騎行挑戰記錄：雙塔（北燈塔到南燈塔）完整攻略

台灣雙塔挑戰是本土最知名的長距離自行車挑戰活動，從台灣最北端的富貴角燈塔騎到最南端的鵝鑾鼻燈塔，全程約539公里，需要在24–48小時內完成。這是台灣自行車愛好者的「聖杯」挑戰。

挑戰基本資訊

項目	說明
起點	新北市石門區富貴角燈塔
終點	屏東縣恆春鎮鵝鑾鼻燈塔
總距離	約539公里（視路線略有不同）
挑戰時限	個人挑戰通常設24小時或48小時
台灣縱貫方向	由北向南（可反向，但較少）

路線規劃

標準西部路線（最常見）

第一段：富貴角→台中（約180公里）

• 路線：台15線→台1線（西部幹道）
• 特色：進入台北盆地後轉入縱貫公路
• 主要城市：新竹、苗栗、台中
• 爬升：相對平坦，部分丘陵

第二段：台中→台南（約170公里）

• 路線：台1線持續南下
• 特色：穿越彰化、雲林、嘉義、台南平原
• 路況：平坦，補給充足
• 深夜騎行：多選手在此段跨越深夜，需注意安全

第三段：台南→鵝鑾鼻（約190公里）

• 路線：台1線→台17線→台1線→台26線
• 特色：高雄市區、枋寮後進入恆春半島
• 關鍵：恆春半島的長距離消耗，需留有體力

東部路線（進階選擇）

部分挑戰者選擇花東段：

• 北宜公路→台9線→花蓮→台東→南迴公路→鵝鑾鼻
• 距離更長（約580–600公里），爬升更多
• 景色更壯麗，但補給相對不便

時程規劃建議（24小時挑戰）

時間	里程	位置	注意事項
出發（06:00）	0公里	富貴角	日出後出發，確保充足光線
4小時（10:00）	60–70公里	桃園區域	第一次大休息（15分鐘）
8小時（14:00）	130–150公里	苗栗/台中	午餐補給，30分鐘休息
12小時（18:00）	200–220公里	彰化/雲林	日落前確認燈光設備
16小時（22:00）	270–300公里	台南	深夜騎行最關鍵，保持清醒
20小時（02:00）	360–380公里	高雄/枋寮	黎明前最艱難時段
24小時（06:00）	430–450公里	車城/恆春	接近終點，最後衝刺
完賽	539公里	鵝鑾鼻	觸摸燈塔，任務完成！

（實際進度依個人速度調整，以上為中階挑戰者參考）

備賽訓練計畫

雙塔挑戰需要的體能基礎

• 能夠連續騎行10–12小時
• 曾完成200公里以上單日騎行
• 夜間騎行有一定經驗

6個月備賽計畫

第1–2個月：建立基礎騎行量，每週200–300公里

第3–4個月：引入背靠背長距離訓練

• 週六：160–200公里
• 週日：120–150公里（疲勞狀態）

第5個月：完成一次300–400公里單次騎行（模擬賽）

第6個月：減量調整，保持體能狀態

裝備清單

車輛設定

• 公路車（推薦），建議安裝：
  • 後馬鞍包（存放備胎、工具）
  • 前叉包或車架包（備用衣物）
  • 前燈（1,000流明以上）、後燈
  • 多個水壺架（至少2個）

個人裝備

類別	內容
服裝	長袖車衣、反光背心、防風外套（夜間用）
安全	安全帽、前後燈×2組（含備用電池）
修車	內胎×4、補胎工具、多功能工具、鏈條油
補給	果膠×20、能量棒×10、電解質粉×20包
通訊	手機、行動電源（容量10,000mAh以上）
醫藥	OK繃、止痛藥、防汗疹乳霜、眼藥水

深夜騎行安全守則

深夜（22:00–05:00）是雙塔挑戰最危險的時段：

1. 保持在行車道右側（台灣右行）
2. 著反光背心（強制建議）
3. 前後燈全開
4. 耳機只戴單耳（保留環境聲音感知）
5. 每小時下車休息5分鐘（防止注意力渙散）
6. 有後援車最理想（車內人員監視後方）

雙塔挑戰的歷年紀錄

• 男子最快紀錄：約15–16小時（職業或半職業選手）
• 一般挑戰者：20–30小時
• 全程不停式挑戰：最高難度，很少人完成

完賽後的安排

• 完賽後肌肉極度疲勞，安排好返回台北的交通
• 推薦在恆春住一晚，翌日搭火車或巴士北上
• 完賽後2–3天內避免劇烈運動，讓身體充分恢復

雙塔挑戰是一場與自己的對話，在539公里的旅程中，你將深刻認識自己的極限和潛力。觸摸鵝鑾鼻燈塔的那一刻，是無數騎手一生中最驕傲的時刻。