิเศษช่วงหนึ่ง ผมเคยหยุดจับแฮนด์รถเพื่อหายใจ สุดท้ายเงยหน้าขึ้นเห็นแสงอาทิตย์สาดลอดช่องว่างระหว่างใบไม้ ร่วงหล่นลงมาเป็นแสงด่างๆ ละเอียด ขยับไหวเบาๆ ตามสายลม วินาทีนั้น ความเหนื่อยล้าทั้งหมด好像ถูกปลอบประโลมชั่วคราวด้วยแสงเงานี้ ผมคิดในใจ นี่คงเป็นเสน่ห์ที่สุดของเส้นทางปีนเขาหนัก—มันไม่ทำให้คุณร้องเพลงไปตลอดทางอย่างสบายใจ แต่เมื่อคุณเงยหน้าขึ้นในช่วงเวลาที่เจ็บปวดที่สุด มักจะเห็นความงามที่คาดไม่ถึงที่สุด

ประสบการณ์反差นี้ ทำให้ผมกลับมาคิดถึงจุดประสงค์เดิมของการปั่นจักรยานของตัวเอง ปกติตอนฝึกในเมือง สิ่งที่ไล่ตามมักเป็นตัวชี้วัดเชิงปริมาณอย่างความเร็ว กำลังวัตต์ โซนอัตราการเต้นหัวใจ ทุกอย่างถูกทำให้เป็นตัวเลข ถูกทำให้มีประสิทธิภาพ แต่บนทางชันอันตรายของเส้นทางป่าลี่เจีย ผมรู้สึกเป็นครั้งแรกว่า การปั่นจักรยานก็เป็นกระบวนการสนทนากับสิ่งแวดล้อมได้—ผมใช้เหงื่อและลมหายใจแลกกับความสูงทุกเมตรที่ขึ้นไป ส่วนผืนป่าเขาก็ใช้ผีเสื้อ เสียงนก และแสงเงา ตอบสนองความพยายามของผม การแลกเปลี่ยนแบบนี้ ไม่ใช่ข้อมูลที่สมาร์ทวอทช์กีฬาใดจะบันทึกได้ แต่มันคือสิ่งที่ได้มาล้ำค่าที่สุดในการเดินทางครั้งนี้

ผมยังจำได้ว่าตรงหน้าโค้งที่ชันเป็นพิเศษโค้งหนึ่ง ผมเกือบจะสบถออกมาว่าความโหดร้ายของทางลาดชันช่วงนี้ แต่เสี้ยววินาทีถัดมา ผีเสื้อหางติ่งตัวหนึ่งก็บินผ่านสายตาผมอย่างเอื่อยเฉื่อย ไปเกาะอยู่บนดอกไม้สีขาวเล็กๆ ไม่รู้จักข้างทาง ปีกกระพือเป็นจังหวะช้าๆ สง่างาม ผมอดหัวเราะออกมาไม่ได้ หัวเราะความอลหม่านของตัวเองเมื่อครู่ และหัวเราะที่ผืนป่าเขานี้总能เลือกเวลาที่เหมาะสมที่สุด เตือนให้ผมผ่อนคลายใจ วินาทีนั้นความชันยังคงเป็น 8.2% ยังคงชันและยากจะรับมือ แต่กำแพงในใจผม กลับคลายลงอย่างเงียบๆ บ้าง นี่คงเป็นสิ่งที่พิเศษที่สุดของเส้นทางสายนี้—มันไม่เคยลดความชันลงเพราะความเหนื่อยล้าของคุณ แต่总能ใช้วิธีที่ไม่ตั้งใจที่สุด ให้เหตุผลแก่คุณในการไปต่อ

ความหมายของเส้นทางสายนี้ต่อนักปั่น: เส้นทางสายฮาร์ดคอร์ลับของไถตงตะวันออก

เมื่อเทียบกับเส้นทางจักรยานชื่อดังทางตะวันออกของไถตงอย่างจื่อเปิน ไท่หม่าลี่ ที่มีการท่องเที่ยวสูงและมีชื่อเสียงมากกว่า เส้นทางป่าลี่เจียดูเงียบๆ กว่าอย่างเห็นได้ชัด มันไม่มีระบบป้ายบอกทางที่สวยงาม ไม่มีจุด补给ตลอดเส้นทาง แม้แต่สัญญาณโทรศัพท์ก็ไม่รับประกันว่าจะเสถียร ลักษณะ “ไม่เป็นมิตร” นี้ กลับทำให้มันค่อยๆ สะสมชื่อเสียงพิเศษในวงการจักรยาน—นี่คือเส้นทางสายฮาร์ดคอร์ลับที่ต้องใช้ความสามารถและการเตรียมพร้อม才能真正พิชิต

หลังๆ ผมได้คุยกับนักปั่นท้องถิ่นหลายคนเกี่ยวกับเส้นทางนี้ ปฏิกิริยาของพวกเขาเหมือนกันหมด: นี่คือเส้นทางที่คุณจะไม่แนะนำให้เพื่อนมือใหม่โดยง่าย แต่เมื่อคุณพร้อมแล้ว ฝีมือถึงแล้ว มันจะตอบแทนคุณด้วยความสำเร็จด้วยวิธีดั้งเดิมที่สุด ไม่มีการปรุงแต่งเกินจำเป็นของเส้นทางท่องเที่ยว ไม่มีการออกแบบทางลาดที่ประนีประนอมเพื่อเอาใจนักท่องเที่ยว เส้นทางป่าลี่เจียคงไว้ซึ่งหน้าตาเดิมของป่าเขาและความซื่อสัตย์ของความชัน—8.2% ก็คือ 8.2% จะไม่ทำให้อ่อนโยนขึ้นเพราะคุณเป็นมือใหม่

ลักษณะ “ไม่ประนีประนอม” นี้ แท้จริงคือสิ่งที่นักปั่นรุ่นเก๋าหลายคนหลงใหล ในยุคที่กีฬาจักรยาน商业化มากขึ้นเรื่อยๆ เส้นทางถูกแพ็กเกจเป็นจุดเช็คอินมากขึ้นเรื่อยๆ การยังห้าเส้นทางที่คง质感ดั้งเดิมไว้ได้อย่างเส้นทางป่าลี่เจียได้นั้น ไม่ใช่เรื่องง่ายเลย มันท้าทายไม่เพียงแค่กำลังขาและสมรรถภาพหัวใจปอดของคุณ แต่ยังรวมถึงระดับความเคารพและการเตรียมพร้อมของคุณต่อผืนป่าเขานี้—คุณต้องเตรียมเสบียงให้พอเอง ประเมินสภาพถนนเอง เผชิญกับความเหงาในส่วนลึกของเส้นทางป่าด้วยตัวเอง สิ่งเหล่านี้คือบทเรียนที่เส้นทางท่องเที่ยวให้คุณได้ยาก

สำหรับผม หลังจบเส้นทางนี้ ความรู้สึกใหญ่ที่สุดไม่ใช่ความคิดแบบนักสะสมว่า “ฉันปลดล็อกเส้นทางใหม่ได้อีกหนึ่ง” แต่เป็นความเข้าใจที่ลึกซึ้งขึ้นต่อผืนป่าเขานี้—มันสอนผมว่า เส้นทางที่ควรค่าแก่การเคารพอย่างแท้จริง ไม่จำเป็นต้องเป็นเส้นทางที่มีชื่อเสียงที่สุด แต่คือสถานที่那些ที่ยินดีต้อนรับคุณด้วยหน้าตาที่แท้จริงของมัน

ฤดูชมผีเสื้อในฤดูใบไม้ผลิ-ฤดูร้อน: ทิวทัศน์ตามฤดูกาลของแสงเงาในป่า

ถ้าถามผมว่าฤดูไหนเหมาะแก่การมาเยือนเส้นทางป่าลี่เจียที่สุด ผมจะแนะนำช่วงฤดูใบไม้ผลิถึงฤดูร้อนโดยไม่ลังเล ช่วงเวลานี้พืชสองข้างทางเริ่มออกดอกไล่เลี่ยกัน พืชพื้นเมืองอย่าง Osmanthus บนเขา ไม้พุ่มไม่มีกระดูก ต่างผลัดกันออกดอกตามช่วงเวลาของตัวเอง ผลักดันความหนาแน่นของผีเสื้อทั้งเส้นทางขึ้นสู่จุดสูงสุด ปั่นอยู่ท่ามกลางนั้น คุณจะพบว่าตัวเองไม่ได้แค่ท้าทายความชัน แต่เหมือนกำลังข้ามผ่านทางเดินธรรมชาติที่หายใจได้และเบ่งบานได้

แสงเงาในป่าช่วงฤดูใบไม้ผลิ-ฤดูร้อนก็มีเสน่ห์เป็นพิเศษ ฤดูนี้กิ่งใบหนาทึบ แสงอาทิตย์ส่องลอดชั้นเรือนยอดลงมาบนพื้นดินและผิวถนน เกิดเป็นแสงด่างๆ กระโดดโลดเต้น สว่างดับตามจังหวะสายลมที่พัด ถ้ามาเยือนตอนเช้าตรู่ ยังจะเห็นหมอกบางๆ เคลื่อนไหวช้าๆ ในป่า สานกับแสงอรุณเป็นภาพที่เกือบเหมือนความฝัน ทิวทัศน์แบบนี้ยากที่ภาพถ่ายจะเก็บได้ครบถ้วน ต้องปั่นอยู่ท่ามกลางมันด้วยตัวเอง จึงจะสัมผัสได้ถึงความรู้สึกดื่มด่ำที่ถูกรายล้อมด้วยผืนป่าเขา

แน่นอน ฤดูใบไม้ผลิ-ฤดูร้อนก็หมายถึงความอึดอัดร้อนชื้นที่สูงขึ้น และช่วงบ่ายในพื้นที่ภูเขามักเกิดฝนฟ้าคะนอง นี่คือการเตรียมใจที่ต้องมีเมื่อเลือกมาในฤดูนี้ แต่ดังที่กล่าวข้างต้น นี่ก็เป็นช่วงที่ระบบนิเวศของเส้นทางป่าสายนี้คึกคักที่สุด สภาพการชมผีเสื้อเสถียรที่สุด ถ้าจุดประสงค์หลักของการมาเยือนของคุณคือสัมผัสพลังชีวิตของผืนป่าเขา ไม่ใช่แค่รีเฟรชสถิติส่วนตัวใน Strava ฤดูใบไม้ผลิ-ฤดูร้อนจะเป็นฤดูที่แนะนำที่สุด

ฤดูใบไม้ร่วง-ฤดูหนาวกลับมีอีกหน้าตาหนึ่ง—โอกาสฝนตกน้อยลง ผิวถนนค่อนข้างแห้ง แต่สภาพดอกไม้และผีเสื้อจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด ป่าเขาลดความคึกคักของชีวิตลงบ้าง เพิ่มความสงบนิ่งและเก็บตัวขึ้นมาอีกหน่อย สองฤดู各有รสชาติของตัวเอง ถ้าเวลาอำนวย ผมจะแนะนำให้นักปั่นลองมาเยือนคนละฤดู สัมผัสสีหน้าต่างๆ ที่เส้นทางป่าเส้นเดียวกันแสดงออกตามการเปลี่ยนผ่านของฤดูกาล

คำแนะนำเที่ยวต่อ: วัฒนธรรมชนเผ่าลี่เจียและการบำบัดของบ่อน้ำร้อนจื่อเปิน

หลังจากปั่นขึ้นเขาอย่างหนักหน่วงช่วงนี้จบลง ผมแนะนำเป็นพิเศษให้จัดตารางให้เหลือเฟือ เผื่อเวลาให้กับประสบการณ์ทางวัฒนธรรมและการพักผ่อนรอบข้าง ให้การเดินทางครั้งนี้ไม่ใช่แค่การท้าทายจักรยาน แต่เป็นการท่องเที่ยวเชิงลึกไถตงตะวันออกอย่างสมบูรณ์

รอบๆ เส้นทางป่าลี่เจียมีกิจกรรมท่องเที่ยวเชิงนิเวศที่ชนเผ่าพัฒนาขึ้น เช่น การนำชมธรรมชาติ กิจกรรม DIY ลูกพลัมกรอบ ฯลฯ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นกิจกรรมวัฒนธรรมชนเผ่าแบบจองล่วงหน้า ถ้าเวลาอำนวย แนะนำให้วางแผนล่วงหน้า ติดต่อจองก่อน ผ่านคำอธิบายของไกด์ท้องถิ่น คุณจะมีความเข้าใจที่ลึกซึ้งขึ้นต่อผืนป่าเขานี้ ต่อความสัมพันธ์ระหว่างชนเผ่าปุยวนกับผืนแผ่นดินนี้ นี่คือมุมมองที่การปั่นผ่านไปเฉยๆ ไม่สามารถได้รับ เพราะผืนป่าเขานี้แบกรับไม่เพียงแค่ทรัพยากรนิเวศ แต่ยังรวมถึงภูมิปัญญาการดำรงชีวิตและความทรงจำของแผ่นดินที่ชนเผ่าสั่งสมมาหลายชั่วอายุคน

ถ้าคุณเหมือนผม ที่บินข้ามมาจากต่างถิ่นเพื่อมาท้าทายเส้นทางนี้โดยเฉพาะ หลังจบกิจกรรม แนะนำให้จัดเวลาไปผ่อนคลายร่างกายจิตใจที่เขตบ่อน้ำร้อนจื่อเปินที่อยู่ใกล้เคียง หลังจากผ่านการออกแรงหนักระดับ 8.33 กิโลเมตร ไต่ระดับ 960.5 เมตร ความปวดเมื่อยขามักจะค่อยๆ ผุดขึ้นมาภายในไม่กี่ชั่วโมงหลังปั่นเสร็จ ตอนนี้การแช่น้ำร้อน ให้ความร้อนของน้ำอุ่นผ่อนคลายกล้ามเนื้อที่ตึงเครียด เป็นวิธีปิดท้ายที่ practical และเยียวยาที่สุด เขตบ่อน้ำร้อนจื่อเปินอยู่ไม่ไกลจากลี่เจีย การจัดเส้นทางคมนาคมก็สะดวก เหมาะมากเป็นจุดจบที่สมบูรณ์แบบของการเดินทางท้าทายครั้งนี้

หลังจากปั่นเส้นทางป่าลี่เจีย ผมมีความผูกพันทางอารมณ์กับผืนแผ่นดินไถตงเพิ่มขึ้น不同于以往 มันไม่ได้มีชื่อเสียงด้านการท่องเที่ยวเหมือนบ่อน้ำร้อนจื่อเปิน ไม่ได้ทิวทัศน์สวยงามเหมือนถนนเลียบชายฝั่งยอดนิยม แต่มันใช้ความชันที่ซื่อสัตย์ที่สุดและระบบนิเวศที่อุดมสมบูรณ์ที่สุด สอนผมเรื่องหนึ่ง: ความงามบางอย่าง ต้อง靠自己เหงื่อออก 靠自己รอคอยอย่างอดทน จึงจะเห็นได้จริงๆ

ถ้าคุณวางแผนจะจัดการเดินทางท้าทายเส้นทางป่าลี่เจียสักครั้ง ผมแนะนำให้ยืดเวลาให้ยาวขึ้น อย่าจัดตารางแน่นเกินไป คืนก่อนหน้าสามารถเลือกพักที่ตัวเมืองไถตงหรือรอบๆ เขตบ่อน้ำร้อนจื่อเปิน ให้ร่างกายได้พักผ่อนอย่างเต็มที่ เช้าวันรุ่งขึ้นค่อยออกไปท้าทายเส้นทางป่า เสร็จแล้วกลับไปแช่น้ำร้อนผ่อนคลาย ตอนเย็น不妨หาร้านอาหารท้องถิ่นเล็กๆ ชิมอาหารรสชาติเฉพาะของไถตง จัดการปิดท้ายการเดินทางครั้งนี้อย่างผ่อนคลาย จังหวะแบบนี้ ถึงจะสมกับความเหนื่อยและความซาบซึ้งทั้งหมดที่เส้นทางสายนี้มอบให้คุณ

เส้นทางสายนี้ ผมจะกลับมาอีกครั้ง บางทีครั้งหน้า ผมจะเลือกมาเยือนช่วงฤดูใบไม้ร่วง-ฤดูหนาว สัมผัสอีกสีหน้าที่ผืนป่าเขาแห่งนี้แสดงออกในฤดูกาลที่ต่างกัน บางทีผมจะท้าทายระยะทางที่ไกลขึ้น ลึกเข้าไปในเส้นทางหลังรั้ว เพื่อสำรวจหน้าตาที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นของเส้นทางป่าลี่เจีย ไม่ว่าจะอย่างไร ผืนเขาต้าปาหลิ่วจิ่วแห่งนี้ได้ทิ้งรอยประทับลึกไว้ในใจผมแล้ว—มันเตือนผมว่า ในผืนป่าเขาของไต้หวัน ยังซ่อนมุมที่ไม่อวดอ้างแต่หนักแน่นน่าประทับใจอีกมากมาย คู่ควรที่นักปั่นทุกคนจะใช้เท้าและเหงื่อ ไปค้นพบด้วยตัวเอง

บทความอ่านประกอบ

• กลยุทธ์จริงเส้นทางป่าลี่เจีย: 8.33 กิโลเมตร ไต่ระดับ 960.5 เมตร แยกวิเคราะห์ทางปีนเขาหนักระดับยากใน Strava
• กลยุทธ์ปั่นทางหลวงเป่ยอี๋ (สาย 9): วิเคราะห์ความชัน 9 อ่าว 18 โค้ง
• วิเคราะห์ช่วง 4 กม. ของทางหลวงเป่ยอี๋ช่วงผิงหลิน: สนามทดสอบการปีนเขาของนักปั่นไทเป
• ปั่นกลางคืนทางหลวงเป่ยอี๋: ถนนลาดยางเรืองแสงใต้แสงไฟ ความกลัวและอิสรภาพเดินทางไปด้วยกัน