ปั่นรอบเกาะ 9 วันไม่ใช่ความฝัน: การเตรียมตัวก่อนปั่นจักรยานรอบเกาะสำหรับมือใหม่และการวางแผนเส้นทางรายวัน
挑戰心得
ภาพรวมการปั่นรอบเกาะ
- ระยะทางรวม:ประมาณ 900-1,000 กม.(ขึ้นอยู่กับเส้นทางที่เลือก)
- จำนวนวันที่แนะนำ:9 วัน(วันละ 100-120 กม.)
- ทิศทาง:ทวนเข็มนาฬิกา(ปั่นชิดฝั่งทะเล)
- ฤดูกาลที่ดีที่สุด:ตุลาคม-พฤศจิกายน, มีนาคม-เมษายน
แผนเส้นทาง 9 วัน
วัน 1:ไทเป → ซินจู๋(ประมาณ 100 กม.)
- เส้นทาง:ทางหลวงหมายเลข 1 มุ่งใต้
- ความยาก:ทางราบเป็นหลัก
- ข้อควรระวัง:หลังจากออกจากเขตเมืองไทเปจะง่ายขึ้น
วัน 2:ซินจู๋ → ไถจง(ประมาณ 110 กม.)
- เส้นทาง:ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านเหมียวลี่
- ความยาก:ทางขึ้นลงเล็กน้อย
- การเติมเสบียง:ร้านสะดวกซื้อตลอดเส้นทางหนาแน่น
วัน 3:ไถจง → เจียอี้(ประมาณ 100 กม.)
- เส้นทาง:ทางหลวงหมายเลข 1 มุ่งใต้
- ความยาก:ทางราบ
- จุดท่องเที่ยว:สามารถแวะเขาบากัวซาน จางฮว่า ระหว่างทางได้
วัน 4:เจียอี้ → เกาสง(ประมาณ 110 กม.)
- เส้นทาง:ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านไถหนาน
- ความยาก:ทางราบ
- อาหาร:อย่าพลาดของกินขึ้นชื่อเมืองไถหนาน
วัน 5:เกาสง → ฟางเหลียว(ประมาณ 80 กม.)
- เส้นทาง:ทางหลวงหมายเลข 17 เลียบชายฝั่ง
- ความยาก:วันสบาย ๆ
- วันนี้ปั่นสั้นหน่อย เพื่อเก็บแรงไว้สำหรับเส้นทางรอบใต้ในวันพรุ่งนี้
วัน 6:ฟางเหลียว → ไถตง(ประมาณ 110 กม.)
- เส้นทาง:ทางหลวงรอบใต้(ทางหลวงหมายเลข 9)
- ความยาก:เขาชัวก่าเป็นการไต่เขาที่ยาวที่สุดของการปั่นรอบเกาะครั้งนี้
- จุดสำคัญ:ไต่เขาชัวก่าประมาณ 15 กม. สูง 460 เมตร
- หลังจากลงเขาจะปั่นเลียบมหาสมุทรแปซิฟิก ทิวทัศน์งดงามมาก
วัน 7:ไถตง → ฮัวเหลียน(ประมาณ 180 กม. หรือแบ่งเป็นสองวัน)
- เส้นทาง:ทางหลวงหมายเลข 11 สายเลียบชายฝั่ง หรือ ทางหลวงหมายเลข 9 สายภูเขา
- ความยาก:ระยะทางยาว
- คำแนะนำ:สามารถพักค้างคืนที่อวี้ลี่หรือรุ่ยสุย แบ่งเป็นสองวันได้
วัน 8:ฮัวเหลียน → อี๋หลาน(ประมาณ 100 กม.)
- เส้นทาง:ทางหลวงซูฮวา
- ความยาก:เส้นทางอันตรายที่สุด
- ข้อควรระวัง:หลังจากทางหลวงซูฮวาใหม่เปิดใช้งาน บางช่วงไม่อนุญาตให้จักรยานผ่าน ต้องปั่นเส้นทางซูฮวาเดิม
- ทางเลือกอื่น:ใช้รถไฟเชื่อมต่อช่วงซูฮวา
วัน 9:อี๋หลาน → ไทเป(ประมาณ 80 กม.)
- เส้นทาง:ทางหลวงเป่ยอี๋ หรือ เส้นทางเลียบชายฝั่ง + จีหลง
- ความยาก:เส้นทางเป่ยอี๋มีการไต่เขา
- เสร็จสิ้น!
การเตรียมความพร้อมร่างกาย
2 เดือนก่อนปั่นรอบเกาะ
- ปั่นอย่างน้อยสัปดาห์ละ 3 วัน
- ปั่นระยะไกลช่วงสุดสัปดาห์ ค่อย ๆ เพิ่มขึ้นถึง 100 กม.
- ฝึกปั่นสองวันติดต่อกัน(การฝึกแบบ Back-to-back)
2 สัปดาห์ก่อนปั่นรอบเกาะ
- ลดปริมาณแต่คงความหนัก
- ให้ร่างกายพักผ่อนอย่างเพียงพอ
- ตรวจสอบสภาพอุปกรณ์
อุปกรณ์ที่จำเป็น
รถจักรยาน
- ตรวจเช็ครถทั้งคัน(เบรก、เกียร์、ยาง)
- ยางในสำรอง x 2
- ชุดซ่อมยาง
- ที่สูบลม(แบบพกพา)
- ไฟหน้า-ไฟท้าย(จำเป็นต้องมี)
อุปกรณ์ส่วนตัว
- หมวกกันน็อก
- ชุดปั่นจักรยาน x 2-3 ชุด
- เสื้อกันลม
- ครีมกันแดด
- แว่นกันแดด
- อุปกรณ์อาบน้ำ
- ที่ชาร์จแบตเตอรี่และพาวเวอร์แบงก์
คำแนะนำที่พัก
- แบบประหยัด:เกสต์เฮาส์ที่เป็นมิตรกับนักปั่นจักรยานตามเมืองต่าง ๆ คืนละ NT$800-1,200
- แบบสบาย:โรงแรมธุรกิจ คืนละ NT$1,500-2,500
- แบบหรูหรา:โรงแรมระดับท่องเที่ยว คืนละ NT$3,000+
- แนะนำจองล่วงหน้า โดยเฉพาะพื้นที่ฮัวเหลียน-ไถตง
คำถามที่พบบ่อย
ถาม:พละกำลังไม่พอ怎麼辦?
สามารถใช้รถไฟเชื่อมต่อได้ โดยเฉพาะช่วงซูฮวาและช่วงทางราบระยะไกล
ถาม:ปั่นคนเดียวปลอดภัยไหม?
ไต้หวันมีความปลอดภัยดี แต่แนะนำให้แจ้งแผนการเดินทางให้ครอบครัวหรือเพื่อนรู้ และรายงานตำแหน่งทุกวัน การปั่นเป็นกลุ่มจะดีกว่า
ถาม:ฝนตก怎麼辦?
เตรียมเสื้อกันฝนไว้ ปรับแผนการเดินทาง หากลมฝนแรงเกินไป ความปลอดภัยสำคัญที่สุด หาที่หลบฝนหรือนั่งรถไฟแทน
บทความที่เกี่ยวข้อง
- แผนการปั่นรอบเกาะไต้หวัน 9 วัน:คำแนะนำระยะทางรายวันและจุดพักค้างคืนอย่างครบถ้วน
- การวางแผนปั่นจักรยานรอบเกาะไต้หวัน:ระยะทางรายวันและกลยุทธ์ที่พักสำหรับการปั่นรอบเกาะ 9 วัน
- เส้นทางคลาสสิกปั่นรอบเกาะไต้หวัน 9 วัน:การวางแผนระยะทางรายวันและกลยุทธ์ที่พัก
- การปั่นรอบเกาะไต้หวัน:การวางแผนเส้นทางและจุดเติมเสบียงสำหรับปั่นรอบเกาะให้สำเร็จใน 9 วัน
相關影片
訂閱CT的頻道 半日 小台灣 極限單車路線挑戰實錄
7 年前
金門 ! 我騎過最棒的離島了 / 最後可以騎車上金門大橋的機會!?/ 公路車 / CT Yeh
1 年前
單車 一日北高 ( 雙城 ) 肥宅雙人瘋狂行 紀錄片 REACTO
10 年前
日本自助單車旅,茨城絕景路線/ 新手也可以體驗 / 4K空拍絕景 / 機票省錢大法 / 單車友善旅館 / 國家級霞之浦180K自行車道 / feat. 緯緯 / CT Yeh
1 年前
日本🇯🇵岡山&島波海道 單車之旅 (上集) / 機場停車省錢秘笈?/ 旅館有單車組裝室 / 差點上不了機場捷運 / 公路車 / CT Yeh
2 年前
太平山單車員工旅遊 | 這樣玩CP值最高!| 公路車
5 年前
高雄綠園道鐵路自行車道 / 外地人能輕鬆駕馭 還是整路崩潰? / 2025 全線開通 春節實地探索一次!(附GPS連結)/ 公路車 / CT Yeh
1 年前
大武山後門26%歡樂陡坡!JJSC南台灣單車行Day2 / 被颱風追著跑 / 公路車 / CT Yeh
2 年前