ไม่มีภูเขา แต่มี 74 คนปิดเส้นพร้อมกัน
สนามที่ 4 ของทัวร์ไต้หวัน เขตวัฒนธรรมแคะลิ่วตุย ผิงตง ระยะทาง 131.2 กิโลเมตร สะสมความสูงเพียง 286 เมตร
เห็นตัวเลขนี้แล้ว คุณอาจคิดว่า “สนามนี้คงน่าเบื่อแน่ ๆ”
คิดผิดถนัด!
เมื่อทุกคนรู้ว่าจะจบที่สปรินต์หมู่
นี่เหมือนเกมแมวจับหนูยาว 131 กิโลเมตร ทุกคนรู้ดีว่าสุดท้ายจะจบที่การสปรินต์หมู่ แต่ทุกคนก็อยากลองพยายามหลุดหนีให้สำเร็จ
ผลลัพธ์? ตลอดทั้งวัน ไม่มีการหลุดหนีที่สำเร็จแม้แต่ครั้งเดียว นักปั่น 74 คนปิดเส้นด้วยเวลาเดียวกันเป๊ะ 2:44:49
สถานการณ์แบบนี้ไม่ใช่เรื่องแปลกในการแข่งขันจักรยาน แต่ทุกครั้งที่ได้เห็นก็ยังรู้สึกทึ่ง: คน 70 กว่าคน ปั่นนานกว่าสองชั่วโมง สุดท้ายผลต่างเป็นศูนย์
ทัวร์ลิ่วตุยแคะ
เส้นทางถูกออกแบบอย่างชาญฉลาดเพื่อเชื่อมโยงเขตวัฒนธรรมแคะลิ่วตุยของผิงตง:
เกาซู่ → ต้าจิน → ไท่ซาน → เหยียนเฉิง → ฉางจื้อ → หลินลั่ว → จูเถียน → เฉาโจว → เจียตง → ซินผี → วั่นหลวน (ขาหมู!) → เน่ยผู่ → ลิ่วตุยแคะวัฒนธรรมปาร์ก (เส้นชัย)
ถ้านักปั่นมีเวลาหยุดกินขาหมูวั่นหลวน นี่คงเป็นวันที่มีความสุขที่สุดในชีวิตพวกเขา น่าเสียดายที่พวกเขาทำได้เพียงปั่นผ่านบ้านเกิดของขาหมูด้วยความเร็ว 47.76 กม./ชม.
ศึกชิงคะแนนสปรินต์
แม้จะเป็นสนามราบ แต่การแย่งชิงคะแนนที่จุดสปรินต์ระหว่างทางทั้งสามจุดยังคงดุเดือด:
| จุดสปรินต์ | ตำแหน่ง | แชมป์ |
|---|---|---|
| สปรินต์ที่ 1 (56.38 กม.) | — | Jeroen Meijers (Victoria Sports) |
| สปรินต์ที่ 2 (92.93 กม.) | — | George Matsui (อาอิซังเกียว) |
| สปรินต์ที่ 3 (119.3 กม.) | — | Jeroen Meijers (Victoria Sports) |
Jeroen Meijers จากทีม Victoria Sports ของฟิลิปปินส์คว้าอันดับหนึ่งในจุดสปรินต์สองจุดในวันนี้ โชว์ความสามารถในการสปรินต์ระหว่างทางได้อย่างยอดเยี่ยม
ศึกชิงเสื้อเขียวเข้มข้น
หลังจบสนามที่ 4 คะแนนสะสมสปรินต์สามอันดับแรกห่างกันแทบหายใจไม่ออก:
| อันดับ | นักปั่น | คะแนน |
|---|---|---|
| 1 | Matys Grisel | 40 คะแนน |
| 2 | Paul Hennequin | 39 คะแนน |
| 3 | Andrea D’Amato | 38 คะแนน |
ห่างกันแค่ 2 คะแนน! นั่นหมายความว่าจุดสปรินต์ใดก็ตามในสนามสุดท้ายสามารถเปลี่ยนเจ้าของเสื้อเขียวได้ (สปอยล์: สุดท้าย Hennequin พลิกกลับมาคว้าเสื้อเขียวได้ด้วยการชนะสนามที่ 5)
ความ悬念ของเสื้อทั้งหมด
ไม่ใช่แค่เสื้อเขียว ก่อนเข้าสนามสุดท้าย เสื้อทุกรายการเกือบทั้งหมดยังเต็มไปด้วยความ悬念:
| รางวัล | ผู้นำ | ช่องว่าง |
|---|---|---|
| เสื้อเหลือง (เวลารวม) | Grisel | อันดับ 2 ตามหลังแค่ 4 วินาที |
| เสื้อเขียว (สปรินต์) | Grisel | อันดับ 2 ตามหลังแค่ 1 คะแนน |
| เสื้อแดงดอท (ภูเขา) | Todome | อันดับ 2 ตามหลัง 2 คะแนน |
| เสื้อน้ำเงิน (เอเชียยอดเยี่ยม) | Koishi | อันดับ 2 ตามหลัง 2 วินาที |
สถานการณ์ที่ทุกรางวัลยังมีความ悬念แบบนี้ ทำให้สนามที่ 5 กลายเป็น “ศึกชี้ขาด” อย่างแท้จริง
ความหมายของสนามราบ
หลายคนคิดว่าสนามราบไม่น่าดู แต่สนามลิ่วตุยผิงตงพิสูจน์ให้เห็นว่า: เส้นทางที่ราบที่สุด มักมีการสปรินต์ที่ดุเดือดที่สุด การไต่เขาที่น้อยที่สุด กลับมีดราม่ามากที่สุด
บทความที่เกี่ยวข้อง
大武山後門26％歡樂陡坡！JJSC南台灣單車行Day2 / 被颱風追著跑 / 公路車 / CT Yeh
2 年前
2025 海鷗團體繞圈賽 / 前八強賽事精華！/ 環台賽等級拍攝 / 國手菁英隊伍較勁 / CT Yeh #公路車
8 個月前
嘉義大埔、阿婆灣挑戰賽，美到以為在日本！ft. 環騎5 Cool 西拉雅188 / 公路車 / CT Yeh
7 個月前
山道猴出沒！？ JJSC屏東單車行 Day1 一直催 / 皮卡丘來了！/ 墾丁 旭海 恆春 社頂 / 公路車 / CT Yeh
2 年前
96 彰化讚 挑戰組實錄 x 空拍繞圈賽集團衝刺 | 公路車 | ARTC 車測中心 | CT Yeh
6 年前
【武嶺全紀錄】均推4.x太瘋狂！JJSC破三圓夢直播，直擊2h38m
3 個月前
2026紫南宮環線99.9K挑戰Vlog 多視角第一集團 跟看看.. / CT Yeh 公路車
1 個月前
藤枝二集團 單車行 Day1 | 南部小武嶺 | 爬坡爬到罵罵叫 | JJSC | 公路車 | CT Yeh
3 年前