年に一度の崇越盃西進武嶺チャレンジが迫る中、レース前に愛車をSRAM Force E1電動変速に換装し、165mmのショートクランクを採用。長距離・大登坂でのペダリングリズムと高回転への適応性を自ら検証した。台14甲線に沿って埔里から進み、人止関、清境農場を経て翠峰へ。さらに鳶峰からの壮大な空撮映像で、群山と雲海の絶景を捉えた。今回の挑戦では、全編ライブ配信と動的データシステムの同時テストも行い、登坂過程にさらなる試練を加えた。高標高の薄い空気、急峻な昆陽の天国街道、そしてコース上の突発的な状況に直面しながらも、過酷で熱い山岳挑戦の全容が息を呑む展開で繰り広げられる。