西三塔 565K
殿堂級・極北極西極南三極點
524.66 km
↑ 2654 m
평균 경사 0.5%
최대 경사 22.4%
최고 고도 130 m
極北富貴角燈塔出發,南下繞經極西台南七股國聖港燈塔打卡,再直奔極南鵝鑾鼻燈塔,總長達565公里,將台灣西岸三座極點燈塔串聯的頂級極限挑戰。
富貴角燈塔極北點
七股國聖港燈塔極西點
黑面琵鷺保護區路廊
屏鵝公路破風
鵝鑾鼻燈塔極南點
루트 지도
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고도 프로필
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432k
459k
486k
513k
下坡<2%2-4%4-6%6-8%8-10%≥10%
구간 분석
이 루트는 아래 구간(평지와 내리막 포함)으로 완전히 구성되어 있습니다 — 구간을 클릭하면 위 프로필에 해당 범위가 표시됩니다. Strava 연동 구간은 바로 이동할 수 있습니다.
| # | 등급 | 대응 구간 | 시작점 | 거리 | 평균 경사 | 최대 경사 | 상승고도 | 정상 고도 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 平路段 | 富貴角燈塔 → 淡金公路 → 八里廖添丁廟 | 0 km | 45 km | 0% | 3.8% | 191 m | 57 m |
| 2 | 平路段 | 八里廖添丁廟 → 蘆竹海湖 → 新竹南寮 | 44.96 km | 69.8 km | 0% | 0.9% | 113 m | 29 m |
| 3 | 平路段 | 新竹南寮 → 後龍好望角 → 通霄白沙屯 | 114.79 km | 55.1 km | 0% | 2.7% | 162 m | 73 m |
| 4 | 平路段 | 通霄白沙屯 → 台中港芳苑 → 彰化王功 | 169.9 km | 65.1 km | 0% | 0.7% | 56 m | 15 m |
| 5 | 平路段 | 彰化王功 → 雲林麥寮 → 雲林口湖下崙 | 234.97 km | 50 km | 0% | 0.7% | 36 m | 14 m |
| 6 | 平路段 | 雲林口湖 → 國聖港燈塔 → 台南安南 | 284.92 km | 65.3 km | 0% | 0.8% | 43 m | 7 m |
| 7 | 平路段 | 台南安南 → 高雄小港沿海路 → 林園雙園大橋 | 350.27 km | 59.7 km | 0% | 2.3% | 104 m | 22 m |
| 8 | 平路段 | 高雄林園 → 屏東東港 → 枋寮水底寮 | 410 km | 49.9 km | 0% | 12.6% | 182 m | 130 m |
| 9 | 平路段 | 枋寮水底寮 → 楓港南端 → 車城海口港 | 459.91 km | 60 km | 0% | 2.2% | 184 m | 32 m |
| 10 | 平路段 | 車城海口 → 恆春半島 → 鵝鑾鼻燈塔 | 519.95 km | 4.7 km | 0.5% | 4.3% | 57 m | 38 m |
루트 소개
西三塔(West Three Towers)565公里,被許多長征老手譽為「雙塔的終極完全體」。
傳統一日雙塔走的是台17線最順暢的公路路徑;但西三塔多了一項至高無上的神聖儀式——在深夜經過台南七股時,必須特意轉入台灣本島最西端的「國聖港燈塔(七股燈塔)」。
這多出來的 45 公里絕非易事:深夜行經頂頭額沙洲與七股潟湖周邊,海風夾雜細沙狂吹,周遭一片漆黑毫無遮蔽,黑鐵骨架造型的國聖港燈塔在夜色中如外星孤塔般聳立,考驗著騎士在破 350 公里之後的心智極限。簽到完成後重回台17線南下,還要接續高雄市區、枋寮水底寮與南台灣落山風的洗禮,最終抵達鵝鑾鼻,完成這場西台灣三極點的壯舉!
루트 데이터는 GPS 트랙으로 자동 계산되며, 텍스트 콘텐츠는 저희 팀이 작성합니다. 실제 노면 상태는 현장에서 확인하세요. 마지막 업데이트: 2026-09-09