集團騎乘禮儀與安全守則：成為受歡迎的團騎夥伴

集團騎乘禮儀與安全守則：成為受歡迎的團騎夥伴

團騎（Group Ride）是自行車運動最迷人的面向之一。在集團中騎乘不僅省力、有趣，更是結交車友、提升技術的絕佳機會。然而，團騎也意味著每個人的行為都會影響到其他人的安全。

團騎的基本類型

在台灣，常見的團騎類型有：

類型	速度	特色	適合對象
休閒團	20-25 km/h	不丟包、等人	新手、體驗者
練習團	28-32 km/h	穩定配速、輪車	中階車友
競速團	33-38 km/h	高強度、攻擊	進階車手
長途團	25-28 km/h	100km以上、補給點	耐力型車友

加入團騎前的準備

1. 自我評估

• 確認自己的體能水準符合團騎等級
• 新手應先從休閒團開始
• 不確定時，詢問團騎主辦人建議

2. 車輛檢查

出發前務必確認：

• 煞車：功能正常、來令片厚度足夠
• 輪胎：胎壓正確、無明顯磨損
• 傳動：變速順暢、鏈條無過度磨損
• 螺絲：龍頭、座管、把手螺絲確實鎖緊
• 燈具：後燈在白天團騎也建議開啟

3. 裝備要求

• 安全帽（必備，不戴不能參加）
• 手套（保護手掌，緊急時握煞車更穩）
• 車衣車褲（避免寬鬆衣物捲入傳動系統）
• 備胎工具（不要成為沒帶工具的那個人）

騎乘中的手勢與口令

團騎溝通靠的是手勢和口令，每位車友都必須熟悉：

手勢

• 左手向下指：左方有障礙物（坑洞、水溝蓋）
• 右手向下指：右方有障礙物
• 手背拍臀部：路面有坑洞或凸起
• 左手平舉向左：準備左轉
• 右手平舉向右：準備右轉
• 手掌向後推：減速
• 手指向上畫圓：加速或出發
• 手臂向上揮動：超車或變換車道

口令

• 「破！」或「洞！」：路面有坑洞
• 「車！」：有車輛接近
• 「後車！」：後方有車輛
• 「對向！」：對向有來車
• 「停！」：準備停車
• 「慢！」：減速
• 「右靠！」：靠右行駛

團騎的核心禮儀

1. 穩定是最高美德

• 直線行駛：不要左右搖擺
• 穩定速度：不要忽快忽慢
• 可預測的動作：任何方向改變都要提前告知
• 避免急煞：除非緊急狀況

2. 保持安全距離

• 前後間距：約 30-50 公分（熟練後可縮短）
• 左右間距：約 30 公分（手肘不碰觸）
• 新手建議：保持 1 個車身的距離，逐漸縮短

3. 輪車規則

輪車（Paceline）的基本規則：

1. 領騎者維持穩定功率，不要加速
2. 領騎時間依能力而定（通常 30 秒到 2 分鐘）
3. 換手時從左側（外側）讓出，減速退到隊尾
4. 跟車者不要突然加速超過前車
5. 如果跟不上，提早告知，讓後方車友補位

4. 爬坡與下坡

爬坡時：

• 抽車（站姿踩踏）前要告知後方
• 抽車時車會瞬間減速，可能造成後方追撞
• 喊「抽車」或抬手示意

下坡時：

• 保持更大的跟車距離
• 不要在彎道中煞車
• 領騎者控制速度，不要全力衝刺

緊急狀況處理

爆胎

1. 大聲喊「爆胎！」
2. 穩定控制車輛，逐漸減速
3. 靠右停車，不要急停在路中間
4. 團隊等待或指派人陪伴

摔車

1. 確認傷勢，不要急著站起來
2. 將車輛移到路邊
3. 檢查車輛是否可繼續騎乘
4. 嚴重傷勢立即撥打 119

機械故障

• 鏈條斷裂、變速器故障等
• 立即靠邊停車
• 會修的自行修理，不會修的等待支援
• 團騎應有至少一位具備基本維修能力的成員

台灣常見的團騎路線

北部

• 河濱自行車道：最安全的團練場地
• 北海岸：週末經典路線
• 風櫃嘴：北部車友的爬坡聖地

中部

• 大肚山：台中車友的練習場
• 日月潭：環湖團騎

南部

• 高雄愛河自行車道：市區團練
• 屏東三地門：山路團練

不受歡迎的團騎行為

以下是絕對要避免的行為：

• ❌ 半輪效應（Half-wheeling）：一直超前半個車輪
• ❌ 突然煞車或急轉彎
• ❌ 低頭看手機或車錶
• ❌ 在集團中間吐口水或擤鼻涕（往外側）
• ❌ 騎乘中脫手拿水壺不穩定
• ❌ 耳機開太大聲聽不到口令
• ❌ 到了不該衝刺的地方突然加速

結語

團騎的魅力在於「一起」。當每個人都遵守規則、互相照顧，團騎就不僅僅是訓練，更是一種信任與默契的展現。成為受歡迎的團騎夥伴其實很簡單：穩定、可預測、有禮貌、注意安全。做到這四點，你在哪個車隊都會是最受歡迎的車友。

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