Tour de Taïwan à vélo : itinéraire de 9 jours et points de ravitaillement

« Faire le tour de l’île » est un voyage dont rêve presque tout Taïwanais. Que ce soit à vélo, en voiture ou en stop, parcourir le contour de l’île de Taïwan représente un profond hommage à cette terre. Pour les amateurs de cyclisme, pédaler chaque kilomètre soi-même, ressentir chaque montée, chaque descente et chaque rafale de vent, est une expérience irremplaçable.

Cet article propose un itinéraire détaillé pour boucler le tour de l’île en 9 jours, dans le sens horaire (Taipei → Yilan → Hualien → Taitung → Pingtung → Kaohsiung → Tainan → Chiayi → Taichung → Taipei), pour une distance totale d’environ 960 à 1050 kilomètres.

Préparatifs avant le départ

Recommandations physiques

Pour un tour de l’île en 9 jours, la distance quotidienne moyenne est d’environ 100 à 120 kilomètres, ce qui nécessite une certaine condition physique de base. Il est recommandé d’avoir accompli avant le départ au minimum :

• 2 à 3 sorties longues de plus de 100 kilomètres chacune
• Des entraînements sur 2 jours consécutifs ou plus (pour développer la gestion de la fatigue accumulée)

Liste d’équipement

• Vélo : vélo de route ou VTT, révision complète recommandée
• Outils de réparation : 2 chambres à air de rechange, kit de crevaison, maillon de chaîne de rechange, jeu d’outils multifonctions
• Vêtements : 3 à 4 tenues de cyclisme, veste imperméable, couche chaude
• Navigation : compteur GPS ou support de téléphone, cartes hors ligne téléchargées
• Trousse de premiers secours : pansements, Bétadine, anti-inflammatoire

Itinéraire détaillé des 9 jours

Jour 1 : Taipei → Yilan (environ 110 km)

Itinéraire : Taipei (Nangang) → Ruifang → Toucheng → Yilan

Deux options : la route provinciale 9 (autoroute du Nord-Yilan) ou la route côtière provinciale 2. La route provinciale 9 offre un défi de montée plus important mais une distance plus courte ; la route côtière est plate, avec de superbes vues sur la mer, mais plus venteuse. Il est conseillé, avec l’énergie du premier jour, de choisir la route provinciale 9 pour relever ce premier grand défi.

Points de ravitaillement : près de la gare de Ruifang, Jiaoxi (nombreux convenience stores)
Hébergement : centre-ville de Yilan

Jour 2 : Yilan → Hualien (environ 110 km)

Itinéraire : Yilan → Su’ao → Nan’ao → Heping → Xincheng → Hualien

La route provinciale 9 (route Suhua) est l’un des tronçons les plus difficiles de tout le parcours : certaines sections n’ont pas d’accotement et sont très fréquentées par les poids lourds. Depuis 2024, la nouvelle route Suhua est ouverte ; il est recommandé d’emprunter les tunnels de la nouvelle route Suhua pour plus de sécurité. Les vues sur l’océan Pacifique le long du chemin sont spectaculaires et envoûtantes.

Points de ravitaillement : Nan’ao (convenience store), Heping (petit supermarché)
Hébergement : centre-ville de Hualien

Jour 3 : Hualien → Taitung (environ 175 km)

Itinéraire : Hualien → Shoufeng → Ruisui → Guanshan → Taitung

La vallée de l’Est (Huadong) est le tronçon le plus facile et le plus beau de tout le parcours. La route provinciale 9 longe les vallées des rivières Xiuguluan et Beinan, avec une vue dégagée, encadrée par la chaîne centrale et la chaîne côtière qui se font face, dans un paysage majestueux.

Points de ravitaillement : Shoufeng, Ruisui (spécialité : mochi de riz glutineux), Guanshan (convenience store)
Hébergement : centre-ville de Taitung

Jour 4 : Taitung → Fangliao, Pingtung (environ 130 km)

Itinéraire : Taitung → Beinan → Dawu → Fangliao

Le tronçon sud de la route provinciale 26 (route du Sud) est la section la plus solitaire mais aussi la plus spectaculaire du tour de l’île. Elle traverse l’extrémité de la chaîne centrale et longe la côte de l’océan Pacifique, avec presque aucun village. Le ravitaillement y est difficile : il faut prévoir suffisamment de nourriture et d’eau.

Points de ravitaillement : Dawu (convenience store ouvert 24h/24)
Hébergement : Fangliao

Jour 5 : Fangliao → Kaohsiung (environ 90 km)

Itinéraire : Fangliao → Donggang → Linbian → Kaohsiung

Une journée relativement facile, le long de la route provinciale 17. Possibilité de faire un détour par Donggang pour déguster des plats à base de thon rouge, ou de s’arrêter à Linbian pour goûter les pommes d’eau. À l’approche du centre de Kaohsiung, longez la rivière Amour (Love River) et imprégnez-vous de l’ambiance urbaine du sud de Taïwan.

Points de ravitaillement : marché de Donggang, Linbian, Fengshan
Hébergement : centre-ville de Kaohsiung

Jour 6 : Kaohsiung → Tainan (environ 60 km)

Itinéraire : Kaohsiung → Luzhu → Tainan

La journée la plus courte du parcours, volontairement aménagée pour laisser les jambes récupérer et pour avoir le temps de visiter Tainan en profondeur. Tainan est la ville la plus ancienne de Taïwan : le fort d’Anping, le château de Chihkan et la rue Shennong méritent tous que l’on s’y attarde.

Points de ravitaillement : nombreux dans le centre de Tainan
Hébergement : centre-ville de Tainan

Jour 7 : Tainan → Taichung (environ 165 km)

Itinéraire : Tainan → Chiayi → Changhua → Taichung

Empruntez la route provinciale 1 ou la route provinciale 17 à travers la plaine de Chianan. Le terrain est plat, mais le vent a un impact important. À Chiayi, vous pourrez déguster le riz au poulet (turkey rice), et à Changhua, visiter le grand Bouddha de Baguashan.

Points de ravitaillement : Chiayi, Changhua (ravitaillement complet dans les deux villes)
Hébergement : centre-ville de Taichung

Jour 8 : Taichung → Hsinchu (environ 100 km)

Itinéraire : Taichung → Miaoli → Zhunan → Hsinchu

La route provinciale 1 traverse les collines de Miaoli, avec des montées et descentes incessantes, une véritable épreuve pour des jambes qui ont déjà parcouru 7 jours de route. Les zones de sculpture sur bois de Zaoqiao et Sanyi, à Miaoli, valent un arrêt en chemin.

Points de ravitaillement : Miaoli, Sanyi, Zhunan
Hébergement : centre-ville de Hsinchu

Jour 9 : Hsinchu → Taipei (environ 80 km)

Itinéraire : Hsinchu → Taoyuan → Sanchong → Taipei

Dernier jour de pédalage, retour au point de départ, avec des émotions mêlées et intenses. Il est conseillé de choisir la route provinciale 1 ou la route côtière provinciale 61 pour éviter les embouteillages de pointe dans le centre de Taipei.

Points de ravitaillement : Taoyuan (ravitaillement pratique sur tout le parcours)
Point d’arrivée : Nangang, Taipei (ou selon votre choix)

Stratégie de ravitaillement quotidienne

• Tous les 20 à 30 kilomètres, prendre une barre énergétique ou de la nourriture
• Apport en électrolytes : une fois par heure, pour prévenir les crampes
• Se réhydrater impérativement à chaque passage devant un convenience store, en particulier sur les tronçons Hualien-Taitung et de la route du Sud
• Emporter au moins 1000 ml d’eau pour les sections isolées

La signification du tour de l’île accompli

Un tour de l’île en 9 jours à vélo est la manière la plus profonde de mesurer cette terre qu’est Taïwan. Des montagnes verdoyantes du Nord, aux côtes majestueuses de l’Est, en passant par l’ambiance tropicale du Sud et les plaines culturelles de l’Ouest, chaque paysage est un visage différent de Taïwan. Au moment où vous revenez au point de départ, vous ressentez profondément que Taïwan, bien que petite, possède une richesse infinie.

Lectures complémentaires

• Itinéraire de 9 jours pour le tour de Taïwan : recommandations complètes de kilométrage quotidien et de points d’hébergement
• Plan de tour de l’île en 9 jours : guide complet des 900 kilomètres du tour de Taïwan à vélo
• Itinéraire classique du tour de Taïwan en 9 jours : planification du kilométrage quotidien et stratégie d’hébergement
• Planification du tour de Taïwan à vélo : kilométrage quotidien et stratégie d’hébergement pour un tour en 9 jours