Itinéraire de 9 jours pour le tour de Taïwan à vélo : guide complet des distances quotidiennes et des hébergements

Introduction
Faire le tour de Taïwan à vélo est un rêve inscrit sur la liste de tous les passionnés de cyclisme. Le parcours complet couvre environ 960 à 1 100 kilomètres, traversant villes, littoraux et montagnes, offrant une grande diversité de terrains et de paysages culturels. Il est généralement recommandé de boucler ce tour en 9 jours, avec une moyenne de 100 à 130 kilomètres par jour, ce qui laisse au corps suffisamment de temps pour récupérer tout en profitant des paysages en chemin. Cet article propose un itinéraire détaillé qui équilibre effort physique et plaisir, adapté aux cyclistes ayant déjà une certaine expérience.
Points clés de la préparation avant le départ
Commencez un entraînement d’adaptation à la longue distance au moins 4 à 6 semaines avant le départ, en visant au moins une sortie de plus de 80 kilomètres par semaine. Il est également nécessaire de préparer l’équipement suivant :
- Outils de réparation : 2 chambres à air de rechange, rustines, maillon rapide de chaîne, jeu de clés Allen
- Équipement de sécurité : casque, gilet réfléchissant, éclairages avant et arrière (indispensables pour rouler de nuit)
- Effets personnels : crème solaire, imperméable, vêtements de rechange (rangés dans des sacs de compression)
- Matériel de navigation : compteur GPS ou support pour smartphone, avec cartes hors ligne téléchargées à l’avance
Itinéraire quotidien recommandé sur 9 jours
| Jour | Départ | Arrivée | Distance recommandée | Itinéraire principal |
|---|---|---|---|---|
| Jour 1 | Taipei (Songshan) | Toucheng | env. 90 km | Côte nord ou côte du cap nord-est |
| Jour 2 | Toucheng | Hualien | env. 100 km | Plaine de Yilan → Autoroute Suhua |
| Jour 3 | Hualien | Yuli | env. 80 km | Vallée de la faille orientale, Route provinciale 9 |
| Jour 4 | Yuli | Taitung | env. 95 km | Sud de la vallée, Chishang → Guanshan |
| Jour 5 | Taitung | Fengang | env. 115 km | Extrémité sud de la Route 9 → Autoroute du Sud-Link |
| Jour 6 | Fengang | Fangliao | env. 35 km | Demi-journée de repos, détour possible par Kenting |
| Jour 7 | Fangliao | Tainan | env. 120 km | Route côtière ouest (Route 17) |
| Jour 8 | Tainan | Taichung | env. 125 km | Route 17 → Route 19, itinéraire nord-sud |
| Jour 9 | Taichung | Taipei | env. 130 km | Route 1 ou itinéraire côtier via Hsinchu |
Stratégie d’hébergement
Pendant le tour, la commodité et un stationnement sécurisé pour le vélo doivent être les critères prioritaires dans le choix de l’hébergement. Voici une comparaison des avantages et inconvénients des différents types de logements :
- Pensions adaptées aux cyclistes : de nombreuses pensions dans les régions de Hualien, Taitung et Pingtung proposent un espace de stationnement pour vélos et des installations de nettoyage — le quartier de pensions autour du canton de Ji’an à Hualien est particulièrement recommandé
- Auberges publiques / auberges de jeunesse : idéales pour les cyclistes à petit budget, avec des options économiques disponibles à Yuli et dans le centre-ville de Taitung
- Hôtels à proximité des supérettes : le ravitaillement pendant le tour repose principalement sur les enseignes 7-Eleven et FamilyMart, donc loger près d’une supérette simplifie grandement la logistique
- Camping : adapté aux cyclistes expérimentés bien équipés, mais il faut vérifier au préalable si le site accepte les réservations le jour même
Conseils alimentation et ravitaillement
Le ravitaillement est un atout majeur sur le parcours du tour de Taïwan. Dans les plaines de l’ouest, on trouve une supérette tous les 10 à 20 kilomètres, tandis que les sections montagneuses de l’est nécessitent de faire le plein de nourriture et d’eau à l’avance dans les villes. Il est recommandé d’emporter chaque jour :
- Au moins 2 barres énergétiques ou gels, à utiliser avant et après les longues montées
- Des boissons électrolytiques, pour éviter les crampes musculaires dues à une transpiration excessive
- Des spécialités locales comme la boîte-repas de Chishang à Taitung ou le riz au porc émincé de Tainan, parfaites pour agrémenter le déjeuner
Conseils pratiques
- L’autoroute Suhua (Route provinciale 9) est le tronçon le plus exigeant de tout le parcours : partez impérativement avant 8 heures du matin pour éviter les poids lourds, et portez une lampe frontale pour traverser les tunnels
- L’autoroute du Sud-Link (Route provinciale 9) du Jour 5 comporte plusieurs montées raides ; prévoyez donc plus de temps que la moyenne habituelle
- En automne et en hiver, la mousson du nord-est souffle fort dans la vallée de la faille orientale ; rouler du nord vers le sud permet de profiter du vent arrière, ce qui en fait la meilleure direction
- Avant le départ, envisagez de rejoindre le groupe Facebook « Cyclistes du tour de Taïwan » pour obtenir en temps réel des informations sur l’état des routes et les hébergements
Conclusion
Faire le tour de Taïwan n’est pas seulement une balade à vélo, c’est un véritable dialogue en profondeur avec cette terre. Au cours de ces 9 jours, vous serez témoin du contraste saisissant entre l’effervescence urbaine de Taipei et la sérénité de la vallée de la faille orientale, et vous ressentirez pleinement la richesse et la diversité de la géographie taïwanaise. Avec une bonne préparation et le bon état d’esprit, chaque cycliste peut accomplir cette aventure inoubliable. N’oubliez pas d’informer votre famille de votre itinéraire avant de partir, roulez en toute sécurité, et faites de chaque kilomètre un souvenir mémorable.
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