혼자, 하나의 임도, 24.94km: 쉐젠 스마셴 임도의 고독과 웅장함

설견으로 가는 길: 지리적·역사적 배경

먀오리현 타이안향(泰安鄉), 이 이름을 들으면 많은 사람들이 가장 먼저 떠올리는 것은 흔히 온천이다. 타이안 온천은 이미 북부 대만의 유명한 온천 휴양지로 자리 잡았으며, 굽이쳐 흐르는 다안시(大安溪) 계곡이 온천수를 품어내고, 그 물줄기는 타이야족(泰雅族)이 이 산림 속에서 대대로 살아온 고향의 기억도 함께 길러냈다. 그리고 온천 마을 더 깊숙한 곳, 더 높은 고도의 산림 속에는 스마셴린다오(司馬限林道)라는 임도(林道) 시스템이 조용히 쉐이바(雪霸) 국립공원의 설견(雪見) 휴양지로 이어진다. 이것이 이 이야기의 진짜 주인공이자, 이 코스를 타 본 모든 자전거 라이더의 마음속에 오래도록 남는 긴 임도의 기억이다.

설견(雪見), 그 지명만으로도 이미 시적이다. 쉐이바 국립공원의 서남쪽에 자리 잡고 있으며, 지형과 기후 조건 덕분에 쉐이산(雪山) 산맥의 웅장한 능선을 조망하기에 더없이 좋은 위치 중 하나다. 그리하여 '설견’이라는 이름이 붙었으니, 곧 '설산이 보이는 곳’이라는 뜻이다. 이 휴양지에 도달하는 가장 대표적인 경로 중 하나가 바로 스마셴린다오 시스템을 따라 빙빙 돌아 올라가는 것이다. 이 임도의 존재 자체는 대만 임업 개발의 역사적 흐름과 떼려야 뗄 수 없는 관계를 지닌다. 대만 산악 지역의 임도 시스템은 대부분 일제강점기부터 전후(戰後)까지의 임업 경영과 벌목 작업 수요에서 비롯되었다. 스마셴 일대의 산림 자원은 역사적으로 실제로 임업 개발의 중요한 지역 중 하나였으며, 임도의 초기 기능은 운재(運材) 차량이 산악 지대 깊숙이 들어가 귀중한 편백나무와 목재 자원을 산 아래로 실어 내리는 것이었다. 이 임도의 더 자세한 연혁, 즉 정확한 개발 연대나 임장(林場) 경영의 구체적 역사적 사건 같은 세부 사항은 전문적인 임업사 고증이 필요한 부분이므로, 자세한 연혁은 여전히 쉐이바 국립공원의 공식 자료를 기준으로 삼아야 하며, 본문에서는 지나친 추측이나 날조를 하지 않겠다. 다만 오늘 우리가 자전거 타이어로 이 임도의 구석구석을 밟을 때, 우리는 사실 대만 산림 개발사의 축소판 위를 밟고 있다고 말할 수 있다.

대만의 임업 정책이 전환됨에 따라, 한때 목재 생산을 주 임무로 삼았던 이 임도들은 점차 생태 보전, 산림 관광, 야외 스포츠의 중요한 통로로 탈바꿈했다. 스마셴린다오도 예외는 아니다. 현재 이 임도의 가장 중요한 정체성은 쉐이바 국립공원 설견 휴양지로 통하는 연락 도로 중 하나라는 점이며, 일반 대중과 등산객, 자전거 애호가들이 비교적 친근한 방식으로 한때 임업 종사자와 원주민 사냥꾼에게만 속해 있던 깊은 산속의 비경에 다가갈 수 있게 해 준다. 이러한 역할의 변화는 어떤 의미에서 지난 수십 년간 대만 사회가 산과의 관계를 '자원 착취’에서 점차 '공생과 공유’로 옮겨 가는 가치관의 변화를 반영한다. 우리가 자전거를 타고 숨을 헐떡이며 이 임도를 오를 때, 우리는 사실 자신의 몸으로 이 산림과 더 부드럽고 겸손한 연결 방식을 새로이 배우고 있는 셈이다.

타이안향 자체는 타이야족이 대만 중부 산악 지역에서 중요한 고향 중 하나로서, 그 문화적 맥락은 이번 라이딩 여정에 한 겹의 인문적 깊이를 더한다. 타이야족은 뛰어난 산림 생존 지혜와 직조, 문신(紋面) 등의 전통 문화로 유명하다. 중앙산맥과 쉐이산산맥에 둘러싸인 이 산악 지역은 예로부터 타이야족이 사냥하고, 경작하고, 이주하며 살아온 생활 터전이었다. 오늘날 스마셴린다오를 달리며 우리는 구체적인 부락을 보지는 못할지도 모른다(임도 자체가 주로 부락 생활권이 아닌 임반지(林班地)를 관통하기 때문이다). 그러나 산림에 경외와 의존의 관계를 품는 그 문화적 저력은, 임도 양옆의 울창한 숲과 흙과 풀과 나무가 섞인 공기 냄새를 통해, 지나가는 모든 여행자에게 은은하게 전해지는 듯하다.

길목의 풍경 명소와 구름·안개 변화

평지 라이딩이 속도와 효율을 추구한다면, 스마셴린다오 같은 장거리 산악 등반 코스는 완전히 다른 종류의 경험을 추구한다. 고도가 오르면서 점차 펼쳐지는 풍경의 서사, 그것이다.

출발 직후, 코스는 대체로 비교적 낮은 고도 구간에 머물며, 양옆의 수림은 주로 이차림(二次林)이고, 간간이 농작물이나 과수원이 점쳐져 보이며, 공기에는 산기슭 온천 마을 특유의 촉촉하고 따뜻한 습기가 배어 있다. 그러나 바퀴가 계속 위를 향하고 고도 숫자가 계속 오르면서 주변 식생은 조용히 변하기 시작한다. 이차림은 점차 더 원시적이고 더 울창한 숲의 형태로 자리를 내준다. 나무의 높이와 밀도는 뚜렷이 증가하고, 햇빛은 겹겹이 쌓인 수관(樹冠) 사이로 임도 위에 쏟아져 내려 얼룩덜룩하고 살아 움직이는 빛과 그림자를 만든다. 이러한 빛과 그림자의 효과는 저지대 라이딩 코스에서는 재현하기 어려운 독특한 경험이다.

고도가 계속 올라 해발 1,500미터 또는 그 이상에 가까워지면, 라이딩의 시각적·감각적 경험은 극적으로 변한다. 공기는 더 차갑고 맑아지고, 온도는 확연히 떨어진다. 그리고 날씨 조건이 맞을 때—특히 가을과 겨울철에 자주 나타나는 기후 패턴에서—라이더는 임도의 시야가 트인 곳에서 쉐이산산맥의 웅장하고 길게 뻗은 능선 윤곽을 바라볼 기회를 얻는다. 겹겹이 쌓인 산봉우리들이 구름과 안개 사이로 아른아른 나타났다 사라지며, 그 장엄함은 어떤 사진이나 글로도 완전히 담아내기 어려운 압도적인 감동이다. 스마셴린다오의 지리적 위치 자체가 쉐이산 능선을 조망하는 것으로 유명하며, 이것이 바로 종점인 설견 휴양지의 이름이 '설견’인 이유이기도 하다.

운해(雲海), 이 코스의 또 하나의 숨 막히는 풍경 선물이다. 산 아래 평지가 도시의 소음과 습열에 휩싸여 있을 때, 산악 지역은 특정 기후 조건—대개 이른 아침, 역전층(逆轉層)이 형성되고 수증기가 특정 고도에서 응결될 때—에서 장관을 이루는 운해를 만들어 낸다. 빽빽한 구름 층이 계곡 사이에서 출렁이며 흐르고, 마치 산맥 전체가 구름 위에 떠 있는 듯하다. 이러한 광경은 언제나 만날 수 있는 것이 아니다. 천시와 지리가 맞아떨어져야 하며, 가을과 겨울철에는 비교적 이러한 기후 조건을 만나기 쉽다. 그러나 여름철에도 이른 아침 시간대에 적절한 습도와 온도 변화가 맞물리면, 때때로 이 운해의 장관을 만날 기회가 있다. 바로 그 예측 불가능성 때문에, 스마셴린다오의 높은 곳에서 운해를 만날 때마다 라이더는 자신이 얼마나 운이 좋은지 느끼게 된다. 마치 산림이 이 고된 등반 여정에 대한 보상으로 특별히 한 겹의 신비로운 베일을 벗어 보여 주는 것 같다.

먼 곳을 바라보는 장엄한 풍경 외에도, 가까운 곳의 숲 속 디테일 또한 충분히 음미할 가치가 있다. 임도 양옆에는 간간이 양치식물이 무성하게 자라고, 이끼가 습한 바위와 나무줄기 표면을 덮으며, 때때로 이름 모를 새들의 울음소리가 들려온다. 이러한 미세한 자연의 소리와 냄새는 라이딩 과정의 또 다른 감각적 경험을 구성한다. 오랜 시간 혼자 이러한 환경에서 달리다 보면, 인간의 감각은 비범할 정도로 예민해진다. 평소 도시 생활에서 무시되던 바람 소리, 새소리, 페달과 체인이 돌아가는 규칙적인 소리가 이 순간에는 증폭되어 섬세하게 느껴진다. 이것이 바로 긴 임도 라이딩만이 주는 일종의 명상적 경험이다.

1인칭 서사: 나 자신과의 대화, 24.94km

나는 그날 새벽 출발할 때의 하늘빛을 영원히 기억한다. 아직 채 가시지 않은 먹빛이 감도는 하늘, 타이안향(泰安鄉)의 공기에는 온천지구 특유의 은은한 유황 냄새와 산림의 풀내음이 섞여 있었다. 바퀴를 임도 입구로 돌린 그 순간, 나는 다가올 약 25km가 나 자신과의 내면의 대화를 나누는 긴 여정이 될 것임을 알았다.

처음 몇 킬로미터는 출발 전의 설렘과 신선함이 몸에 남아 있어 페달링이 가볍고, 심지어 속도를 올리고 싶은 충동마저 들었다. 하지만 경사가 점차 드러나고 아스팔트 도로가 서서히 자갈 임도로 바뀌어 가면서, 나는 이 길이 단순한 일시적 충동만으로 정복할 수 있는 코스가 아니라는 것을 깨닫기 시작했다. 이 길이 요구하는 것은 전혀 다른 심리적 자질, 즉 인내심과 고독과 공존하는 능력이었다.

긴 임도 오르막이 가장 특별한 점은 지속적이고 길게 이어지는 고독감에 있다. 도심 라이딩처럼 신호등, 보행자, 차량 흐름이 사고를 끊어주지도 않고, 짧은 오르막 코스처럼 곧 끝이 보이는 기대감이 나를 지탱해 주지도 않는, 쓰마셴린다오(司馬限林道)가 주는 것은 명상에 가까운, 끝없이 이어지는 고독한 시간이다. 자신의 숨소리가 들리고, 체인이 규칙적으로 돌아가는 소리가 들리며, 타이어가 자갈을 밟는 사각거리는 소리가 들린다. 그 외에는 아주 오랜 시간 동안 나를 반겨주는 것은 산림 그 자체의 고요함뿐이었다.

전체 구간의 약 3분의 1 지점쯤에 이르렀을 때, 나는 몸에서 오는 피로 신호를 느끼기 시작했다. 허벅지 근육의 통증이 점점 쌓이고 호흡도 더욱 무거워졌다. 이때쯤 머릿속에는 온갖 생각이 떠오르기 시작했다. 잠시 쉴까? 이 약 25km의 도전을 정말 완주할 수 있을지 의심해 봐야 할까? 이런 내면의 동요는 사실 모든 장거리 도전자가 겪게 되는 심리적 단계이며, 이러한 의심과 어떻게 대화하고, 포기하지 않고 계속 나아가도록 자신을 어떻게 설득하느냐가 바로 긴 임도 오르막이 우리에게 가르쳐 주는 진정한 교훈이다. 단순한 체력 훈련보다 훨씬 더 깊은 의미를 지닌다.

중반부에 접어들면서 노면은 완전히 자갈 임도로 바뀌었다. 매 페달링마다 타이어와 지면 사이의 미세한 마찰과 접지력의 변화를 느낄 수 있었다. 더 집중된 핸들링이 필요한 이 구간은 오히려 피로에 대한 집착에서 잠시 벗어나 눈앞 수 미터의 노면 판독에 온전히 집중하게 만들었다. 흥미롭게도 이런 ‘현재에 살아가는’ 집중 상태는 어느 정도 오랜 시간 혼자 라이딩하며 쌓이는 심리적 압박을 완화시켜 주었고, 나는 다시 리듬감을 되찾을 수 있었다.

해발 고도가 점차 1,000미터 이상으로 올라가면서 기온 변화는 내가 서 있는 높이를 뚜렷하게 상기시켜 주었다. 땀방울이 피부 위에서 산바람에 스치며 시원하면서도 약간 아린 감촉을 남겼다. 멀리 겹겹이 쌓인 산맥의 윤곽이 보이기 시작했고, 그 순간 모든 피로가 이 장엄한 시야에 조금은 희석되는 듯했다. 이것이 바로 장거리 산악 라이딩이 가장 매력적이면서도 가장 모순적인 지점이다. 몸은 한계에 가까운 피로 상태에 있지만, 마음은 눈앞의 웅장한 풍경 덕분에 전례 없이 편안하고 트여 있는 것이다.

전체 구간의 약 80% 지점, 즉 많은 라이더가 ‘벽에 부딪히는’ 현상을 겪기 쉬운 단계에 이르렀을 때, 나는 정말로 포기하고 싶은 피로감을 느꼈다. 다리는 마치 납덩어리를 단 것처럼 무거웠고, 매 페달링마다 더 많은 의지력이 필요했다. 하지만 바로 이 순간, 나는 긴 임도 오르막의 진정한 의미를 깨달았다. 그것은 최대 파워 출력을 시험하는 것도, 얼마나 빠른 스프린트 속도를 내는지를 시험하는 것도 아니다. 그것이 시험하는 것은, 몸이 한계까지 지치고 고독감이 짙어져 스스로를 의심하기 시작할 때, 여전히 계속 나아갈 이유와 힘을 찾을 수 있느냐는 것이다. 그 힘은 때로는 결승점에 대한 기대에서 오고, 때로는 중도에 포기하고 싶지 않은 고집에서 오며, 때로는 단지 몸이 이미 페달링의 리듬에 익숙해져서 기계적으로, 그러나 그럼에도 불구하고 확고하게 계속 나아가는 것에서 오기도 한다.

종점인 쉐젠유취구(雪見遊憩區) 입구에 도착한 그 순간, 그 성취감은 말로 표현하기 어렵다. 순간적으로 폭발하는 환희가 아니라, 몸의 가장 깊은 곳에서부터 올라오는 깊고 묵직한 뿌듯함이었다. 마치 방금 나 자신과의 길고 긴 내면의 대화를 마치고, 그 대화의 끝에서 인내와 지구력에 대한 하나의 답을 찾은 듯한 기분이었다. 뒤돌아 지나온 길을 바라보면, 산림 사이를 굽이굽이 흐르는 약 25km의 임도는 이제 내 눈에 더 이상 단순한 교통로가 아니라, 진정으로 나 자신만의 삶의 궤적에 새겨진 흔적이었다.

장거리 임도 오르막이 라이더에게 주는 의미

자전거 스포츠의 세계에서 우리는 파워, 심박수, 오르막 시간처럼 정밀하게 수치화할 수 있는 데이터에 대해 자주 이야기한다. 하지만 쓰마셴린다오와 같은 장거리 임도 오르막 코스가 라이더에게 주는 것은 이러한 차가운 숫자가 담을 수 있는 범위를 훨씬 뛰어넘는다.

장거리 오르막, 특히 20km가 넘는 지속적인 도전은 본질적으로 지구력과 의지력에 대한 이중 시련이다. 체력적 지구력은 비교적 과학적인 훈련을 통해 점진적으로 축적하고 향상시키기 쉽지만, 의지력의 단련은 더 자주 피로와 고독, 포기하고 싶은 마음을 실제로 마주할 때마다 계속 나아가기로 선택한 구체적인 경험을 통해 축적되어야 한다. 쓰마셴린다오는 약 25km의 거리를 통해 이러한 훌륭한 시련의 장을 제공하며, 모든 라이더가 쉽게 포기하고 타협하려는 자신의 내면의 목소리와 정면으로 대화할 기회를 갖게 하고, 반복된 완주 경험을 통해 점차 더 강인한 심리적 자질을 구축할 수 있게 한다.

이러한 심리적 자질의 단련은 그 가치가 종종 자전거 스포츠 자체를 넘어 라이더의 일상생활과 직장에서의 도전으로까지 확장된다. 체력이 거의 바닥나고 내면이 의심으로 가득 찬 상태에서도 의지력과 전략 조정만으로 장거리 도전을 완주할 수 있다는 것을 몸소 경험한 사람이라면, 이 경험은 깊은 자기 신뢰로 전환된다. 즉, 어려움에 직면하고 끝까지 버틸 수 있는 자신의 능력을 믿게 되는 것이다. 이것이 많은 베테랑 라이더가 특히 이러한 장거리, 고강도 코스 도전에 애착을 갖는 이유이기도 하다. 그것이 제공하는 것은 단순한 체력 단련이 아니라 심리적 회복탄력성의 단련장이기 때문이다.

또한 긴 임도 오르막의 고독감은 사실 현대인에게 매우 부족한 경험이기도 하다. 정보가 폭발하고 소셜 미디어가 넘쳐나는 시대에 우리의 주의력은 수많은 조각으로 쪼개지는 경우가 많으며, 진정으로 마음을 가라앉히고 자신의 내면과 깊은 대화를 나눌 기회가 거의 없다. 쓰마셴린다오처럼 신호가 잡히지 않고 번잡함에서 벗어난 장거리 고독의 시간은 오히려 외부의 간섭에서 잠시 벗어나 자신의 호흡, 케이던스, 사고에 집중할 수 있는 드문 기회를 제공한다. 이러한 명상에 가까운 경험은 현대인의 정신 건강에 예상치 못한 치유 효과를 지닌다.

계절 한정 산림의 향연

대만 중부 산악 지역의 사계절 변화는 쓰마셴린다오와 같은 중고도 코스에서 유난히 선명하고 감동적으로 드러난다. 이 글에서 절대적인 월별 보장을 제공하지는 않겠지만, 산악 기후는 본래 변수가 많아 정확한 예측이 어렵기 때문이다. 다만 일반적인 산림 계절 변화의 상식적 규칙에 따라 몇 가지 보수적이고 합리적인 계절 관찰 제안을 제공할 수는 있다.

가을과 겨울은 일반적으로 대만 산악 지역이 가장 풍부한 색채의 층위를 보여주는 시기다. 기온이 점차 내려가면서 일부 해발 지역의 낙엽 식물이 붉게, 노랗게 물들기 시작하며, 상록 침엽수와 활엽수의 혼합림이 주를 이루는 쓰마셴린다오에 보기 드문 계절적 색채를 더한다. 단풍 풍경은 대만 중부 산악 지역에서 가장 유명한 단풍 명소는 아니지만, 길을 따라 드문드문 점재하는 물든 잎사귀들은 맑고 높은 가을 하늘과 시야가 좋은 기상 조건과 어우러져, 힘든 오르막을 오르는 라이더에게 몇 곳의 놀라운 가을빛 소품을 선물하기도 한다.

운해의 장관은 앞서 풍경 지형 단락에서 이미 언급했듯이, 역시 가을과 겨울에 나타날 확률이 높다. 이는 이 시기의 역전층 효과가 상대적으로 안정적인 기후 특성과 관련이 있다. 새벽에 이 코스에 도전하는 라이더라면 운이 좋을 경우, 산허리 위쪽의 시야가 트인 곳에서 넘실거리는 장엄한 운해를 만날 기회를 얻어, 힘든 오르막 여정에 예상치 못한 시각적 향연을 더할 수 있다.

여름에 이 코스에 도전하는 것은 또 다른 전혀 다른 경험이다. 울창한 숲은 여름에 가장 왕성한 생명력을 드러내며, 매미 소리와 새소리가 끊임없이 울려 퍼지고, 나무 그늘 덕분에 일부 구간의 체감 온도는 상대적으로 쾌적하다. 다만 여름철 오후 소나기(뇌우)의 위험도 상대적으로 높아지는데, 이는 공략 편에서 이미 자세히 언급했으므로 여기서 반복하지 않겠다. 다만 여름에 도전할 경우 반드시 기상 변화와 일정 계획에 더욱 유의하라는 점만 다시 당부한다.

주변 여행 추천: 태안 온천의 힐링 마무리

체력과 의지를 소모하는 장거리 임도 클라이밍 챌린지를 마친 후, 긴장됐던 하루의 근육을 완전히 풀어주는 온천욕보다 더 적절한 마무리 방식이 있을까요? 태안향(泰安鄉) 자체가 북대만의 유명한 온천 명소로서 훌륭한 주변 여행 코스를 제공하며, 라이더들이 사마한(司馬限) 임도의 힘든 도전을 마친 후 가장 편안한 방식으로 자신의 몸을 보상할 수 있게 해줍니다.

태안 온천의 수질과 주변 산림 환경은 항상 많은 산악 여행 애호가들의 사랑을 받아 왔으며, 온천수는 장시간 운동 후 근육통과 피로를 완화하는 데 상당히 뚜렷한 효과가 있습니다. 구체적인 온천 회관과 시설 정보는 시간이 지남에 따라 업데이트되므로, 라이더들은 일정을 계획할 때 태안향 온천 지역의 최신 영업 및 서비스 정보를 직접 확인하여 자신의 필요와 예산에 맞는 온천 회관을 선택하고, 이 긴 임도 도전 여정에 따뜻하고 힐링되는 마침표를 찍기를 권장합니다.

온천 외에도 태안향 주변의 타이야(泰雅)족 문화와 현지 음식도 라이더들이 라이딩 일정之余에 잠시 머물며 깊이 있게 경험할 가치가 있습니다. 산악 지역의 특색을 지닌 현지 요리를 맛보고, 타이야족 문화가 이 산림 사이에 남긴 독특한 흔적을 느껴보는 것은, 자전거를 시작점으로 한 이 여정을 단순한 체력 도전에 그치지 않고 더욱 풍부하고 다양한 인문학적 깊이로 확장시켜 줄 것입니다.

해가 서쪽으로 지면 온천 풀 가장자리에 앉아, 낮 동안 사마한 임도에서 겪었던 거의 25km에 달하는 고독과 웅장함, 그리고 자신의 내면과 반복적으로 대화했던 긴 시간을 회상하다 보면, 이 여정이 진정으로 남긴 것이 완주 시간이나 상승 고도 데이터로 측정할 수 있는 범위를 이미 훨씬 넘어섰다는 것을 깨닫게 될 것입니다. 그것은 인내에 관한, 산림과 공존하는 법에 관한, 자신의 한계와 회복력을 다시 발견하는 것에 관한 깊은 기억이며, 이것이 바로 장거리 임도 라이딩이 지닌 가장 소중하고 가장 재현하기 어려운 독특한 매력입니다.

다음 도전자에게 전하는 말

사마한 임도를 어떤 마음가짐으로 맞이해야 하는지 묻는다면, 저는 속도와 기록에 대한 집착을 내려놓고, 그것을 자신과의 깊은 대화를 나누는 여정으로 바라보라고 말하고 싶습니다. 이 코스는 절망적일 만큼 가파른 경사로 당신의 폭발력을 시험하지 않습니다. 대신 더 부드럽지만 더 지치게 하는 방식, 즉 시간과 거리의 누적을 통해, 긴 페달링 과정에서 평소 생활의 겹겹이 쌓인 가면과 불안을 점차 벗어버리고 가장 단순한 상태로 돌아가게 합니다. 한 사람, 한 대의 자전거, 끝이 보이지 않는 임도, 그리고 고도가 높아질수록 더욱 선명해지는 자신의 숨소리.

많은 라이더들이 이 도전을 완주한 후 회상할 때, 특정 구간의 가파른 경사 수치나 최종 완주에 걸린 시간을 기억하는 경우는 드뭅니다. 대신 어떤 순간을 기억합니다. 계곡 사이로 출렁이며 흐르는 구름과 안개, 임도 양옆에 어렴풋이 내리쬐는 빛과 그림자, 또는 극도의 피로 속에서도 계속 페달을 밟아 나가기로 선택했던 심리적 갈등과 마지막의 해방감 같은 순간들입니다. 이러한 순간들은 어떤 데이터보다도 훨씬 깊이 기억에 새겨지며, 이것이 바로 도전 과정이 그토록 힘듦에도 불구하고 끊임없이 새로운 라이더들이 이 임도로 돌아와 신체적 한계와 정신적 웅장함이 교차하는 독특한 감각을 다시 경험하려는 이유이기도 합니다.

또한 산림은 결코 당신의 용기나 결의 때문에 본래의 모습과 규칙을 바꾸지 않는다는 것을 반드시 기억하세요. 날씨를 존중하고, 도로 상태를 존중하며, 자신의 몸이 보내는 모든 신호를 존중하는 것이 이 웅장한 산림에서 안전하게 나아가기 위한 첫 번째 원칙입니다. 이 임도를踏上하는 모든 라이더가 겸손과 경외심을 가지고 자신만의 독특한 쉐젠(雪見) 사마한 임도 이야기를 완성하길 바랍니다.

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