การท้าทาย Everesting ครั้งแรกของฉัน: ปีนสะสมความสูง 8,848 เมตรซ้ำๆ ที่เฟิงกุ้ยจุ่ย

เมื่อฉันตัดสินใจที่จะทำ Everesting ครั้งแรกในชีวิตที่เฟิงกุ้ยจุ่ย ฉันไม่รู้ว่าสิ่งที่รออยู่ข้างหน้าคือการทดสอบขีดจำกัดของร่างกายและจิตใจยาวนานถึง 20 ชั่วโมง และการเดินทางที่จะเปลี่ยนความเข้าใจของฉันต่อกีฬาปั่นจักรยานไปตลอดกาล

Everesting คืออะไร?

กฎของ Everesting นั้นง่ายมาก: เลือกเส้นทางไต่เขาหนึ่งเส้นทาง ปั่นขึ้นลงซ้ำไปเรื่อยๆ จนกว่าความสูงสะสมจะถึงความสูงของยอดเขาเอเวอเรสต์—8,848 เมตร ห้ามเปลี่ยนเส้นทาง ห้ามพักเกินเวลาที่กำหนด ต้องปั่นขึ้นลงบนถนนเส้นเดิมจนกว่าจะสำเร็จ ฟังดูง่าย แต่การลงมือทำจริงกลับเป็นอีกเรื่องหนึ่ง

ฉันเลือกเฟิงกุ้ยจุ่ยเป็นเส้นทางท้าทายของฉัน จากทางแยกพระราชวังแห่งชาติถึงยอดเฟิงกุ้ยจุ่ย ระยะไต่ขึ้นต่อเที่ยวประมาณ 480 เมตร ระยะทางประมาณ 9 กิโลเมตร นั่นหมายความว่าฉันต้องปั่นขึ้นลงประมาณ 19 เที่ยวจึงจะถึงเป้าหมาย วินาทีที่ฉันกดปุ่มเครื่องหมายเท่ากับบนเครื่องคิดเลข ฉันเริ่มสงสัยว่าตัวเองบ้าหรือเปล่า

ช่วงเตรียมตัว: การฝึกฝนสามเดือน

การท้าทาย Everesting ไม่ใช่เรื่องที่ทำได้ด้วยความอยากได้อยากได้ชั่ววูบ ฉันใช้เวลาสามเดือนเตรียมตัวโดยเฉพาะ แต่ละสัปดาห์จัดตารางฝึกไต่เขาระยะไกลอย่างน้อยสองครั้ง ฉันศึกษาประสบการณ์ของนักปั่นหลายคนที่ทำ Everesting สำเร็จในต่างประเทศ และพบว่าการควบคุมจังหวะและโภชนาการคือกุญแจสำคัญสู่ความสำเร็จ

ในช่วงฝึกซ้อม ฉันไต่ขึ้นสูงสุด 4,000 เมตรในหนึ่งวัน ประสบการณ์ครั้งนั้นทำให้ฉันมีความมั่นใจพื้นฐานในร่างกายของตัวเอง แต่ก็ทำให้ฉันตระหนักว่าช่วงครึ่งหลังคือบททดสอบที่แท้จริง โค้ชของฉันบอกฉันว่า: “ครึ่งแรกปั่นด้วยแรง ครึ่งหลังประคองด้วยจิตใจ” คำพูดนี้พิสูจน์แล้วว่าเป็นการทำนายที่แม่นยำที่สุด

ฉันเตรียมแผนโภชนาการอย่างละเอียด: ทุกสองเที่ยวเติมเจลพลังงานหนึ่งซอง ทุกสี่เที่ยวกินข้าวปั้นหรือแซนด์วิชหนึ่งชิ้น และจิบเครื่องดื่มอิเล็กโทรไลต์ตลอดทั้งวัน ฉันยังชวนเพื่อนสองคนมาผลัดกันประจำจุด补给ที่เชิงเขาเพื่อเตรียมอาหารและเปลี่ยนขวดน้ำให้ฉัน

ออกเดินทางตีสาม

วันท้าทายถูกกำหนดไว้ในวันเสาร์เดือนตุลาคม ฉันเลือกออกเดินทางตีสาม หวังว่าจะเสร็จก่อนฟ้ามืด คืนก่อนวันออกเดินทางฉันแทบไม่ได้นอน ไม่ใช่เพราะความกังวล แต่เพราะความตื่นเต้น

ห้าเที่ยวแรกผ่านไปอย่างราบรื่น ท้องฟ้าเริ่มสว่างขึ้น จังหวะของฉันคงที่ อัตราการเต้นของหัวใจอยู่ในโซนแอโรบิก ขึ้นเขาประมาณ 35 นาทีต่อเที่ยว ลงเขา 15 นาที ฉันบอกตัวเองว่า: “นี่ไม่ยากเลย แค่ทำซ้ำๆ เท่านั้น”

สงครามจิตวิทยาในช่วงกลาง

ถึงเที่ยวที่แปด พระอาทิตย์ขึ้นสูงแล้ว อุณหภูมิเริ่มสูงขึ้น ขาของฉันเริ่มรู้สึกเหนื่อยล้า ไม่ใช่ความเจ็บปวดเฉียบพลัน แต่เป็นความรู้สึกหนักหน่วงอึมครึมที่ต่อเนื่อง สิ่งที่ทรมานกว่าคือความซ้ำซากจำเจทางจิตใจ—โค้งเดียวกัน ความชันเดียวกัน ทิวทัศน์เดียวกัน ซ้ำแล้วซ้ำเล่า

ถึงเที่ยวที่สิบ ฉันประสบกับภาวะตกต่ำครั้งแรก ฉันหยุดที่ยอดเขา มองดูแอ่งไทเปที่อยู่ไกลออกไป จู่ๆ ก็รู้สึกว่าทุกอย่างไร้ความหมาย ทำไมต้องทรมานตัวเองแบบนี้? ไม่มีใครบังคับ ไม่มีเงินรางวัล แม้แต่คนที่รู้ว่าฉันกำลังทำสิ่งนี้ก็มีน้อยนิด ฉันนั่งข้างถนนสิบนาทีเต็ม พิจารณาอย่างจริงจังว่าจะยอมแพ้

เป็นข้อความจากเพื่อนที่เชิงเขาที่ดึงฉันกลับมา: “เธอทำเกินครึ่งแล้ว ระยะทางที่เหลือสั้นกว่าที่ปั่นมาแล้ว” ข้อเท็จจริงทางคณิตศาสตร์ง่ายๆ นี้จุดไฟแรงใจของฉันขึ้นมาใหม่

การพุ่งชนครั้งสุดท้ายในความมืด

เริ่มจากเที่ยวที่สิบห้า ท้องฟ้ามืดลงแล้ว ฉันติดตั้งไฟหน้ารถและไต่เขาต่อไปในความมืด เฟิงกุ้ยจุ่ยยามค่ำคืนมีความเงียบสงบพิเศษ ไม่มีรถคันอื่น มีเพียงเสียงลมหายใจของฉันและเสียงโซ่จักรยานหมุน

ร่างกายของฉันเข้าสู่โหมดขับเคลื่อนอัตโนมัติอันแปลกประหลาด ขาทั้งสองข้างเหยียบแป้นอย่างเป็นกลไก สมองว่างเปล่า บางครั้งก็แอบดูมิเตอร์วัดกำลังเท่านั้น ความรู้สึกนี้ยากจะอธิบายเป็นคำพูด—ไม่ใช่ความเจ็บปวด ไม่ใช่ความสุข แต่เป็นการดำรงอยู่อันบริสุทธิ์ที่อยู่เหนืออารมณ์

เที่ยวที่สิบแปด GPS ของฉันแสดงความสูงสะสมเกิน 8,500 เมตรแล้ว เที่ยวสุดท้ายแล้ว ฉันหายใจเข้าลึกๆ และเริ่มไต่เขาครั้งสุดท้าย ทุกจังหวะเหยียบแป้นเต็มไปด้วยความรู้สึกพิธีกรรม ฉันเริ่มหวนคิดถึงประสบการณ์ทั้งวัน—ความเย็นสบายยามเช้า ความร้อนระอุตอนเที่ยง ความเหนื่อยล้ายามเย็น ความเงียบสงบยามดึก

เมื่อมิเตอร์กระโดดไปที่ 8,848 เมตร ฉันจอดข้างทาง ไม่ได้ทำอะไรเลย แค่ยืนนิ่งๆ อยู่ตรงนั้น ไม่มีเสียงเชียร์ ไม่มีน้ำตา มีเพียงความสงบสุขอันลึกซึ้ง

หลังจบการท้าทาย

สถิติสุดท้าย: เวลารวม 19 ชั่วโมง 42 นาที ระยะทางปั่น 342 กิโลเมตร ความสูงสะสม 8,892 เมตร ฉันใช้เจลพลังงานไป 12 ซอง ข้าวปั้น 4 ชิ้น กล้วย 3 ลูก น้ำเปล่าและเครื่องดื่มอิเล็กโทรไลต์นับไม่ถ้วน

กลับถึงบ้าน เข่าของฉันบวมสามวัน เดินโซเซเหมือนเพนกวิน แต่ในส่วนลึกของจิตใจ มีบางอย่างเปลี่ยนไปตลอดกาล ฉันไม่กลัวคำว่า “เป็นไปไม่ได้” อีกต่อไป เพราะฉันรู้ความลับข้อหนึ่ง: สิ่งที่ดูเหมือนเป็นไปไม่ได้ส่วนใหญ่ แท้จริงแล้วแค่ต้องการเวลาและความมุ่งมั่นที่เพียงพอ

ทุกครั้งที่ผ่านเฟิงกุ้ยจุ่ย ฉันจะยิ้มเล็กน้อย ถนนเส้นนั้นสำหรับฉันไม่ใช่แค่ถนนอีกต่อไป แต่เป็นข้อพิสูจน์—พิสูจน์ว่าคนธรรมดาก็สามารถทำสิ่งที่พิเศษได้ หากคุณกำลังพิจารณาที่จะท้าทาย Everesting คำแนะนำของฉันคือ: อย่าคิดมาก เริ่มเตรียมตัวเลย สิ่งที่ยากที่สุดไม่ใช่การปั่นให้ครบ 8,848 เมตร แต่คือการโน้มน้าวตัวเองให้ก้าวออกมาเป็นก้าวแรก

บทความที่เกี่ยวข้อง

• เจาะลึก Everesting Challenge ไถจง KOM: บททดสอบความอดทนสูงสุดด้วยการไต่ซ้ำ 8,848 เมตร
• คู่มือ Everesting Challenge ภูเขาอู่หลิง: บททดสอบความอดทนสูงสุดด้วยการไต่ขึ้น 8848 เมตร
• คู่มือปั่นจริงเฟิงกุ้ยจุ่ย: ระยะทาง 6.13 กิโลเมตร ไต่ขึ้น 410.8 เมตร แบ่งช่วงและคำนวณอัตราทดเกียร์ของสวรรค์นักปั่นไทเป
• วิเคราะห์เทคนิคการไต่เขาเฟิงกุ้ยจุ่ยอย่างครบถ้วน: เคล็ดลับพิชิตเส้นทางฝึกซ้อมชื่อดังทางเหนือ