馬曹山道

坡型分析

全線平均 5.0%、實測最大坡度 20.9%，是典型「均值溫和、局部凶狠」的北部山路。

• 金山小七到陽明山牌樓：主爬段，坡度一路穩定拉高，是可以用固定節奏踩的段落，適合當有氧區間練習。
• 天籟往魚路古道方向：後半路型更破碎，會出現短陡的爆發段，那個 20.9% 就藏在這種轉折裡。看到彎道內側路面立起來，先預判掉檔，不要等踩不動才換。

整體不是靠長度磨人，而是靠幾記短牆把你的節奏打斷，考驗的是重新起步的功率與換檔時機。

騎乘攻略

• 齒比：北部這種藏 20% 短牆的路，前面留一片 34T、後面務必要有 32T 以上的飛輪，公路車最好上到 34/34 或直接 compact + 大飛輪，不然那面牆會逼你落地牽車。
• 補給：起點金山小七先上好水和行動糧，上山後補給點幾乎是零，天籟一帶偏度假設施不一定隨時能買，水帶足。
• 路況：北海岸山區長期潮濕，柏油容易長青苔、落葉多，尤其樹蔭重的彎道最滑。下雨後或清晨路面會反光發亮，那就是青苔訊號，過彎收力。
• 下滑：回程走同線下滑要特別節制，濕滑加短陡連續彎，前後煞分配著點、別長按單邊，寧可慢一點。