臨界速度とD'の二パラメータモデル：科学的に構築するフルマラソンサブスリー・サブフォーの精密トレーニング処方

一、序論と最先端研究の背景

実験室のパワーメーターからランナーの足元へ：二変数革命

過去10年間、自転車競技のスポーツ科学分野は臨界パワー（Critical Power, CP）モデルの導入によって劇的な変革を遂げてきた。このモデルは1960年代にフランスの生理学者MonodとScherrerが提唱した筋肉の仕事-疲労理論に端を発し、当初は単一筋群の局所筋持久力テストにのみ適用されていた。しかし、運動生理学者Andy CogganとトレーニングプラットフォームTrainingPeaksの強力な普及活動により、現在ではサイクリストがインターバルメニューを組み立て、競技パフォーマンスを予測し、疲労と回復をモニタリングするための中核的ツールとなっている。その数学的本質は簡潔かつ優雅である。人体が任意の高強度運動で発揮できる最大仕事能力は、一本の双曲線によって正確に記述でき、この双曲線の二大パラメータ——「無限に持続可能な最大代謝定常状態の強度」を表すCP値と、「無酸素性エネルギー貯蔵容量」を表すW’（ウィンプライムと読む）——が運動パフォーマンスの生体エネルギー学の基盤を構成している。

近年、この二変数モデルはランニング分野にも移植され、「臨界速度（Critical Speed, CS）」と「D’（ディープライム）」という対応する二つのパラメータで表現されている。2020年以降、『European Journal of Applied Physiology』や『Medicine & Science in Sports & Exercise』に発表された複数の前向き研究により、CSとD’が中長距離ランナーの10km、ハーフマラソン、さらにはフルマラソンの完走タイムを正確に予測できるだけでなく、その予測誤差は従来の最大酸素摂取量（VO₂max）や乳酸閾値（Lactate Threshold）といった単一指標よりも低いことが実証されている。この発見は多くの市民ランナーにとって極めて重要である。かつてサブスリーやサブフォーは何か神秘的な「才能の壁」と見なされていたが、今や2回の簡易なフィールドテストを通じて、数学モデルによって各ランナーが持つ生理的資本を分解し、それに基づいて高度に個別化された周期化トレーニング処方を構築できるのである。

従来の心拍数・ペーストレーニングに構造的ブラインドスポットが存在する理由

従来のランニングトレーニングゾーンは、最大心拍数百分比（%HRmax）や予備心拍数（HRR）に基づくもの、あるいは乳酸閾値ペース（Lactate Threshold Pace）によって区分されるZ1-Z5の5ゾーンシステムのいずれも、根本的なブラインドスポットを抱えている。これらのモデルは本質的に「一次元的」であり、ランナーが特定の強度ゾーン内に維持すれば、身体は対応する適応を起こすと仮定している。しかし、人体の運動疲労は単一の強度関数ではなく、「強度」と「持続時間」が相互作用する二次元の動的システムである。乳酸閾値ペースが4:00/kmのランナーAと、同じ閾値ペースを持つランナーBがいたとしても、両者のCSは全く異なる可能性がある——前者は高い有酸素エンジンを持つが無酸素性貯蔵が極めて小さく、後者はその逆かもしれない。従来のペースモデルでは、この2人のランナーは全く同じメニューを実行することになるが、実際にはインターバルトレーニングへの耐性、回復速度、そしてレース終盤のスプリント能力は雲泥の差となる。臨界速度モデルは、この2つの次元——有酸素持続能力（CS）と無酸素性貯蔵（D’）——を同時に数学方程式に組み込むことで、「同じペースでも異なる体質」という個別化処方の難題を根本から解決する。

二、運動生理学とバイオメカニクスの中核メカニズム

2.1 二変数曲線の数学的導出と生理学的意義

臨界速度モデルの中心方程式は以下の通りである：

[
d(t) = CS \times t + D’
]

ここで、( d(t) ) はランナーが時間 ( t )（秒）内に走破できる最大距離（メートル）、( CS ) は臨界速度（メートル/秒）、( D’ ) は無酸素性仕事貯蔵（メートル）を表す。この方程式の両辺を時間 ( t ) で割ると、速度-時間関係式が得られる：

[
v(t) = CS + \frac{D’}{t}
]

この方程式は重要な生理学的事実を明らかにする。ランナーの瞬間速度 ( v(t) ) は「持続可能な基礎速度CS」と「時間とともに減衰する無酸素性加成項 ( D’/t )」から構成される。競技時間が無限に近づくにつれて、速度はCSに収束する。逆に、競技時間が極端に短い場合（400mスプリントなど）、無酸素性加成項が支配的となる。生体エネルギー学の観点からは、CSは人体が維持できる最大の「代謝定常状態」（Maximal Metabolic Steady State）に対応し、この強度では細胞内のホスホクレアチン（Phosphocreatine, PCr）濃度、血中乳酸濃度、水素イオン（H⁺）濃度がすべて動的平衡を維持できる。一方、D’は体内に貯蔵された無酸素性エネルギーの総量を表し、主にPCrの即時分解によるエネルギー産生と解糖系（Glycolysis）経路による正味のATP産生を包含する。その単位は「距離」で表され、ランニングエコノミー（Running Economy）と筋肉の緩衝能力（Buffering Capacity）の複合的影響が暗に含まれている。

2.2 三変数拡張モデルと疲労力学の修正

従来の二変数モデルはかなり正確ではあるが、運動持続時間が15〜20分を超えると、実際の最大速度はモデル予測値よりわずかに低くなることが研究で判明している。この現象は「CS減衰効果」と呼ばれる。この問題を解決するため、スポーツ科学者たちは三変数拡張モデルを提案した：

[
v(t) = CS \times \left(1 + \frac{A}{t - k}\right)
]

ここで ( A ) は新しい曲線パラメータ、( k ) は時間オフセット定数である。このモデルは2分から3時間以上にわたる完全な強度-時間曲線をより正確にフィッティングできる。サブスリー（平均ペース約4:15/km、すなわち3.92 m/s）とサブフォー（平均ペース約5:41/km、すなわち2.93 m/s）を目指すランナーにとって、この減衰効果を理解することは極めて重要である。CSが3.80 m/sのランナーは、理論上は4:23/kmのペースを無限に維持できるが、実際のマラソンレースでは、後半の燃料枯渇、体温上昇、筋肉の微細損傷の蓄積により、実際に維持可能な速度はCSの92%〜95%にとどまることが多い。したがって、後述のタイム予測式では、「マラソン疲労係数」（Marathon Fatigue Factor, MFF）を導入する必要があり、通常はランナーの筋持久力と補給戦略に応じて0.93〜0.97の値を取る。

2.3 ランニングエコノミーと地面反力のバイオメカニクス的連成

CSとD’は孤立した生理的数値ではなく、ランナーのバイオメカニクス的特徴と密接に連成している。ニュートンの第二運動法則と力積-運動量定理によれば、ランニング時の地面反力（Ground Reaction Force, GRF）の垂直力積は、体重を支えるために必要な垂直運動量の変化と等しくなければならない：

[
\int F_z(t) , dt = m \times \Delta v_z
]

ここで ( F_z(t) ) は垂直地面反力、( m ) は体重、( \Delta v_z ) は重心の垂直速度変化を表す。研究によれば、垂直振幅（Vertical Oscillation）が大きすぎるランナーは、体重1kgあたり1kmあたりの酸素消費量（すなわちランニングエコノミー）が有意に増加し、その結果、同じCS値でも実際に維持可能な速度が低下する。具体的には、垂直振幅が1cm増加するごとに、ランニングエコノミーは約2%〜3%低下する。したがって、後述のメニュー設計では、生理的パラメータ（CS、D’、VO₂max）に注目するだけでなく、歩頻（Cadence）、接地時間（Ground Contact Time）、垂直振幅比（Vertical Ratio）もモニタリング指標に組み込む必要がある。これにより、トレーニングで向上した有酸素能力が効果的に前進速度へと変換されることを保証できる。

2.4 CPからCSへのクロススポーツ翻訳：差異と適応

自転車のCPモデルとランニングのCSモデルは数学的形式が完全に一致するが、生理学的応用には重要な差異が存在する。まず、ランニングは全身的な遠心性収縮（Eccentric Contraction）を伴い、それによって引き起こされる運動誘発性筋損傷（Exercise-Induced Muscle Damage, EIMD）は、自転車の求心性優位な様式よりもはるかに大きい。これは、ランナーのD’が消費された後、完全にリセットされるまでにより長い回復時間を必要とすることを意味する。次に、ランニングのエネルギーコストは速度に応じて非線形的に増加するのに対し、自転車のパワー-速度関係は比較的線形である。このため、ランニングのCSでは「減衰効果」が自転車よりも早期に現れる。最後に、重力がランニングに与える影響は自転車よりもはるかに大きい。登坂区間では、ランナーは重力による位置エネルギーを追加で克服する必要があり、これは直接D’を消費する。したがって、トレイルランニングやマウンテンマラソンのペース戦略では、勾配をD’消費の推定モデルに組み込む必要がある。

三、主要パラメータの実測と比較分析

3.1 臨界速度とD’のフィールドテスト方法

個別化されたCSとD’の数値を得る最も簡便かつ信頼性の高い方法は、2回のタイムトライアル（Time Trial, TT）を実施することである。推奨されるテストの組み合わせは、1回の3km全力走（約10〜15分）と1回の12分間全力走（約2.5〜3.5km）である。2回のテストの「距離-時間」データを線形回帰方程式 ( d = CS \times t + D’ ) に代入することで、個人のパラメータを求めることができる。モデルの精度を高めたい場合は、3回目のテスト（1km全力走など）を追加し、最小二乗法でフィッティングを行う。以下は2人の架空のランナーの実測データ例である：

表1：2回のフィールドテストからCSとD’を導出した実例対照表（データはシミュレーション例であり、実際の数値は個人差があります）

3.2 フルマラソン、ハーフマラソン、10kmの限界タイム予測モデル

三変数拡張モデルにマラソン疲労係数（MFF）を組み込むことで、以下のタイム予測式を構築できる：

[
t_{race} = \frac{D_{race}}{CS \times MFF} + \frac{D’}{CS \times (CS \times MFF)}
]

ここで ( D_{race} ) はレース距離、( MFF ) は10kmで0.98、ハーフで0.96、フルで0.93を取る。以下は2人のランナーのタイム予測比較である：

表2：CSとD’に基づく距離別タイム予測と実際のパフォーマンス対照

表2から、A選手のCSは4.21 m/sであり、理論上のフルマラソンタイムは約3:02で、サブスリーまであと一歩であることがわかる。サブスリー（平均ペース4:15/km、すなわち3.92 m/s）を達成するには、A選手はCSを4.30 m/s以上に引き上げるか、ランニングエコノミーと補給戦略の改善によりMFFを0.93から0.95に引き上げる必要がある。一方、B選手のCSは3.38 m/sであり、サブフォーに必要な平均ペースは2.93 m/sで、CSの86.7%に相当し、かなり余裕のあるバッファーがある。B選手が安定してサブフォーを達成するための重点は、CSを大幅に引き上げることではなく、十分な筋持久力とグリコーゲン補給戦略を維持し、後半の速度低下（クラッシュ）を防ぐことにある。

3.3 従来の閾値モデルと二変数モデルの予測力比較

表3：従来モデルと二変数モデルの予測性能比較（データは2021〜2023年の文献から集計）

四、周期化トレーニングメニューとペース運用ガイド

4.1 CSとD’を中核とする5ゾーン強度区分システム

従来の5ゾーン強度システムは乳酸閾値を基準としていたが、本稿ではこれをCSとD’の二変数に再アンカーし、各トレーニングの刺激目標をより明確にする：

表4：CSとD’に基づく5ゾーントレーニング強度区分表

4.2 サブスリーランナー（CS ≥ 4.20 m/s）向け12週間周期化メニュー

サブスリーの鍵は、CSを4.20 m/sから4.30 m/s以上に引き上げると同時に、レース終盤のペースアップ需要に対応するためD’を200メートル以上の水準に維持することである。以下が12週間のトレーニング構成である：

• 第1〜4週（基礎期）：週間走行距離80〜90km。うちZ2有酸素走が75%を占め、Z3テンポ走は週1回（20〜30分）、筋力トレーニングは週2回（スクワット、デッドリフト、片脚遠心性トレーニング）。
• 第5〜8週（強化期）：週間走行距離90〜100km。週1回のZ4閾値インターバル（例：1,200m×6本、レスト90秒、ペースは95-100% CS）と、週1回のZ5無酸素性貯蔵トレーニング（例：400m×8本、レスト3分、ペースは110-115% CS）を追加。
• 第9〜12週（ピーク&テーパー期）：総走行距離を徐々に70〜60kmへ減らし、Z4とZ5トレーニングは維持しつつ総量を削減。20〜25kmのロング走を2〜3回追加し、後半は90% CSペースで完了し、レース後半の疲労状態をシミュレートする。

4.3 サブフォーランナー（CS 3.30-3.50 m/s）向け12週間メニュー

サブフォーの鍵は、CSを3.35 m/sから3.50 m/sに引き上げると同時に、42.2kmの反復衝撃に耐える十分な筋腱靭性を構築することである。メニューの重点は「有酸素ボリューム」と「筋力貯蔵」の両立にある：

• 第1〜4週（基礎期）：週間走行距離50〜60km。Z2有酸素走が80%を占め、週1回のZ3テンポ走（15〜20分）と、週2回の全身筋力トレーニング（主にハムストリングスと体幹）を追加。
• 第5〜8週（強化期）：総走行距離を65〜75kmに増加。週1回のZ4閾値インターバル（例：1,000m×5本、レスト2分、ペースは95% CS）と、1回のロング走（18〜22km）を追加し、後半は85% CSを維持。
• 第9〜12週（ピーク期）：総走行距離を60〜70kmに維持。25〜28kmの重要なロング走を1回追加し、最後の5kmは90-92% CSで完了し、レース終盤の「有酸素エンジン」の持続力をシミュレートする。テーパー期の最終週は総走行距離を35kmに減らす。

五、レース補給、環境適応と実戦戦略

5.1 マラソングリコーゲンローディングとレース日の炭水化物精密摂取

サブスリーに必要な平均出力は極めて高い。エネルギー代謝の推定によれば、体重62kgのランナーが42.2kmを完走するには約2,600〜2,800kcalを消費し、その約70%は炭水化物の有酸素燃焼によるものである。人体の肝グリコーゲンと筋グリコーゲンの総貯蔵量は約500〜600gで、2,000〜2,400kcalに相当し、フルハイ強度の出力を支えるには明らかに不十分である。したがって、レース日の炭水化物補給戦略は極めて重要である：

• レース3〜4日前：「グリコーゲンローディング法」を実施し、1日の炭水化物摂取量を体重1kgあたり8〜10g（62kgのランナーなら約500〜620g）に引き上げる。
• レース当日：レース2〜3時間前に体重1kgあたり2〜3gの炭水化物（約150〜200g）を摂取。低繊維・低脂肪の精製炭水化物を中心とする。
• レース中：1時間あたり60〜90gの炭水化物（約15〜20分ごとに15〜22g）を摂取。6〜8%濃度の等浸透圧スポーツドリンクにエネルギージェルを併用することを推奨。サブスリーランナーが2時間55分で完走する場合、総摂取量は175〜260gの炭水化物に達する必要がある。

5.2 環境温度と湿度がCSに与える減衰効果

高温環境はD’の消費を著しく加速させる。これは、放熱需要の増加により皮膚血管が拡張し、筋肉への血流灌流が減少する結果、無酸素性代謝産物（水素イオン、無機リン）の除去速度が低下するためである。研究によれば、環境温度が5°C上昇するごとに（15°C基準を超える場合）、CSは約3〜5%低下し、D’の有効容量は約10〜15%低下する。したがって、目標レース（台北マラソンなど）当日の気温予報が22°Cを超える場合は、目標ペースを2〜3%下方修正し、補給ステーションでの水分と電解質の摂取頻度を増やすことを推奨する。さらに、レース7〜10日前には「暑熱順化トレーニング」を実施し、毎日28〜30°Cの環境で45〜60分間のZ2有酸素走を行い、血漿量と発汗効率を向上させることができる。

5.3 勾配と風抵抗のパワー修正：陽明山の風中剣と武嶺を例に

台湾のクラシックな「風中剣」ルート（風櫃嘴-中社路-剣南路）の総累積標高は約1,200mであり、東進武嶺は標高300mから3,275mへと登る極端なヒルクライムの祭典である。登坂区間では、ランナーは重力による位置エネルギーを追加で克服する必要があり、その追加消費されるD’は以下のように推定できる：

[
\Delta D’ = \frac{m \times g \times h}{E}
]

ここで ( m ) はランナーの質量（装備込み）、( g ) は重力加速度（9.81 m/s²）、( h ) は累積登坂標高（メートル）、( E ) はランニングの正味効率（約0.25）である。体重62kgのランナーが風中剣（累積登坂1,200m）を登る場合を例にとると、追加消費される無酸素性エネルギーは以下に相当する：

[
\Delta D’ = \frac{62 \times 9.81 \times 1200}{0.25} \approx 2,920,000 \text{ ジュール}
]

ランニング距離換算値にすると、約450〜500mのD’を消費することに相当し、これは一般的なランナーのD’貯蔵量200〜250mをはるかに超える。したがって、ヒルクライムレースでは、ランナーはペースを大幅に落とし（75〜80% CSに低下）、有酸素代謝を主体とし、D’を早期に枯渇させて「壁」にぶつかったり、足取りがふらついたりすることを避けなければならない。風抵抗に関しては、平地ランナーが風抵抗に対抗するためのパワー消費は総出力の約5〜10%を占め、向かい風では15%以上に達することがある。サブスリーランナーには、ペースグループに付くか、体格の近いランナーの後ろで風よけ戦術を取ることを推奨する。これにより約2〜3%のエネルギー消費を節約できる。

六、よくある運用の誤りと科学的迷信の解明

誤りその一：CSを「乳酸閾値ペース」と同一視して直接トレーニングする

多くのランナーがCSと従来の乳酸閾値ペースを混同し、CSペースで長時間のテンポ走を直接行っている。しかし、CSは生理学的には「最大乳酸定常状態」（Maximal Lactate Steady State, MLSS）に対応し、その強度は従来の乳酸閾値（VO₂maxの約85〜90%）よりも高く、その持続時間は理論上無限であるが、実際には多くのランナーは30〜50分しか維持できない。CSペースで60分以上のトレーニングを直接行うと、D’が徐々に枯渇し、身体は深刻な無酸素性代謝状態に陥り、トレーニング後は48〜72時間の完全回復が必要となり、全体のトレーニング頻度と質を妨げることになる。

誤りその二：D’の拡大を過度に追求しCSの基盤構築を軽視する

一部のランナーは高強度インターバルトレーニング（400mの反復スプリントなど）に熱中し、D’容量を急速に向上させようとする。しかし、D’の拡大幅には生理的上限があり（通常10〜20%の向上のみ）、そのトレーニング刺激は神経系と筋骨格系への負荷が極めて大きい。週に2回以上のZ5トレーニングを組むと、脛骨応力症候群やアキレス腱障害のリスクが有意に増加する。科学的研究によれば、フルマラソンタイムの全体的な向上に対するCSの進歩の貢献は約80%を占め、D’はわずか20%である。したがって、トレーニング処方はZ2-Z3の有酸素基盤構築を中核とし、Z5トレーニングは「アクセント」としての補助的刺激に留めるべきである。

誤りその三：「D’リセット」に必要な回復時間を無視する

D’は激しい運動後、すぐに満タンまで回復するわけではない。研究によれば、D’の半回復期は約3〜5分であるが、95%以上まで完全に回復するには15〜30分の受動的休息が必要である。能動的回復（ジョギングなど）を行う場合は、さらに長い時間が必要となる。インターバルトレーニングにおいて、休息時間が短すぎる場合（2分未満）、各本の開始時のD’水位は徐々に低下し、後半の本数のペースとパワー出力が低下する。トレーニング刺激は「無酸素性貯蔵の拡大」から「苦痛耐性トレーニング」へと変質し、両者の生理的適応は全く異なる。Z5インターバルの休息時間は、運動時間の2〜3倍以上を確保し、各本が完全なD’で高品質な出力を行えるようにすることを推奨する。

誤りその四：「走行距離が多ければ多いほどCSが高くなる」と考える

Z2有酸素走行距離とCSは正の相関を示すが、両者は無限の線形関係ではない。研究によれば、週間走行距離が100〜110kmを超えると、CSの向上幅は明らかに鈍化し、負傷リスクが急激に上昇する。多くの市民ランナーにとって、週間70〜90kmの走行距離でサブスリー目標を支えるには十分である。過剰な走行距離は、十分な回復と筋力トレーニングが伴わなければ、慢性的疲労、ホルモン失調、使い過ぎによる傷害を引き起こす可能性がある。重要なのは「有効な走行距離」——すなわちZ2強度を維持し、回復に影響を与えない走行距離——であり、単純な距離の積み重ねではない。

七、専門家によるよくある質問 FAQ

Q1：現在の10km成績が45分で、CSが約3.50 m/sですが、サブフォーの可能性はありますか？どのくらいの時間が必要ですか？

二変数モデルの予測によれば、あなたの理論上のフルマラソンタイムは約4:05〜4:10です。サブフォーに必要な平均ペースは5:41/km（2.93 m/s）で、現在のCSの83.7%に過ぎず、十分な有酸素バッファーがあることを意味します。12〜16週間を1サイクルとして、Z3テンポ走（週1回25〜35分）とロング走（徐々に28〜30kmへ延長）を重点的にトレーニングし、同時にBMIを21〜22にコントロールすることを推奨します。CSを3.60 m/s以上に引き上げることができれば、サブフォーはかなり堅実になります。

Q2：私のD’はわずか150mですが、インターバルトレーニングには向いていないのでしょうか？

D’は単にあなたの無酸素性貯蔵容量を表すものであり、数値が低くてもインターバルトレーニングの妨げにはなりません。実際、Z5インターバルトレーニングこそがD’を拡大する最も効果的な手段です。「短いインターバル、長い回復」から始めることを推奨します。例えば、300m×6本（ペースは110% CS）、各本の間に3〜4分の休息を取り、各本の開始前にD’が90%以上回復するようにします。6〜8週間のトレーニング後、D’は180〜200mに向上するはずです。さらに、筋力トレーニング（特にスクワットやプライオメトリックトレーニング）も、筋肉の緩衝能力と神経筋効率の向上を通じて間接的にD’を拡大することができます。

Q3：フルマラソンレース中、後半の失速を避けるためにD’をどのように配分すべきですか？

「前遅後速」のネガティブスプリット（Negative Split）戦略を推奨します。レース前半はペースを90〜92% CSにコントロールし、この時点でのD’消費は極めて少なく（約10〜15%）、多くの無酸素性貯蔵を温存します。30km以降の「勝負段階」に入ったら、徐々にペースを95〜100% CSに引き上げ、この時点からD’貯蔵を使い始めます。理想的な状態は、最後の2〜3kmでまだ40〜50mのD’がスプリント用に残っていることです。25km時点で脚の重さや呼吸の荒さを感じた場合は、D’の消費が速すぎるサインです。直ちに85% CSまで減速し、身体を再び有酸素代謝主体に戻す必要があります。

Q4：臨界速度モデルはトレイルランニングやウルトラマラソン（UTMBなど）にも使用できますか？

使用できますが、パラメータの修正が必要です。トレイルランニングは大量の登坂とテクニカルな地形を伴い、ランナーの実際の前進速度は平地のCSよりもはるかに低く、D’の消費は遠心性収縮の増加によりさらに激しくなります。トレイルランニングのCSには0.85〜0.90を掛けた「有効トレイルCS」とし、D’の有効容量には0.70〜0.80を掛けることを推奨します。さらに、ウルトラマラソンではエネルギー補給と睡眠不足が中枢神経系に与える影響は、末梢筋の疲労をはるかに上回ります。したがって、二変数モデルは最初の3〜4時間のパフォーマンスのみを予測でき、後半は十分な補給戦略と心理的レジリエンスに依存する必要があります。

Q5：CSとD’の進歩を定期的にモニタリングするにはどうすればよいですか？

6〜8週間ごとに標準化されたフィールドテスト（3km TT + 12分間TT）を実施し、その時の体重、睡眠の質、疲労指数（安静時心拍変動HRVなど）のデータを記録することを推奨します。進歩の判断基準は、CSが0.05〜0.10 m/s向上（フルマラソンペースで1kmあたり2〜4秒速くなることに相当）、またはD’が10〜15m向上することです。連続2回のテストで明らかな進歩が見られない場合は、トレーニング量が十分か、回復が十分か、トレーニング強度の配分を調整する必要があるか（Z3の割合を増やす、勾配トレーニングを追加するなど）を検討すべきです。進歩は非線形であり、時折の横ばいや微減は正常な生理的変動であることを忘れずに、長期的なトレンド（3〜4回のテスト）を判断基準とすべきです。