จำลองขอบเฟืองหยักอันเป็นเอกลักษณ์ของขนเหยี่ยวเพเรกริน ประกอบกับซี่ล้อคาร์บอนความแข็งแรงสูง รูปลักษณ์ดุดันมาก! กล้องเริ่มจากมุมใกล้ชิดเพื่อดูดีไซน์การนำลมแบบหยักของ ControlTech MEG-T50 EVO จากนั้นขึ้นแท่นทำงานเพื่อชั่งน้ำหนักจริงและติดตั้งล้อ เพื่อพิสูจน์ประสิทธิภาพต้านลมปั่นและประสิทธิภาพการล่องเรือ ได้จัดให้มีการทดลองเปรียบเทียบกำลังวัตต์อย่างเข้มงวดในเส้นทางเดียวกันกับล้อ ZIPP คลาสสิก และทำการทดสอบความเร็วสูงในสภาพลมข้างและเส้นทางขึ้นลง การสั่นสะเทือนแบบหยักให้ความรู้สึกจริงอย่างไรในการต้านลมข้างและการรักษาความเร็วสูง? การปะทะกันระหว่างข้อมูลและความรู้สึกบนถนนน่าตื่นเต้นรออยู่