西三塔 565K

關鍵賽段剖析

• 富貴角 → 苗栗後龍（0~120km）：與一日雙塔相同的順風巡航路段，趁著體力飽滿維持 32~35 km/h 的巡航均速。
• 苗栗 → 彰化芳苑（120~210km）：海風最大段，防範側風，保持下把低風阻姿勢。
• 雲林麥寮 → 台南北門（210~295km）：天色漸暗，體能消耗過半，落實每 40 分鐘補碳水。
• 台南北門 → 七股國聖港燈塔（295~345km）【最關鍵難關】：轉入縣道進入七股潟湖與沙洲，路窄且常有落沙與坑洞，車速需適度放慢以防破胎。抵達國聖港燈塔拍照打卡後，需在暗夜中原路折返接回台17線。
• 台南安平 → 高雄 → 屏東水底寮（345~480km）：精神最萎靡的凌晨時段，適時補充熱飲與咖啡因，與隊友互相提醒照應。
• 屏東楓港 → 鵝鑾鼻燈塔（480~565km）：落山風路段，握緊把手，迎著黎明曙光邁向鵝鑾鼻極南點。

國聖港燈塔特別注意事項

• 國聖港燈塔周遭無路燈、無補給店，路面多細沙，夜間請務必開足雙前燈，不要騎入鬆軟沙地避免打滑跌倒。
• 建議在進入七股前（北門或將軍超商）先上完廁所並補滿雙水壺。

輪胎與裝備防護

• 強烈建議使用 28C~30C 耐磨防刺胎，胎壓適度調降 5~10 psi，應對七股沙洲與沿海碎石。