自転車台湾一周30日間の全記録:初心者の台湾ぐるり旅
「一周」という言葉は、多くの台湾人にとって遠い夢だ。去年、私はそれを夢の段階に留めないことを決めた。自転車に乗り始めて1年にも満たない初心者だったけれど。
これは私の30日間の台湾一周の旅のリアルな記録。美しさも、苦しさも、思いがけない驚きも、すべてを含めて。
出発前の準備(というか、準備できたつもりだった)
体力づくり
一周の6ヶ月前から、本気で自転車に乗り始めた。最長の練習は台北-桃園の往復、約100キロ。これで十分だと思っていた。
実際に必要なこと:毎日60〜80キロを走り続ける能力が、何日も続けて必要。
装備の準備
出発時の荷物リスト(多すぎた!):
- リアキャリア + 大きめのパニアバッグ2つ
- テント、寝袋、マット
- サイクルウェア3着(多すぎ)
- 普段着5着(多すぎ)
- 修理ツールセット
- 救急セット
- 充電機器いろいろ
実際に必要なこと:軽量化!初心者はいつも荷物を詰め込みすぎる。
ルート計画
反時計回りの台湾一周(北→西→南→東→北)
- 1日あたり60〜80キロを予定
- 当初は21日間の計画だったが、後に30日間に変更
第1週:西部平野の甘さと過酷さ
Day 1:台北→桃園(65キロ)
興奮して出発、すべて順調。桃園に近づく頃になって初めて気づいた——都市部の走行と田舎の走行はまったく違う。交通量、空気の質、心理的なプレッシャー、すべてが疲れさせる。
感想:初日はあまり遠くまで走らないこと。体を慣れさせるために。
Day 3:新竹→苗栗(80キロ)
初めて長い坂に遭遇し、なぜみんなが台湾の西海岸線は「平坦じゃない」と言うのか理解した。向かい風の中での坂登りは、体力の消耗が予想をはるかに超えていた。
感想:台湾の「平地」は実は起伏が多い。坂の量を過小評価するのは初心者のよくある間違い。
Day 5:台中→彰化(50キロ)
初めて膝が痛み始めた。走行姿勢の問題で腸脛靭帯が炎症を起こし、やむなく彰化で1日余分に休んだ。
教訓:出発前にバイクフィッティングをすべきだった。後の苦労が省ける。
第2週:南の烈日の中での試練
Day 8-10:台南と高雄(各55、60、45キロ)
南部の暑さは衝撃的だった。朝7時に出発しても、10時には暑さで続けられなくなる。対策として早朝出発(5:30)、11時までに主要区間を終える、昼はどこかで昼寝、という戦略に変更した。
必須装備:高性能サングラスと日焼け止め。この2つは南台湾では命綱。
Day 12:屏東→恒春(75キロ)
墾丁半島に入ると、景色が圧倒的になり始めた。初めて透き通った南湾の海を見たとき、すべての疲れを忘れた。
思いがけない驚き:70代の老夫婦も台湾一周をしていて、私に会うたびに大きな励ましをくれた。
第3週:東部の天国と地獄
Day 15-16:台東沿岸(合計130キロ)
東部海岸の美しさは、すべての予想を超えていた。台東の海沿いの道は、ずっと太平洋の雄大な景色が続き、自転車に乗っていることさえ忘れそうだった。
おすすめ:東部には最も多くの時間を割くこと。スピードを落として、景色をゆっくり味わうこと。
Day 18-19:花東縦谷(合計160キロ)
縦谷の田園と山々の組み合わせは、台湾で最も美しい内陸の風景だ。田んぼの色、菜の花の黄金色、遠くの山々の青紫。数キロごとに一枚の油絵があるようだった。
Day 20:蘇花公路
これは全行程の中で最も挑戦的な区間だった。南から北へ向かうトンネルと海岸沿いの道路は、景色は絶景だが、高度な集中力も必要だった。
安全上の注意:天気と蘇花公路の通行状況を必ず確認すること。台風や大雨の前は絶対に走らない。
第4週:家への道
Day 22-24:宜蘭のやさしさ
宜蘭は曇りや雨が多いことで知られているが、ここのグルメが疲れた心身を癒してくれた。牛舌餅、卜肉、鴨賞……どの小さな町にも違った驚きがある。
思いがけない発見:宜蘭には隠れた自転車ルートがたくさんある。次回はじっくり訪れる価値がある。
Day 27:北海岸(金山→基隆)
ゴールはもう目の前なのに、北海岸の風が最後の数日を特に過酷にした。強い横風は、走行を自然との格闘に変えた。
Day 30:台北に帰還
台北市街に自転車で入っていく。出発時と同じ道なのに、まったく違う気持ちだった。
旅のデータ
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| 総日数 | 30日間 |
| 総距離 | 約1,250キロ |
| 実際の走行日数 | 26日間(休息4日間) |
| 総獲得標高 | 約12,800メートル |
| 1日あたりの平均距離 | 約48キロ |
| 最長の1日 | 95キロ(宜蘭区間) |
費用記録
| 項目 | 金額(台湾ドル) |
|---|---|
| 宿泊(30泊) | 約15,000 |
| 食事 | 約18,000 |
| 補給食 | 約3,500 |
| 修理費用 | 約800 |
| 雑費 | 約2,000 |
| 合計 | 約39,300 |
最も大切な収穫
自転車について
道中で出会った経験豊富なサイクリストたちからは、本で学ぶよりも多くのことを得られた。彼らが教えてくれたテクニック:
- 膝が痛いときは無理に走らない。必ず休むこと
- 向かい風のときは「強度トレーニングを楽しむ」
- 補給は先回りして。お腹が空いてからでは遅い
台湾について
台湾一周は、テレビやインターネットでは見えない台湾を見せてくれた。道端のサイクリスト補給所、自ら声をかけて助けてくれる人々、町のお母さんが差し出してくれた手作りの食べ物……これらこそが台湾の本当の姿だ。
自分自身について
最後の数日、自分が変わっていることに気づいた。焦らなくなり、こだわらなくなり、待つ時間の中に平穏を見つけられるようになった。これこそが、30日間の台湾一周が私に与えてくれた最も貴重な贈り物かもしれない。
台湾一周を考えている人へ
準備ができてから出発しようと思わないで——完全に準備ができたと感じることは永遠にないから。
十分な謙虚さと、十分な好奇心と、十分な柔軟性を持って行けば、台湾一周はあなたをしっかりと受け入れてくれる。
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