자전거와 빅데이터의 만남
이야기는 빼고, 숫자만 보자. 다음은 2026 환타이(環台) 대회의 완전한 데이터 분석이다.
기본 데이터
| 항목 | 수치 |
|---|---|
| 총 거리 | 635.26 km |
| 총 일수 | 5일 |
| 참가국 | 34개국 |
| 참가 팀 | 21개 팀 |
| 출발 선수 | 177명 |
| 완주 선수 | 103명 (5일차) |
| 최장 구간 | 153.71 km (5일차) |
| 최단 구간 | 80.6 km (1일차) |
속도 데이터
| 일차 | 거리 | 평균 속도 | 최고 스프린트 속도 |
|---|---|---|---|
| 1일차 | 80.6 km | 50.43 km/h | ~65 km/h |
| 2일차 | 123.31 km | ~44.6 km/h | — |
| 3일차 | 146.44 km | 47+ km/h | ~63 km/h |
| 4일차 | 131.2 km | 47.76 km/h | 71 km/h |
| 5일차 | 153.71 km | 48.74 km/h | ~64 km/h |
최고 평균 속도: 1일차 타이베이(50.43 km/h) — 짧은 거리의 서킷 레이스와 평탄한 코스가 최고 평균 속도를 만들어냈다
최고 스프린트 속도: 4일차 핑둥(71 km/h) — Rajovic의 인간 미사일
고도 상승 데이터
| 일차 | 총 상승 고도 | 코스 유형 |
|---|---|---|
| 1일차 | 506 m | 평탄 서킷 |
| 2일차 | 1,275 m | 퀸 스테이지 (최다 상승) |
| 3일차 | 1,353 m | 구릉 혼합 |
| 4일차 | 286 m | 최저 상승 |
| 5일차 | 895 m | 완만한 경사의 종곡 |
| 합계 | 4,315 m | — |
총 4,315m의 상승 고도 — 해발에서 위산(玉山) 정상까지의 높이보다 약간 더 많은 수치다 (위산 표고 3,952 m).
우승 분포
| 선수 | 구간 우승 횟수 | 일차 |
|---|---|---|
| Dusan Rajovic | 2 | 1일차, 4일차 |
| Matthew Fox | 1 | 2일차 |
| Matys Grisel | 1 | 3일차 |
| Paul Hennequin | 1 | 5일차 |
5개 구간에서 5명의 다른 우승자 — 오직 Rajovic만이 두 번 우승했다.
리더 져지 변경 횟수
| 져지 색상 | 변경 횟수 | 착용자 수 |
|---|---|---|
| 옐로 져지 | 4회 | 4명 |
| 그린 져지 | 3회 | 3명 |
| 폴카도트 져지 | 2회 | 2명 |
| 블루 져지 | 0회 | 1명 |
옐로 져지는 네 명이 번갈아 입었지만, 블루 져지는 처음부터 끝까지 Yuma Koishi의 몫이었다 — 아시아 선수 중 가장 안정적인 존재였다.
흥미로운 숫자들
- 17: 펑쥔카이(馮俊凱)의 환타이 대회 참가 횟수
- 19: 최연소 참가자 황웨이청(黃韋程)의 나이
- 40: 최고령 대만 선수 훙쿤홍(洪坤宏)의 나이
- 21: 최고령과 최연소 대만 선수의 나이 차이
- 15: 환타이 대회가 화둥(花東)에 복귀하기까지의 공백 기간(년)
- 16: 타오위안(桃園)의 연속 개최 년수
- 6: 최종 종합 순위 상위 5위 내 최대 시간 차이(초)
- 2: 4일차 종료 후 그린 져지 상위 3위의 최대 점수 차이
- 127: Euskaltel-Euskadi가 대만에서 획득한 UCI 포인트
- NT$190,000: 총 상금 풀
대만 선수 데이터
| 선수 | 나이 | 최고 구간 성적 | 소속 |
|---|---|---|---|
| 장유청(張祐誠) | 21 | 18위 (S1) | 국가대표팀 |
| 황웨이청(黃韋程) | 19 | 39위 (S3) | 국가대표팀 |
| 허옌이(何彥逸) | 24 | 30위 (S2) | Kern Pharma |
| 펑쥔카이(馮俊凱) | 37 | — | 우츠노미야 |
| 두즈하오(杜志濠) | 28 | — | 우츠노미야 |
| 리팅웨이(李亭瑋) | 25 | 스프린트 3위 (S2) | Roojai |
| 루사오쉬안(盧紹軒) | 31 | — | 국가대표팀 |
| 훙쿤홍(洪坤宏) | 40 | — | 국가대표팀 |
| 예쉔유(葉宣佑) | 21 | — | 국가대표팀 |
결론
숫자는 거짓말을 하지 않는다. 2026 환타이 대회의 데이터가 말해주는 것: 이것은 빠른 속도, 치열한 경쟁, 그리고 마지막까지 긴장감을 놓을 수 없는 최고 수준의 아시아 도로 레이스였다. 635km의 레이스 구간 중 매 킬로미터마다 이야기가 있었고, 모든 숫자에는 온기가 있었다.
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