乗鞍ヒルクライム
進階硬坡・日本最高舖裝路
20.28 km
↑ 1261 m
均坡 6.2%
最陡 10.1%
最高 2711 m
爬坡與地形分析
坡度剖析
- 前段(樹林帶):坡度 5~7% 穩定盤升,樹蔭涼爽。
- 中段:髮夾彎群連續,坡度紮實但少爆點。
- 森林界線 → 疊平:海拔 2500m+ 的高山段,空氣稀薄感明顯,功率請主動下修 10% 上下;視野無遮蔽,順逆風影響大。
配速比照武嶺後段的高海拔規格:前 2/3 存糧、最後高山段看身體狀況結帳。
騎乘攻略
遠征須知
- 賽事日補給管制完善;非賽事日通行規定與開放時間請先查乘鞍官方資訊。
- 山頂疊平氣溫可能不到 10 度(夏天!),風衣與保暖層必備。
- 齒比 34-30 以上;高海拔紫外線強,防曬確實。
- 下滑近 20 公里且氣溫低,手套與擋風衣物影響安全,別省。
沿途地標
0 km起點(三本滝附近)賽事計時起點
19.8 km疊平海拔約 2700m,日本舖裝路最高點
交通與路況
一般車輛禁行、僅巴士與計程車通行,是罕見的低車流高山公路;巴士會車時靠邊等讓。
最佳季節
7~10 月(乘鞍岳道路冬季封閉);賽事於夏末舉行
路線數據由 GPS 軌跡自動計算,文字內容由本站整理,實際路況以現場為準。 最後更新:2026-07-19