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自行车段补给节奏:90 g/hr 双来源碳水(葡萄糖+果糖)配方

健康與醫學

自行车段补给节奏:90 g/hr 双来源碳水(葡萄糖+果糖)配方

为什么 90 g/hr 是新标准?

过去十年运动营养学的最大突破:双来源碳水让单小时碳水吸收上限从 60 g 突破到 90–120 g。

生理原理:

  • 葡萄糖走 SGLT1 信道,上限 ~60 g/hr
  • 果糖走 GLUT5 信道,独立信道、上限 ~30 g/hr
  • 同时使用 = 90 g/hr 总吸收量

2:1 比例的科学

葡萄糖:果糖 = 2:1 是研究中肠胃耐受度最高 + 吸收效率最佳的比例。

例:60 g 葡萄糖 + 30 g 果糖 = 90 g 总碳水

90 g/hr 的具体配方(自制版)

配方 A:液体为主(适合炎热天气)

制作 1 L 运动饮料

成分 份量 提供
麦芽糊精粉 60 g 60 g 葡萄糖类
果糖粉 30 g 30 g 果糖
食盐 1.5 g 600 mg 钠
小苏打 0.5 g 碱性缓冲
柠檬汁 30 ml 风味
1 L 液体

饮用方式:每小时喝完 1 L = 90 g 碳水 + 600 mg 钠

配方 B:固液混合(适合长时间)

每小时补:

时间 内容 碳水
0:00 能量棒 1/2 条 25 g
0:20 运动饮料 250 ml(含 30 g 麦芽糊精+果糖混合) 25 g
0:40 能量胶 1 包(含麦芽糊精+果糖) 25 g
纯水补充 250 ml 0 g
合计 75 g + 盐锭 = 达 ~90 g/hr

配方 C:市售品搭配

选择双来源碳水的市售品:

  • Maurten 320:1 包 = 80 g 碳水(适合装水壶)
  • SiS Beta Fuel:1 包 = 80 g 碳水
  • Tailwind:1 scoop = 25 g 碳水

Bike 段时间轴(IM 226 为例,5 小时 20 分)

时间 动作 累计碳水
0:00–0:10 上车后喝水,不吃 0 g
0:10 开始饮料 250 ml 22 g
0:30 能量胶 1 包 47 g
0:45 饮料 250 ml 69 g
1:00 能量棒 1/2 条 + 水 94 g
1:20 饮料 250 ml 116 g
1:30 能量胶 1 包 141 g
1:50 饮料 250 ml 163 g
2:00 能量棒 1/2 条 188 g
(依此节奏到 5:00) ~470 g

5 小时 20 分 ÷ 90 g/hr ≈ 480 g 总碳水(平均 90 g/hr)

水分搭配

90 g/hr 必须搭配充足水分稀释浓度

  • 饮料浓度 6–9%(每 100 ml 含 6–9 g 碳水)
  • 纯水额外补充 200–300 ml/hr
  • 总液体 700–1,000 ml/hr(依气温调整)

浓度过高的后果:饮料 >10% 会反向把水吸进肠道,造成腹泻和脱水。

钠的搭配

  • 出汗量大者:600–1,000 mg/hr 钠
  • 出汗量中:400–600 mg/hr
  • 出汗量小:300–400 mg/hr

搭配方式:饮料含钠 + 盐锭补充。每小时盐锭 0–1 颗(每颗约 200–400 mg 钠)。

咖啡因策略

Bike 段后期(最后 90 分钟)开始引入咖啡因:

  • 第 4 小时:含咖啡因能量胶(50 mg)
  • 第 5 小时:再 1 包(50 mg)
  • 下车前:合计 100 mg,刚好接力到 Run 段

常见错误

错误 1:只用葡萄糖(单来源)

结果:超过 60 g/hr 就胀气、反胃。
修正:选含麦芽糊精+果糖的产品。

错误 2:浓度太高

结果:肠道渗透压失衡、绞痛、腹泻。
修正:每 25 g 碳水搭配至少 250 ml 水。

错误 3:补太晚

上车后就要开始补,不要等到「饿了」才吃。饿了就太晚了

错误 4:忽略练习

90 g/hr 不是想吃就能吃。必须在训练中做 Gut Training(见另一篇文章),8–12 周循序渐进。

不同体型的调整

体重 建议 g/hr 对应液体
50–60 kg 60–75 g/hr 700 ml/hr
60–75 kg 75–90 g/hr 800 ml/hr
75–90 kg 90–110 g/hr 900 ml/hr
90+ kg 100–120 g/hr 1,000 ml/hr

结语

Bike 段的 90 g/hr 双来源碳水是现代三铁的标准配备。配方比例 2:1、浓度 6–9%、搭配充足水分,加上 12 周的 Gut Training,你会发现自己 Run 段不再撞墙。

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