一年騎一萬公里：從每天 27 公里到改變人生的 365 天

一萬公里聽起來是個天文數字，但分解成每天只需要 27.4 公里。我花了一整年完成這個挑戰，過程中經歷了颱風天、工作低潮、受傷復健，也收穫了一個全新的自己。

緣起：一個新年願望

每年一月一號，我都會許一個年度願望。前幾年的願望不是「多讀書」就是「學英文」，結果通常撐不過二月就放棄了。2024 年的元旦，我看著 Strava 上前一年的總里程——3,800 公里——心想：何不給自己一個更具體、更可衡量的目標？

一萬公里。

算了一下，平均每天 27.4 公里，或者每週約 192 公里。以我當時的體能和生活型態，這個數字介於「可以做到」和「有點吃力」之間。恰好是一個好的挑戰門檻。

第一季：蜜月期（1-3 月）

一月份幹勁十足。我把通勤路線從捷運改成自行車，單程 14 公里，來回剛好 28 公里，輕鬆達標每日配額。加上週末的團騎，第一個月就累積了 950 公里，進度超前。

二月過年期間稍微鬆懈，但靠著初三的一趟 130 公里環島前哨站團騎補了回來。三月份天氣開始回暖，騎車的動力更強了。第一季結束時累積了 2,700 公里，比目標進度多了 200 公里。

我暗自得意：這個挑戰好像沒有想像中那麼難嘛。

第二季：現實的考驗（4-6 月）

四月，工作進入了忙碌期。有好幾天加班到晚上九點才回家，已經完全沒有力氣騎車。通勤騎車的頻率從每週五天降到了三天，週末也常常被加班或家庭聚會佔滿。

五月的進度開始落後。我第一次感受到「跑步機效應」——每天都在追趕昨天落下的里程，壓力越來越大，騎車的樂趣開始消失。有好幾次我在下班的路上，看著雨中的自行車道猶豫要不要騎。

六月發生了一件更棘手的事：我在一次團騎中被絆倒，左膝撞到了地面。X 光沒有骨折，但韌帶拉傷需要休養兩週。這兩週裡我一公里都沒騎，進度表上的紅字越來越刺眼。

第二季結束時，累積里程 4,900 公里，落後目標進度 100 公里。數字看起來還好，但心理上的挫折感遠大於數字顯示的差距。

中場調整：重新定義規則

七月初，我認真考慮過放棄。不是因為體能不夠，而是因為這個挑戰開始讓騎車變成一件有壓力的事。我跟老婆討論了一晚上，她說了一句很有智慧的話：「你是因為喜歡騎車才設定這個目標的，如果目標讓你不喜歡騎車了，那目標就該調整。」

我調整了策略。不再執著於每天的配額，改成以週為單位計算。這樣在忙碌的工作日可以少騎一些，週末再補回來。我也允許自己使用訓練台的里程——以前我只計算戶外騎乘，現在室內騎也算。

這個調整看起來像是降低標準，但實際上它救了這個挑戰。因為壓力減小了，騎車的樂趣又回來了。

第三季：找回節奏（7-9 月）

夏天是台灣騎車的黃金季節（如果你不怕熱的話）。我養成了清晨五點出門的習慣，趁著太陽還不毒辣的時候完成每天的里程。凌晨的台北有一種特別的魔力——空曠的街道、微涼的空氣、慢慢亮起的天光。

八月颱風季帶來了另一個挑戰。有一整週因為颱風無法出門，我靠著訓練台苦撐了七天。在客廳裡看著窗外的狂風暴雨，對著螢幕上的虛擬路線踩踏板，說不上有多享受，但至少里程數沒有落後。

九月底，我做了一趟四天的環島。四天騎了 960 公里，一口氣把進度拉回到超前的位置。累積里程到了 7,800 公里。

第四季：最後的衝刺（10-12 月）

十月開始，我知道完成一萬公里只是時間問題。剩下 2,200 公里，三個月的時間，每個月只需要 730 公里，這個配速對此時的我來說已經是家常便飯。

但十一月發生了一件意想不到的事——我感冒了，而且是那種纏綿不休的感冒，咳嗽了整整三週。醫生嚴令禁止劇烈運動，我只能用緩慢的通勤騎乘來維持最基本的里程。那三週我每天只騎不到 15 公里，眼看著進度又開始落後。

十二月初感冒終於好了，我算了一下：還差 800 公里，剩下 31 天。平均每天 26 公里，剛好回到了年初的配額。一切彷彿回到了原點，但我已經不是年初的那個人了。

達成的那一刻

十二月二十七號，一個普通的週五早晨，我在通勤的路上看到 Garmin 的年度里程跳到了 10,003 公里。沒有煙火，沒有終點線，只是台北市區一個再普通不過的紅綠燈路口。

我停在路邊，截了一張螢幕畫面，傳給老婆。她回了一個「我就知道你可以」的貼圖。然後我繼續騎去上班。

就這樣。一萬公里的挑戰，結束在一個平凡的早晨。

一年之後的反思

最終數據：全年 10,247 公里，騎乘天數 287 天，總爬升 98,000 公尺。這些數字背後是 287 個清晨的鬧鐘、無數次「今天不想騎」的掙扎、以及一次又一次「還是出門了」的小小勝利。

這個挑戰教會我最重要的一件事是：持續性的力量遠大於爆發力。一萬公里不是靠幾次長距離騎乘完成的，而是靠每一天的 27 公里累積出來的。這個道理適用於騎車，也適用於人生中的任何長期目標。

今年的年度目標？一萬二。不是因為一萬不夠，而是因為我知道自己可以做到更多。

相關主題閱讀

• 台灣自行車百日騎行計畫：每天騎車改變了我的什麼
• 連續30天騎車挑戰：身體與心理的變化記錄
• 100公里挑戰日：從零到百公里的訓練歷程
• 騎車通勤一年後的改變：健康、荷包與生活品質的真實紀錄