Un cadre imitant la bordure dentelée unique des plumes de faucon pèlerin, associé à des rayons en fibre de carbone à haute rigidité, donne un look extrêmement agressif ! La caméra commence par un gros plan sur la conception de guidage dentelé du ControlTech MEG-T50 EVO, puis passe à l'atelier pour une pesée réelle et l'installation de la roue. Afin de vérifier la résistance aux turbulences et l'efficacité de croisière, un test comparatif strict de puissance en watts sur le même parcours a été spécialement organisé avec une roue ZIPP classique, ainsi qu'un test de croisière à haute vitesse dans des conditions de vent latéral et de terrain vallonné. Quel est le ressenti réel de la dentelure face au vent latéral et au maintien de la vitesse ? La confrontation entre les données et les sensations sur la route promet d'être passionnante.