서론
표준거리 철인3종의 강도적 특성은 "임계값 부근을 2~3시간 지속"하는 것입니다. 따라서 심박 훈련은 마라톤의 Z2나 스프린트의 Z5가 아니라 Z3(템포)와 Z4(임계값)를 중심으로 삼아야 합니다. 이 글에서는 심박존 설정법과 훈련 프로그램 적용법을 자세히 설명합니다.
1. 심박존 설정 방법
표준거리 철인3종에서는 최대심박수가 아닌 "젖산역치 심박수(LTHR)"를 기준으로 삼는 것이 권장됩니다.
- 측정 방법: 30분간 전력 타임트라이얼을 실시하고, 마지막 20분간의 평균 심박수를 LTHR로 삼는다
- 러닝 LTHR은 일반적으로 사이클 LTHR보다 5~10bpm 높다
- 수영은 호흡 제약으로 심박수가 낮게 나타나기 쉬우므로 RPE(자각 운동강도)나 페이스로 관리하는 것을 권장
| 존 | 러닝 %LTHR | 사이클 %LTHR | 설명 |
|---|---|---|---|
| Z1 | <85% | <81% | 회복 |
| Z2 | 85-89% | 81-89% | 유산소 베이스 |
| Z3 | 90-94% | 90-93% | 템포 |
| Z4 | 95-99% | 94-99% | 임계값 |
| Z5 | 100-102% | 100-102% | VO2max |
2. Z3-Z4 훈련 프로그램 예시
강화기에는 주 3회 Z3-Z4 훈련을 권장합니다.
- 러닝 템포주: 6km 연속 @Z3
- 러닝 임계값주: 4x1.5km @Z4, 휴식 90초
- 사이클 스위트스팟: 3x15분 @Z3-Z4 경계
- 사이클 임계값: 4x8분 @Z4
3. 레이스 당일 심박 조절
표준거리 철인3종 레이스의 심박 배분(LTHR 기준):
- 수영: 호흡 제약으로 심박수는 자연스럽게 낮지만 체감 강도는 높음. RPE로 조절
- 사이클 초반 10km: Z3 중반(90-92%)
- 사이클 중후반: Z3 상단에서 Z4 하단(93-95%)
- 러닝 초반 2km: Z3 상단(93%)
- 러닝 3~8km: Z4(95-98%)
- 러닝 마지막 2km: Z4-Z5(상한 없음)
4. 심박 드리프트 현상
표준거리 철인3종처럼 장시간 운동을 할 때는 심박수가 점차 드리프트(같은 페이스에서도 심박수 상승)됩니다.
- 사이클 구간에서 약 5~8bpm 드리프트
- 러닝 구간에서 약 8~12bpm 드리프트
- 해결 방법: 수분 보충, 페이스를 약간 낮추기, 심박수와 RPE를 함께 활용
실용적인 조언
- 가슴 밴드형 심박계는 손목형 광학 센서보다 약 20% 더 정확하다
- 6~8주마다 LTHR을 재측정한다
- 무더운 날(컨딩, 푸룽의 여름철 등)에는 심박수가 자연스럽게 5~8bpm 상승하므로 페이스를 낮춰야 한다
- 훈련일의 "심박/페이스 비율"을 기록하여 체력 향상을 추적한다
결론
심박수가 만능은 아니지만 매우 실용적입니다. 표준거리 철인3종에서 Z3-Z4를 중심축으로 삼고 RPE, 파워/페이스를 함께 활용하면 정밀한 강도 조절 능력을 기를 수 있으며, “항상 Z2에 머물러 강도가 부족한” 함정이나 “항상 Z5로 너무 지치는” 함정을 피할 수 있습니다.
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