Guide d'achat de selle de vélo de route et mesure de l'écartement des ischions : le guide complet pour en finir avec les douleurs assises
Test de matériel
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Pourquoi la selle est-elle si importante ?
La selle est l’un des trois points de contact avec le vélo (les deux autres étant le cintre et les pédales), mais elle supporte la majeure partie de votre poids corporel. Une selle inadaptée nuit non seulement au confort, mais peut aussi entraîner :
- Un engourdissement du périnée
- Des douleurs aux ischions
- Des irritations cutanées
- Des problèmes urologiques à long terme
Mesurer l’écartement des ischions
Pourquoi l’écartement des ischions est-il important ?
La selle est conçue pour que ce soient vos ischions (tubérosités ischiatiques) qui supportent votre poids, et non les tissus mous. Si une selle est trop étroite, les ischions débordent sur les côtés de la selle, ce qui fait porter une pression excessive sur les tissus mous.
Comment mesurer
- Préparez un morceau de carton ondulé
- Posez-le sur une chaise dure et asseyez-vous dessus pendant environ 10 minutes
- Levez-vous et observez les deux empreintes laissées sur le carton
- Mesurez la distance entre les centres des deux empreintes
- Ajoutez 20 à 25 mm = largeur de selle recommandée
Chez un homme adulte, l’écartement des ischions est en moyenne de 110 à 150 mm ; chez une femme, il est d’environ 120 à 160 mm.
Formes de selle
Selles plates
- Adaptées aux cyclistes ayant une bascule du bassin très marquée vers l’avant (position très couchée)
- Offrent plus de liberté de mouvement latéral
- Adaptées à une position de course
Selles courbes
- Adaptées à une position plus droite
- Offrent une meilleure stabilité
- Adaptées à une pratique longue distance confortable
Selles à canal central / évidées
- Réduisent la pression sur la zone périnéale
- Conviennent à presque tout le monde
- Design dominant des selles modernes
Selles à nez court
- Conçues spécifiquement pour une position plus penchée vers l’avant
- Très populaires en triathlon et en contre-la-montre
- Offrent une plus grande plage de réglage avant-arrière
Réglage de l’angle de la selle
Principes de base
- Position de départ : selle à l’horizontale (à vérifier avec un niveau)
- Ajustement fin : incliner légèrement le nez vers le bas de 1 à 2 degrés est souvent plus confortable
- Position avant-arrière : le genou doit se trouver directement au-dessus de l’axe de la pédale
- Hauteur : au point bas du pédalage, le genou doit rester fléchi d’environ 25 à 30 degrés
Erreurs courantes
- Nez de selle trop incliné vers le bas → le corps glisse constamment vers l’avant, augmentant la pression sur les mains
- Nez de selle relevé → pression excessive sur le périnée
- Selle trop haute → le bassin bascule d’un côté à l’autre
- Selle trop avancée → pression accrue sur les genoux
Marques recommandées (2025)
- Fizik : Argo Vento / Argo Tempo (nez court), Antares (traditionnelle)
- Specialized : Power (nez court), Romin (traditionnelle), associées à un fitting Retul
- PRO : gammes Stealth / Griffon
- Selle Italia : SLR Boost (nez court), Flite Boost
Conseils pour les débutants
- Mesurez d’abord l’écartement de vos ischions : c’est la base de tout
- Privilégiez les selles avec canal central ou zone évidée
- Ne recherchez pas la légèreté à tout prix, le confort passe toujours en premier
- Accordez à une nouvelle selle au moins 5 à 10 sorties d’adaptation
- Si l’inconfort persiste, envisagez un bike fitting professionnel
