西進武嶺

魔王級・台灣最經典

53.28 km

↑ 2695 m

均坡 5.1%

最陡 15.2%

最高 3080 m

從埔里地理中心碑一路爬上台灣公路最高點武嶺（3275m），53 公里爬升近 2900 公尺，是台灣車友一生必收的經典。人止關、霧社、清境、翠峰、鳶峰、昆陽——每個地名都是一段考驗，最後從昆陽到武嶺的「天堂路」更是傳說中的畢業考。

台灣公路最高點 3275m
埔里地理中心碑經典起點
KOM 等級長距離爬坡
昆陽之後的天堂路

路線圖

地圖載入中…

1.3%1.6%1.7%2.1%2.5%4.1%6.4%5.4%5.9%7.0%7.7%4.8%5.0%5.3%7.5%4.2%8.0%8.5%

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474m滑過剖面可在地圖上看到對應位置；色塊依坡度上色3080m ↑

下坡<2%2-4%4-6%6-8%8-10%≥10%

本路線由下列路段完整組成（含平路與下坡）——點選任一段，上方剖面圖會標示該段範圍；有對應 Strava 段的可直接連過去。

西進武嶺是台灣自行車爬坡的代名詞。路線從海拔約 450 公尺的埔里地理中心碑出發，沿台 14 線經人止關進入霧社，再接台 14 甲一路向上，穿過清境農場的歐風民宿群、翠峰、鳶峰、昆陽，最終抵達台灣公路最高點——海拔 3275 公尺的武嶺。

全程約 53 公里、總爬升近 2900 公尺，平均坡度約 5.5%，但這個平均值騙人：前段人止關到霧社相對緩，中段清境一帶起伏夾雜短陡坡，真正的重頭戲在翠峰之後——海拔越高、空氣越稀薄，坡度卻越不留情，昆陽前的連續陡坡與最後上武嶺的「天堂路」，是無數車友抽筋、牽車、懷疑人生的地方。

這條路線也是每年「臺灣自行車登山王挑戰（KOM）」與多場武嶺挑戰賽的路廊，完成西進武嶺，在台灣車友圈就是一張最有份量的名片。

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路線數據由 GPS 軌跡自動計算，文字內容由本站整理，實際路況以現場為準。最後更新：2026-07-19