ทัวร์ปั่นจักรยานรอบทะเลสาบบิวะ: เส้นทางปั่นหนึ่งวันสุดคลาสสิกของญี่ปุ่น

บทนำ

ในวงการจักรยานญี่ปุ่น คำว่า “Biwaichi（ビワイチ）” เป็นคำที่มีมนต์ขลัง มันหมายถึงความท้าทายในการปั่นจักรยานรอบทะเลสาบบิวะ (Lake Biwa) ระยะทางรวมประมาณ 200 กิโลเมตร เป็นหนึ่งในเส้นทางปั่นจักรยานระยะไกลที่เป็นตัวแทนมากที่สุดของญี่ปุ่น ทะเลสาบบิวะตั้งอยู่ในจังหวัดชิงะ ห่างจากเกียวโตเพียงประมาณสิบห้านาทีโดยรถไฟชินคันเซ็น ด้วยประวัติศาสตร์อันยาวนาน ทิวทัศน์ทะเลสาบอันงดงาม และแหล่งท่องเที่ยวทางวัฒนธรรมที่หลากหลายตลอดเส้นทาง ทำให้เส้นทางนี้กลายเป็นทริปคลาสสิกที่นักปั่นจักรยานทั้งในและต่างประเทศต้องมาสักการะ

ในปี 2019 กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่ง และการท่องเที่ยวญี่ปุ่นได้ประกาศรับรอง Biwaichi อย่างเป็นทางการให้เป็น “National Cycle Route” อยู่คู่กับเส้นทางชิมานามิไคโดและสึคุบะคาสึมิกาวะ ในฐานะสามเส้นทางจักรยานแห่งชาติของญี่ปุ่น การรับรองนี้มาพร้อมกับการปรับปรุงป้ายบอกทางเส้นทางให้เป็นมาตรฐานเดียวกัน การพัฒนาทางจักรยาน และการยกระดับสิ่งอำนวยความสะดวกตลอดเส้นทาง ทำให้ประสบการณ์การปั่น Biwaichi สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น

ข้อมูลพื้นฐานเส้นทาง

• ระยะทางรวม: เส้นทางรอบทะเลสาบเหนือประมาณ 150 กิโลเมตร รวมรอบทะเลสาบใต้ครบวงประมาณ 200 กิโลเมตร
• การสะสมความสูง: ประมาณ 300-500 เมตร (ภูมิประเทศราบเรียบ มีเพียงทางลาดชันเล็กน้อย)
• สภาพพื้นผิวถนน: มากกว่าเก้าสิบเปอร์เซ็นต์เป็นถนนที่ปูผิวอย่างดี บางช่วงมีทางจักรยานโดยเฉพาะ
• จำนวนวันที่แนะนำ: นักปั่นที่มีร่างกายแข็งแรงสามารถปั่นให้เสร็จในหนึ่งวัน โดยทั่วไปแนะนำให้จัดแผนสองวันหนึ่งคืน
• ทิศทาง: 官方แนะนำให้ปั่นทวนเข็มนาฬิกา (ปั่นชิดฝั่งทะเลสาบทางซ้าย ทัศนียภาพดีกว่า)

รายละเอียดเส้นทางแต่ละช่วง

จุดเริ่มต้น: โอตสึ/โมริยามะ (ฝั่งใต้)

นักปั่นส่วนใหญ่เลือกเริ่มต้นจากเมืองโอตสึหรือเมืองโมริยามะ โอตสึเป็นที่ตั้งของศูนย์กลางการปกครองจังหวัดชิงะ การเดินทางสะดวก ส่วนโมริยามะมีร้านเช่าจักรยานหลายแห่งและที่พักที่ออกแบบมาสำหรับนักปั่น Biwaichi โดยเฉพาะ

ช่วงทะเลสาบใต้: โมริยามะ → โอตสึ → โอมิไมโกะ (ประมาณ 40 กิโลเมตร)

ทะเลสาบใต้เป็นส่วนที่แคบกว่าของทะเลสาบบิวะ เส้นทางผ่านเขตเมืองโอตสึและเชิงเขาฮิเอ (Mount Hiei) ช่วงนี้มีถนนในเมืองค่อนข้างมาก การจราจรหนาแน่นขึ้นเล็กน้อย แต่ก็มีทางจักรยานที่สวยงามริมแม่น้ำเซตะ ใกล้โอมิไมโกะมีหาดทรายขาวที่สวยงาม ในวันที่อากาศดีสามารถมองเห็นเทือกเขาฮิระที่อีกฝั่งของทะเลสาบ

ช่วงฝั่งตะวันตก: โอมิไมโกะ → ทากาชิมะ → ไคซุโอซากิ (ประมาณ 50 กิโลเมตร)

ฝั่งตะวันตกเป็นหนึ่งในช่วงที่ทัศนียภาพสวยงามที่สุดของ Biwaichi ถนนทอดยาวเลียบชายฝั่งทะเลสาบ ทางซ้ายเป็นผืนน้ำกว้างไกลสุดลูกหูลูกตา ทางขวาเป็นเทือกเขาที่ทอดยาวต่อเนื่อง ใกล้เมืองทากาชิมะมีแนวต้นสนน้ำหลายจุด โดยเฉพาะในฤดูใบไม้ร่วงช่วงใบไม้เปลี่ยนสีจะสวยงามจนน่าทึ่ง ไคซุโอซากิเป็นแหล่งชมซากุระที่มีชื่อเสียงของญี่ปุ่น ในฤดูใบไม้ผลิมีต้นซากุระโยชิโนะประมาณแปดร้อยต้นเบ่งบานเลียบชายฝั่งทะเลสาบ เป็นอุโมงค์สีชมพูยาวสี่กิโลเมตร

ช่วงฝั่งเหนือ: ไคซุโอซากิ → นางาฮามะ (ประมาณ 40 กิโลเมตร)

ฝั่งเหนือเป็นช่วงที่เงียบสงบที่สุดของทะเลสาบบิวะ รถยนต์น้อยมาก เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเพลิดเพลินกับการปั่นอย่างสงบ ที่นี่สามารถมองเห็นเกาะชิคุบุชิมะได้แต่ไกล ในวันที่อากาศแจ่มใสผืนทะเลสาบจะเรียบราวกระจก สะท้อนภาพภูเขาไกลและท้องฟ้าสีคราม นางาฮามะเป็นเมืองใหญ่ที่สุดบนฝั่งเหนือ ขึ้นชื่อเรื่องงานศิลปะแก้วที่จัตุรัสคุโรกาเบะ (Kurokabe Square) และเป็นจุดพักเติมเสบียงที่ดี

ช่วงฝั่งตะวันออก: นางาฮามะ → ฮิโกเนะ → โอมิฮาจิมัง → โมริยามะ (ประมาณ 70 กิโลเมตร)

ฝั่งตะวันออกตัดผ่านพื้นที่ที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานที่สุดของจังหวัดชิงะ ปราสาทฮิโกเนะเป็นหนึ่งในปราสาทหอคอยหลักเพียงสิบสองแห่งที่ยังหลงเหลืออยู่ในญี่ปุ่น ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นสมบัติประจำชาติ คุ้มค่าแก่การแวะชม โอมิฮาจิมังเป็นเมืองเก่าของพ่อค้าที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดี คลองฮาจิมังโบริสองฝั่งเต็มไปด้วยอาคารโกดังดินสีขาวที่งดงามมีเสน่ห์ ช่วงนี้ค่อนข้างราบเรียบ สามารถรักษาความเร็วได้ดี

กลยุทธ์การปั่นให้จบในหนึ่งวัน

สำหรับนักปั่นที่ท้าทายการปั่นรอบทะเลสาบในหนึ่งวัน กลยุทธ์ต่อไปนี้จะช่วยให้คุณสำเร็จได้อย่างราบรื่น:

การวางแผนเวลา

• เวลาออกเดินทาง: ตีห้าถึงหกโมงเช้า (ในฤดูร้อนสามารถออกเร็วขึ้นได้)
• เวลาเป้าหมายที่ปั่นเสร็จ: 8-12 ชั่วโมง (รวมพัก)
• ความเร็วเฉลี่ย: 20-25 กิโลเมตร/ชั่วโมง
• จุดพัก: จัดการเติมเสบียงทุก 30-40 กิโลเมตร

การวางแผนจุดเติมเสบียง

ตลอดเส้นทางรอบทะเลสาบบิวะมีร้านสะดวกซื้อและร้านอาหารเพียงพอ แต่ช่วงฝั่งเหนือค่อนข้างห่างไกล แนะนำให้確保เสบียงให้เพียงพอก่อนถึงนางาฮามะ

เวอร์ชันสบาย ๆ สองวันหนึ่งคืน

หากเวลาอำนวย แผนสองวันหนึ่งคืนจะช่วยให้เพลิดเพลินกับทัศนียภาพตลอดเส้นทางได้อย่างเต็มที่ยิ่งขึ้น:

วันแรก: โมริยามะ → นางาฮามะ (ประมาณ 100 กิโลเมตร)

• เช้าปั่นขึ้นไปตามฝั่งตะวันตก เที่ยงพักรับประทานอาหารกลางวันที่ทากาชิมะหรือมาคิโนะ
• บ่ายถึงนางาฮามะ เที่ยวชมจัตุรัสคุโรกาเบะและปราสาทนางาฮามะ
• พักค้างคืนที่โรงแรมหรือเกสต์เฮาส์ในเขตเมืองนางาฮามะ

วันที่สอง: นางาฮามะ → โมริยามะ (ประมาณ 100 กิโลเมตร)

• เช้าเที่ยวชมปราสาทฮิโกเนะ ลิ้มลองเนื้อโอมิ
• บ่ายผ่านโอมิฮาจิมังกลับไปโมริยามะ
• เย็นชมพระอาทิตย์ตกที่ริมทะเลสาบบิวะ

ข้อมูลการเดินทางที่เป็นประโยชน์

การเดินทาง

• จากเกียวโต: รถไฟ JR สายบิวะโกะเซ็นจากเกียวโตถึงโอตสึใช้เวลาเพียง 9 นาที ถึงโมริยามะประมาณ 25 นาที
• จากโอซาก้า: รถไฟ JR ขบวนชินไคโซกุถึงโอตสึประมาณ 40 นาที ถึงโมริยามะประมาณ 55 นาที
• การนำจักรยานขึ้นรถไฟ: JR ตะวันตกอนุญาตให้นำจักรยานขึ้นรถไฟได้โดยใช้กระเป๋าใส่จักรยาน แต่ควรหลีกเลี่ยงช่วงเวลาเร่งด่วน

การเช่าจักรยาน

จังหวัดชิงะเพื่อส่งเสริม Biwaichi ได้จัดจุดเช่าจักรยานหลายแห่งใกล้สถานีหลัก:

• Giant Store โมริยามะ: ให้บริการจักรยานยี่ห้อ Giant และ Liv จักรยานเสือหมอบราคาประมาณ 5,000-8,000 เยนต่อวัน
• Biwaichi Rental Cycle: มีหลายสาขา ให้บริการส่งคืนจักรยานต่างสาขาได้
• ร้านเช่าทั่วไป: ราคาประมาณ 3,000-6,000 เยน/วัน จักรยานไฟฟ้าช่วยปั่นประมาณ 5,000-8,000 เยน/วัน

ที่พัก

ที่พักตลอดเส้นทางมีให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่วังน้ำพุร้อนไปจนถึงโรงแรมธุรกิจ:

• ย่านนางาฮามะ: แนะนำนางาฮามะไทโคคุอนเซ็น การแช่น้ำพุร้อนหลังปั่นจักรยานเป็นวิธีฟื้นฟูร่างกายที่ดีที่สุด
• ย่านทากาชิมะ: มีเกสต์เฮาส์ริมทะเลสาบหลายแห่ง สามารถเพลิดเพลินกับวิวทะเลสาบอันเงียบสงบ
• ย่านฮิโกเนะ: โรงแรมธุรกิจมีให้เลือกมากมาย ราคาย่อมเยา

ฤดูกาลที่ดีที่สุด

• ฤดูซากุระ (ต้นเดือนเมษายน): ซากุระริมทะเลสาบที่ไคซุโอซากินับเป็นทัศนียภาพอันเลอค่า
• ฤดูใบไม้เขียวใหม่ (พฤษภาคมถึงมิถุนายน): อุณหภูมิสบาย เขียวขจีสดชื่น
• ฤดูใบไม้เปลี่ยนสี (พฤศจิกายน): แนวต้นสนน้ำฝั่งตะวันตกกลายเป็นสีทองทั้งแถว
• ช่วงที่ควรหลีกเลี่ยง: ฤดูฝน (กลางมิถุนายนถึงกลางกรกฎาคม) และกลางฤดูร้อน (สิงหาคม อากาศร้อนจัด)

ประมาณการงบประมาณ (สองวันหนึ่งคืน ต่อคน)

ข้อควรระวัง

1. ทิศทางลม: บริเวณทะเลสาบบิวะในฤดูหนาวมักมีลมเหนือพัดแรง เมื่อปั่นทวนเข็มนาฬิกา ช่วงฝั่งเหนืออาจเจอลมปะทะแรง
2. กฎจราจร: จักรยานในญี่ปุ่นปั่นชิดซ้าย ซึ่งตรงข้ามกับไต้หวัน ต้องให้ความระมัดระวังเป็นพิเศษ
3. มารยาท: ทางจักรยานในญี่ปุ่นมักใช้ร่วมกับคนเดินเท้า กรุณาลดความเร็วและให้ทางแก่คนเดินเท้า
4. การจัดการขยะ: บนท้องถนนญี่ปุ่นมีถังขยะน้อยมาก กรุณานำขยะติดตัวไปทิ้งที่ร้านสะดวกซื้อหรือที่พัก

บทสรุป

สิ่งที่ทำให้ Biwaichi กลายเป็นเส้นทางจักรยานระดับชาติของญี่ปุ่น ก็คือความสมดุลที่ลงตัวระหว่างความท้าทายและการเข้าถึงได้ ระยะทางสองร้อยกิโลเมตรเป็นเป้าหมายที่นักปั่นส่วนใหญ่สามารถทำได้สำเร็จ ขณะที่ประวัติศาสตร์ วัฒนธรรม และทัศนียภาพทางธรรมชาติอันหลากหลายตลอดเส้นทาง ทำให้การเดินทางครั้งนี้ยิ่งใหญ่เกินกว่าการท้าทายความสามารถทางร่างกายเพียงอย่างเดียว การปั่นรอบทะเลสาบบิวะหนึ่งรอบ คุณจะได้กลับมาพร้อมไม่เพียงแค่ความภาคภูมิใจในการปั่นครบระยะทาง แต่ยังรวมถึงความทรงจำอันลึกซึ้งเกี่ยวกับประเพณีญี่ปุ่นและความงามของธรรมชาติ

บทความที่เกี่ยวข้อง

• ปั่นรอบทะเลสาบสุริยันต์หนานโถว: คู่มือเส้นทางเลียบชายฝั่ง 8 กิโลเมตร
• เส้นทางจักรยานคลาสสิกจากทะเลสาบสุริยันต์ถึงผู่ลี่: การปั่นบนที่สูงท่ามกลางภูเขาและทะเลสาบ
• คู่มือครบวงจรเส้นทางจักรยานรอบทะเลสาบสุริยันต์: การปั่นเลียบชายฝั่งที่สวยที่สุดในไต้หวัน
• เส้นทางจักรยานรอบทะเลสาบเอ๋อเหมยซินจู๋: การปั่นเลียบชายฝั่งที่สวยที่สุดในไต้หวันตอนเหนือ