แผนปั่นจักรยานรอบเกาะ 9 วัน: คู่มือปั่นรอบเกาะไต้หวันครบวงจร 900 กิโลเมตร

ปั่นรอบเกาะ 9 วัน: พิธีกรรมแห่งการเป็นนักปั่นจักรยานชาวไต้หวัน

การปั่นรอบเกาะคือความฝันอันดับหนึ่งของนักปั่นจักรยานชาวไต้หวันทุกคน การปั่นเท้าของตัวเองวนรอบไต้หวัน ระยะทางประมาณ 900-1,000 กิโลเมตร คือบททดสอบความแข็งแรงของร่างกาย จิตใจ และจิตวิญญาณแห่งการผจญภัยอย่างครบถ้วน การปั่นรอบเกาะ 9 วันคือแผนการเดินทางสุดคลาสสิก เฉลี่ยวันละประมาณ 100 กิโลเมตร ทั้งเพลิดเพลินกับทัศนียภาพระหว่างทาง และไม่เร่งรีบจนเกินไป คู่มือฉบับสมบูรณ์นี้จะพาคุณวางแผนการปั่นรอบเกาะที่สมบูรณ์แบบ

ภาพรวมเส้นทาง

ทิศทาง: ตามเข็มนาฬิกา (ไทเป→อี๋หลาน→ฮัวเหลียน→ไถตง→ผิงตง→เกาสง→ไถหนาน→ไถจง→ไทเป)
ระยะทางรวม: ประมาณ 940 กิโลเมตร
สะสมความสูงรวม: ประมาณ 5,500 เมตร
ระดับความยาก: ★★★☆☆ (ปานกลาง)
เฉลี่ยต่อวัน: ประมาณ 105 กิโลเมตร

รายละเอียดแผนการเดินทางรายวัน

วันที่ 1: ไทเป → อี๋หลาน (ประมาณ 90 กิโลเมตร)

ออกจากไทเป ผ่านเส้นทางจักรยานริมแม่น้ำซินเตี้ยนไปยังซินเตี้ยน จากนั้นใช้ทางหลวง北宜 (สาย 9) หรือเส้นทางเลี่ยงสาย 9 ไปยังอี๋หลาน ทางหลวง北宜มีความยาวประมาณ 58 กิโลเมตร จุดสูงสุดอยู่ที่สือติ้ง ความสูงประมาณ 535 เมตร ทางขึ้นประมาณ 25 กิโลเมตร ทางลงประมาณ 33 กิโลเมตร ความชันไม่มากแต่ต่อเนื่องยาวนาน เป็นบททดสอบร่างกายเบื้องต้นในวันแรกของการปั่นรอบเกาะ หลังจากลงจากเขาปี๋อี๋เข้าสู่ที่ราบอี๋หลาน ทางราบเรียบจนถึงตัวเมืองอี๋หลาน ตอนเย็นแนะนำพักที่ตัวเมืองอี๋หลาน เพื่อลิ้มลองของกินเล่นและบ่อน้ำพุร้อนของอี๋หลาน

วันที่ 2: อี๋หลาน → ฮัวเหลียน (ประมาณ 100 กิโลเมตร)

นี่คือวันที่ถกเถียงกันมากที่สุดในการปั่นรอบเกาะ ปัญหาความปลอดภัยของทางหลวงซูฮัวทำให้นักปั่นหลายคนเลือกนั่งรถไฟข้ามช่วงนี้ไป หากตัดสินใจปั่น แนะนำใช้เส้นทางซูฮัวสายเก่าและผ่านในช่วงเช้าตรู่ที่รถน้อย ทัศนียภาพหน้าผาสูงชันและทะเลของซูฮัวงดงามตระการตาจริง ๆ แต่ความปลอดภัยต้องมาก่อนเสมอ ขณะปั่นต้องสวมเสื้อสะท้อนแสง เปิดไฟหน้าไฟหลัง และติดต่อสื่อสารกับเพื่อนร่วมทางตลอดเวลา หากเลือกนั่งรถไฟ จากซูเอ้าไปซินเฉิงใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง เวลาที่ประหยัดได้สามารถพักผ่อนที่ฮัวเหลียนหรือปั่นไปเที่ยวอุทยานแห่งชาติทาโรโกะ

วันที่ 3: ฮัวเหลียน → อวี้ลี่ (ประมาณ 120 กิโลเมตร)

มุ่งหน้าลงใต้ตามสาย 9 ผ่านหุบเขาฮัวตง นี่คือหนึ่งในช่วงเส้นทางที่สวยงามที่สุดของการปั่นรอบเกาะ ทางซ้ายคือเทือกเขากลาง ทางขวาคือเทือกเขาชายฝั่ง ตรงกลางเป็นทุ่งนาสีทองและทุ่งเรพซีดที่ทอดยาวสุดลูกหูลูกตา ผ่านเฟิ่งหลิน กวงฟู่ รุ่ยสุย ไปจนถึงอวี้ลี่ พื้นผิวถนนเรียบมีขึ้นลงเล็กน้อย เมืองเล็ก ๆ ของชาวแคะและหมู่บ้านชนเผ่าพื้นเมืองระหว่างทางต่างมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว น้ำพุร้อนและนมสดของรุ่ยสุย ไอศกรีมจากโรงงานน้ำตาลกวงฟู่ ล้วนคุ้มค่าที่จะแวะพักชิม วันนี้ระยะทางค่อนข้างไกลแต่ภูมิประเทศราบเรียบ หากจัดจังหวะการปั่นได้ดีก็ไม่เหนื่อยมากนัก

วันที่ 4: อวี้ลี่ → ไถตง (ประมาณ 100 กิโลเมตร)

ปั่นต่อลงใต้ตามหุบเขาฮัวตง ผ่านฉือช่าง กวานซาน ไปถึงไถตง ถนนป๋อหลางต้าเต้าในฉือช่างคือจุดหมายที่นักปั่นรอบเกาะต้องแวะ ภาพถนนเส้นตรงท่ามกลางทุ่งนาสีทองคือภาพคลาสสิกที่สุดของการปั่นจักรยานในไต้หวัน จากกวานซานถึงไถตงมีสองทางเลือก: ปั่นตามหุบเขาไปเป่ยหนานแล้วเข้าเมืองไถตง หรือใช้สาย 23 ข้ามเทือกเขาชายฝั่งไปตงเหอ แล้วใช้สาย 11 ไปไถตง ทางแรกเรียบ ทางหลังมีเนินแต่ทัศนียภาพทะเลงดงาม เมื่อถึงไถตง อย่าลืมไปตลาดกลางคืนเจิ้งชี่ลู่กินเส้นหมี่ข้าวเหนียว (หมี่ไท่หมู่) และทุเรียนเทศ (ซื่อเจีย)

วันที่ 5: ไถตง → เฟิงกั่ง (ประมาณ 105 กิโลเมตร)

จากไถตงใช้สาย 9 ผ่านไท่หม่าลี่ ต้าอู่ ไปถึงเฟิงกั่ง ช่วงนี้เป็นช่วงที่มีเนินเขามากที่สุดในเส้นทางปั่นรอบเกาะ ทางขึ้นจากต้าอู่ถึงโช่วข่า (สถานีพักนักปั่นที่อยู่ใต้สุดของไต้หวัน ความสูงประมาณ 460 เมตร) ยาวประมาณ 12 กิโลเมตร ความชัน 3-4% หลังจากข้ามโช่วข่าแล้วเป็นทางลงที่สนุกสนานไปจนถึงเฟิงกั่ง ทัศนียภาพมหาสมุทรแปซิฟิกระหว่างทางงดงามยิ่งนัก โดยเฉพาะแนวชายฝั่งบริเวณสถานีรถไฟตัวเหลียง เฟิงกั่งคือจุดเริ่มต้นฝั่งตะวันตกของทางหลวงน่านหุย ที่พักมีจำกัด อาจพิจารณาปั่นต่อไปถึงเหิงฉุนหรือเชอเฉิง

วันที่ 6: เฟิงกั่ง → เกาสง (ประมาณ 90 กิโลเมตร)

จากเฟิงกั่งขึ้นเหนือตามสาย 1 ผ่านฝางเหลียว เฉาโจว ไปถึงเกาสง ช่วงนี้ส่วนใหญ่เป็นที่ราบ แต่หากเจอฤดูมรสุมลมตกเขา (ตุลาคม-เมษายน) ช่วงจากเฟิงกั่งถึงฝางเหลียวอาจมีลมกรรโชกแรงจากด้านข้าง เมื่อเข้าสู่ตัวเมืองเกาสง สามารถใช้ระบบเส้นทางจักรยานของเกาสงไปยังแม่น้ำอ้ายเหอและเขตศิลปะป๋อเอ้อ เกาสงคือจุดเริ่มต้นของครึ่งหลังของการปั่นรอบเกาะ แนะนำให้พักผ่อนให้เต็มที่หนึ่งวันที่นี่ (หากเวลาอำนวย) เพลิดเพลินกับตลาดกลางคืนลิ่วเหอและอาหารทะเลที่ฉีจิน

วันที่ 7: เกาสง → ไถหนาน (ประมาณ 80 กิโลเมตร)

จากเกาสงถึงไถหนานเป็นวันที่สบายที่สุดในการปั่นรอบเกาะ ตลอดเส้นทางราบเรียบ ใช้สาย 1 หรือสาย 17 ก็ได้ สายหลังใกล้ทะเลทัศนียภาพดีกว่า ไถหนานคือเมืองแห่งอาหารเลิศรส เมื่อไปถึงต้องไปที่ถนนกั๋วหัวหรือบริเวณปราสาทอันผิงเพื่อลิ้มลองซุปเนื้อวัว ข้าวผัดกุ้ง 棺材板 (ขนมปังไส้ไส้) และของกินเล่นอีกมากมาย วันนี้ระยะทางสั้น นอนตื่นสายได้ หรือไปถึงไถหนานแต่เช้าแล้วเที่ยวชมเมืองประวัติศาสตร์แห่งนี้ให้ทั่ว

วันที่ 8: ไถหนาน → ไถจง (ประมาณ 120 กิโลเมตร)

วันนี้ระยะทางค่อนข้างไกล จากไถหนานตามสาย 1 ผ่านเจียอี้ หยุนหลิน ไปถึงไถจง ช่วงที่ราบทางตะวันตกค่อนข้างซ้ำซากจำเจ ทัศนียภาพส่วนใหญ่เป็นทุ่งนาและเมืองเล็ก ๆ ที่เจียอี้กินข้าวหน้าไก่ฉีกสักชาม ที่จางฮั่วลองชิมลูกชิ้นหมูทอด (肉圓) เมื่อเข้าสู่ไถจงใช้ถนนไถวานต้าเต้าเข้าตัวเมือง โรงอุปรากรไถจงและตลาดกลางคืนเฟิงเจียเป็นสถานที่ท่องเที่ยวยามค่ำคืนที่ดี วันนี้อาจเป็นวันที่เหนื่อยที่สุดทั้งร่างกายและจิตใจ เพราะทัศนียภาพที่ราบทางตะวันตกเปลี่ยนแปลงน้อย ประกอบกับความเหนื่อยล้าสะสม

วันที่ 9: ไถจง → ไทเป (ประมาณ 160 กิโลเมตร)

วันสุดท้ายเป็นวันที่ยาวนานที่สุด จากไถจงตามสาย 1 ผ่านเหมียวลี่ ซินจู เถาหยวน กลับสู่ไทเป หากรู้สึกว่า 160 กิโลเมตรยาวเกินไป สามารถนั่งรถไฟจากซินจูหรือเถาหยวนกลับไทเปได้ หากเลือกปั่นให้ครบทั้งระยะ แนะนำออกเดินทางตั้งแต่ตี 4-5 โมงเช้า ใช้ช่วงเช้าที่อากาศเย็นสบายและรถน้อยเร่งรีบไป เมื่อตึกไทเป 101 ปรากฏขึ้นในสายตา ความสำเร็จของการปั่นรอบเกาะ 9 วันจะพลุ่งพล่านขึ้นมาทันที

รายการเตรียมตัวก่อนออกเดินทาง

จักรยาน: ตรวจสอบสภาพจักรยานอย่างละเอียด รวมถึงผ้าเบรก ยาง ระบบเกียร์ โซ่
อะไหล่สำรอง: ยางในสำรอง x2 ปั๊มลม ชุดเครื่องมืออเนกประสงค์ ข้อต่อโซ่สำรอง
เสื้อผ้า: เสื้อจักรยาน x3 กางเกงจักรยาน x2 เสื้อกันลม ปลอกแขนปลอกขา รองเท้าแตะ (สำหรับพักผ่อน)
อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์: ไซโคลคอมพิวเตอร์/GPS เพาเวอร์แบงก์ x2 สายชาร์จ
ร่างกาย: ครีมกันแดด ครีมกันเสียดสี แผ่นแปะบรรเทาปวด ยาส่วนตัว

คำแนะนำที่พัก

ตามเส้นทางปั่นรอบเกาะทุกเมืองมีที่พักให้เลือกมากมาย ตั้งแต่โฮสเทลไปจนถึงโรงแรมธุรกิจ แนะนำจองล่วงหน้าหนึ่งสัปดาห์ โดยเฉพาะวันหยุดสุดสัปดาห์และพื้นที่ฮัวเหลียน-ไถตง โฮมสเตย์หลายแห่งที่เป็นมิตรกับนักปั่นมีที่จอดจักรยาน อุปกรณ์ซ่อม และเครื่องซักผ้าให้บริการ สามารถค้นหา "ที่พักที่เป็นมิตรกับนักปั่นจักรยาน" ก่อนออกเดินทาง งบประมาณที่พักสำหรับการเดินทางคนเดียวประมาณคืนละ 600-1,500 เหรียญไต้หวัน

บทความที่เกี่ยวข้อง

• ปั่นรอบเกาะไต้หวัน: แผนการเดินทาง 9 วันและจุดพัก补给
• ท้าทายจักรยานรอบไต้หวัน: บันทึกรายวันปั่นครบรอบไต้หวันใน 9 วัน
• แผนการเดินทางรายวันปั่นรอบเกาะไต้หวัน 9 วัน: เส้นทางตามเข็มนาฬิกาจากไทเป
• เส้นทางคลาสสิกปั่นรอบเกาะไต้หวัน 9 วัน: แผนระยะทางรายวันและกลยุทธ์ที่พัก