
引言
台湾的马拉松赛季从每年 10 月延续到翌年 3 月,这段期间几乎每个周末都有赛事可以参加。对热爱马拉松的跑者而言,要在琳瑯满目的赛事中取舍,同时维持训练品质和避免过度疲劳,需要一套系统性的「赛季规划」。A/B/C 赛事分级系统正是解决这个问题的工具,它源自铁人三项的训练理论,同样完美适用于马拉松的多赛季安排。
A/B/C 赛事分级定义
| 等级 | 定义 | 准备程度 | 赛后恢复要求 |
|---|---|---|---|
| A 赛(Priority A) | 本赛季最重要的目标赛事,全力冲个人最佳 | 完整 16–20 周备赛 + 完整 Taper | 3–4 周完全恢复 |
| B 赛(Priority B) | 次要目标赛,全力但不完整 Taper | 配合 A 赛周期的训练,1–2 周局部 Taper | 1–2 周恢复 |
| C 赛(Priority C) | 训练跑,配速感觉优先于成绩 | 无特别 Taper,以长跑训练模式跑 | 3–5 天恢复 |
重要原则:每个赛季只设置 1–2 场 A 赛,否则你无法为任何一场赛事做到完整备赛。
台湾马拉松赛季的 A/B/C 规划范例
以一个目标在万金石马(3 月)冲 Sub-3:30 的跑者为例:
A 赛:2026 年 3 月万金石马(国际赛道,气候舒适)→ 全力备赛 18 周,完整 3 周 Taper
B 赛规划:
- 1 月台南古都马(距万金石约 7 周)→ 以 3:35 成绩完成,作为训练验收,非全力 PR
- 11 月台中马(A 赛前 18 周)→ 以半马赛配速前 21K 后降速完成,作为体能基线测试
C 赛规划:
- 12 月初新北马(距 A 赛 13 周)→ 不 Taper,以 30K 长跑模式跑 + 后段适当放速
- 随机月赛(10K 或半马)→ 当速度课表、不需特别准备
多赛季的年度训练架构
全年的训练周期通常分为:
- 过渡期(Transition Phase):A 赛结束后 2–4 周,低量、无强度、身体完全重置
- 基础期(Base Phase):有氧能力重建,12–16 周
- 建量期(Build Phase):强度课表引入,跑量攀升,8–12 周
- 赛前期(Race Phase):A 赛准备的最后 4–6 周(含 B 赛验收 + Taper)
- 赛季期(Race Season):比赛运行 + 后 Taper 维护,视 A 赛数量而定
台湾跑者的典型年度架构:
- 4–8 月:过渡期 + 基础期(夏季低强度累积里程)
- 8–10 月:建量期(秋季前开始推升跑量)
- 10–12 月:赛季前期(B/C 赛 + 强化期)
- 12 月–3 月:主赛季(A 赛备赛 + Taper + 比赛)
- 3–4 月:过渡恢复期
多场马拉松的健康风险管理
在一个赛季跑超过 2 场全马的跑者需注意:
- 骨骼累积压力:每场全马对下肢骨骼都是一次高冲击压力,多场比赛后疲劳骨折风险显著增加,需要充足恢复间隔(至少 6–8 周)
- 免疫功能波动:每次全马后免疫压制窗口为 1–3 周,多场赛事可能让免疫系统长期处于压力状态
- 心理疲劳:备赛的长期压力与比赛日的情绪消耗,是「马拉松倦怠症」的根源。每赛季完整「放假」1–2 个月是长期维持热情的必要投资
实用建议
- 赛季初先决定 A 赛:10 月初即确认本赛季的 A 赛,其他报名决策围绕 A 赛日期排列
- 用 B 赛测试策略:A 赛前的 B 赛是测试补给策略、起跑配速感知的最佳机会,不要把 B 赛「打全力」
- C 赛心态清零:C 赛的目标是「训练刺激」而非「成绩」,若天气恶劣或身体状态欠佳,大方降速或中途退出,不丢人
- 报名前评估间隔:相邻两场全马间隔 < 6 周,必有一场是 C 赛甚至对身体有害。在台湾一些跑者春季连跑高雄马 + 万金石马(间隔约 8–10 周),尚在可接受范围,但双 A 赛等级的备赛是不现实的
结语
赛季规划是跑者成长为「策略型选手」的关键一步。A/B/C 分级不是在限制你的热情,而是让你的每一滴热情都用在最值得的地方。台湾的马拉松赛场广阔多元,善用这套系统,让每个赛季都有清晰的目标、充足的准备和饱满的能量——这才是可以持续 5 年、10 年在马拉松路上奔跑的方式。
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