Le cinquième membre du club des cinq victoires : Pogacar sacré en 2026, aux côtés de quatre légendes au sommet du Tour de France

En juillet 2026, Tadej Pogačar a de nouveau enfilé le maillot jaune sur le podium du Tour de France. Cette fois, la signification était différente des quatre précédentes — c’était son cinquième titre de champion du Tour de France, faisant de lui le 5e coureur de l’histoire du cyclisme à remporter le Tour à cinq reprises.

Avant lui, cette liste ne comptait que quatre noms : Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault, Miguel Indurain. Ces quatre hommes représentent respectivement quatre décennies différentes du cyclisme, des années 1950 aux années 1990, et Pogačar est le premier à faire entrer ce club dans le 21e siècle.

Les membres du club des cinq victoires

Cinq hommes, cinq nationalités, couvrant près de 70 ans d’histoire du Tour de France. Fait intéressant, parmi ces cinq hommes, trois (Anquetil, Merckx, Indurain) ont concentré leurs cinq victoires sur une période de pointe dense, et seuls Hinault et Pogačar ont connu des « interruptions » entre leurs cinq victoires.

Les cinq victoires de Pogačar, avec deux années blanches entre elles

L’histoire de Pogačar sur le Tour de France n’a pas été un long fleuve tranquille. Il a remporté le titre deux années consécutives en 2020 et 2021, alors qu’il avait à peine vingt ans. Encore plus incroyable, ces deux années-là, il a remporté simultanément le classement général, le maillot à pois (meilleur grimpeur) et le maillot blanc (meilleur jeune) — le seul coureur de l’histoire à avoir remporté ces trois maillots en même temps, et ce, à deux reprises.

Puis vinrent 2022 et 2023, où il s’inclina deux années de suite face au Danois Jonas Vingegaard, terminant deux fois à la deuxième place. Pour beaucoup, ces deux années sont celles qui ont véritablement défini Pogačar : ce n’est pas un talent qui a tout réussi sans encombre, mais quelqu’un qui a été réellement battu, puis qui est revenu.

En 2024, 2025 et 2026, il est revenu au sommet trois années consécutives, complétant le puzzle des cinq victoires. Lors de la 4e étape du Tour 2025, il en a profité pour décrocher sa 100e victoire en carrière ; à la mi-2026, ProCyclingStats comptabilisait environ 127 victoires au total dans sa carrière.

Le chemin vers le titre en 2026

Le Tour de France 2026 est parti de Barcelone, en Espagne, une édition qui n’a pas suivi les règles dès le départ. Pogačar a finalement remporté le classement général, en s’adjugeant 5 victoires d’étape (S3, S6, S10, S14, S19) :

• S3 Granollers → Les Angles
• S6 Pau → Gavarnie-Gèdre (franchissement du Tourmalet)
• S10 Aurillac → Le Lioran (jour de la fête nationale, le 14 juillet)
• S14 Mulhouse → Le Markstein-Fellering (échappée en solitaire de 7,2 km au col du Hahnenberg)
• S19 Gap → Alpe d’Huez

Parmi celles-ci, l’Alpe d’Huez lors de la S19 a été la plus remarquée. Selon le chronométrage de Reuters, son temps au sommet était de 35 minutes 27 secondes, un temps record selon les rapports, plus d’une minute plus rapide que l’ancien record de Marco Pantani.

Le haut du classement général final était le suivant : Pogačar, Remco Evenepoel à 6 minutes 26 secondes, Isaac Del Toro à 9 minutes 42 secondes, Paul Seixas à 11 minutes 56 secondes.

Peut-on vraiment comparer les cinq victoires de différentes époques ?

C’est la question la plus difficile de tous les débats sur le GOAT (plus grand de tous les temps). Voici trois aspects que les cyclistes taïwanais devraient garder à l’esprit lorsqu’ils discutent avec leurs amis cyclistes.

1. Le fossé entre l’équipement et la technologie

Anquetil roulait sur un cadre en acier, une selle en cuir et des manettes de vitesses sur le tube diagonal ; à l’époque de Merckx, il n’y avait pas de cardiofréquencemètre, encore moins de capteur de puissance ; les années 1990 d’Indurain ont vu l’apparition des vélos de contre-la-montre et des concepts aérodynamiques ; à la génération de Pogačar, les cadres en carbone, les vitesses électroniques, les tests en soufflerie, les données de puissance en temps réel et la science de la nutrition sont déjà l’équipement de base. Comparer la « vitesse absolue » à travers les époques n’a presque aucun sens — c’est comme comparer le temps d’ascension du mont Wuling d’aujourd’hui avec les records d’il y a vingt ans : le vélo, les pneus, la route et le ravitaillement sont tous différents.

2. La densité des courses et le niveau des adversaires

Les parcours du Tour de France, la longueur des étapes et l’organisation des journées de repos varient énormément selon les époques. Aujourd’hui, grâce à la professionnalisation de l’entraînement, le niveau général du peloton a été considérablement relevé, et il y a moins de « mauvais coureurs », ce qui signifie qu’il est devenu plus difficile de creuser des écarts ; mais d’un autre côté, les étapes des époques anciennes étaient souvent extrêmement longues, une épreuve pour l’endurance et le mental difficilement imaginable aujourd’hui.

3. La dispersion des objectifs

Merckx et Pogačar ont un point commun : ils ne se contentaient pas de courir les Grands Tours. Tout en remportant cinq Tours de France, Pogačar a également accumulé 13 victoires sur les Monuments, 2 titres de champion du monde (2024, 2025) et le triplé de 2024. En revanche, la fin de carrière d’Indurain était très concentrée sur les Grands Tours. Derrière le chiffre « cinq victoires », les sacrifices consentis sont complètement différents.

Ce que cela signifie pour les cyclistes taïwanais

Les cinq victoires de Pogačar apportent un conseil pratique pour regarder les courses : ne vous contentez pas de regarder qui monte sur le podium, regardez comment il a gagné. Les défaites de 2022 et 2023 ont été le tournant qui l’a amené à ajuster sa stratégie et à redistribuer ses priorités de saison. Cette logique s’applique aussi à notre propre pratique — que ce soit pour préparer le mont Wuling, la route de Beiyi ou le parcours en P de Yangjin, un résultat en deçà des attentes fournit souvent plus d’indices pour ajuster sa direction qu’une performance réussie sans accroc. Bien sûr, l’entraînement et la préparation varient selon les individus, et tout ajustement doit être progressif et adapté à sa propre condition.

Et ensuite ?

Avec cinq victoires, il est à égalité avec le record historique, ce qui signifie qu’une victoire de plus le laisserait seul au sommet. Pogačar est né en septembre 1998, il vient d’avoir 27 ans en 2026, et au vu de la courbe de performance des coureurs modernes, le temps joue toujours en sa faveur.

Mais le Tour de France n’a jamais été une course qui se déroule « comme prévu ». Evenepoel a déjà pris la deuxième place en 2026 et remporté deux étapes, et la nouvelle génération comme Del Toro et Seixas se rapproche rapidement. Il a fallu 70 ans pour que la porte du club des cinq victoires soit poussée par un cinquième homme. La porte de la sixième victoire sera-t-elle plus difficile à ouvrir ? C’est l’histoire la plus intéressante à suivre pour les années à venir.

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