跳至主要內容

ปั่นจักรยานรอบเกาะไต้หวัน: แผนการเดินทางและจุดเติมเสบียงสำหรับการปั่นรอบเกาะให้สำเร็จใน 9 วัน

騎行路線

ปั่นจักรยานรอบเกาะไต้หวัน: แผนการเดินทางและจุดเติมเสบียงครบวงใน 9 วัน

“การปั่นรอบเกาะ” คือความฝันที่ชาวไต้หวันเกือบทุกคนใฝ่หา ไม่ว่าจะปั่นจักรยาน ขับรถ หรือโบกรถ การได้วนรอบเส้นขอบของเกาะไต้หวัน ถือเป็นการแสดงความเคารพต่อผืนแผ่นดินนี้อย่างลึกซึ้ง สำหรับผู้ที่ชื่นชอบจักรยานแล้ว การได้เหยียบทุกกิโลเมตรด้วยตัวเอง สัมผัสความขึ้นลงของทุกทางลาดชัน สายลมที่พัดผ่าน ยิ่งเป็นประสบการณ์ที่ไม่อาจทดแทนได้

บทความนี้จัดเตรียมแผนการเดินทางปั่นรอบเกาะแบบละเอียดใน 9 วัน โดยใช้เส้นทางตามเข็มนาฬิกา (ไทเป → อี๋หลาน → ฮัวเหลียน → ไถตง → ผิงตง → เกาสง → ไถหนาน → เจียอี้ → ไถจง → ไทเป) เป็นหลัก ระยะทางรวมประมาณ 960 ถึง 1,050 กิโลเมตร

การเตรียมตัวก่อนออกเดินทาง

คำแนะนำด้านสมรรถภาพร่างกาย

การปั่นรอบเกาะใน 9 วัน มีระยะทางเฉลี่ยต่อวันประมาณ 100 ถึง 120 กิโลเมตร จำเป็นต้องมีพื้นฐานด้านความแข็งแรงของร่างกายพอสมควร แนะนำให้ฝึกอย่างน้อยดังนี้ก่อนออกเดินทาง:

  • ปั่นทางไกลครั้งละ 100 กิโลเมตรขึ้นไป 2 ถึง 3 ครั้ง
  • ฝึกปั่นต่อเนื่อง 2 วันขึ้นไป (เพื่อบริหารจัดการความเหนื่อยล้าสะสม)

รายการอุปกรณ์

  • จักรยาน: จักรยานเสือหมอบหรือเสือภูเขาก็ได้ แนะนำให้ตรวจเช็คสภาพทั้งคัน
  • เครื่องมือซ่อม: ยางในสำรอง 2 เส้น อุปกรณ์ซ่อมยาง อะไหล่โซ่ ชุดเครื่องมือมัลติฟังก์ชัน
  • เสื้อผ้า: ชุดปั่นจักรยาน 3 ถึง 4 ชุด เสื้อกันฝน ชั้นกันหนาว
  • การนำทาง: นาฬิกา GPS หรือขาตั้งโทรศัพท์ ดาวน์โหลดแผนที่ออฟไลน์
  • ชุดปฐมพยาบาล: พลาสเตอร์ปิดแผล ทิงเจอร์ไอโอดีน ยาแก้อักเสบ

แผนการเดินทาง 9 วัน

วัน 1: ไทเป → อี๋หลาน (ประมาณ 110 กิโลเมตร)

เส้นทาง: ไทเป (หนานกั่ง) → รุยฟาง → โถวเฉิง → เมืองอี๋หลาน

เลือกเส้นทางหลวงหมายเลข 9 (สายเป่ยอี๋) หรือเส้นทางเลียบชายทะเลหมายเลข 2 (สายปินไห่) เส้นทางหลวงหมายเลข 9 มีความท้าทายในการปีนเขาสูงแต่ระยะทางสั้นกว่า ส่วนเส้นทางเลียบชายทะเลเรียบ ทิวทัศน์ทะเลสวยงามแต่ลมแรง แนะนำให้วันแรกที่พละกำลังยังเต็มที่เลือกเส้นทางเป่ยอี๋ เพื่อสัมผัสความท้าทายใหญ่ครั้งแรก

จุดเติมเสบียง: บริเวณใกล้สถานีรถไฟรุยฟาง เจียวซี (มีร้านสะดวกซื้อหนาแน่น)
ที่พัก: เขตเมืองอี๋หลาน

วัน 2: อี๋หลาน → ฮัวเหลียน (ประมาณ 110 กิโลเมตร)

เส้นทาง: อี๋หลาน → ซูอ้าว → หนานอ้าว → เหอผิง → ซินเฉิง → เมืองฮัวเหลียน

ทางหลวงหมายเลข 9 (สายซูฮัว) เป็นหนึ่งในช่วงเส้นทางที่ท้าทายที่สุดตลอดเส้นทาง บางช่วงไม่มีไหล่ทาง และมีรถขนาดใหญ่สัญจรบ่อยครั้ง ตั้งแต่ปี 2024 เป็นต้นมา ทางหลวงซูฮัวไก (เส้นทางใหม่) เปิดให้บริการแล้ว แนะนำให้ใช้เส้นทางอุโมงค์ซูฮัวไก เพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น ระหว่างทางทัศนียภาพทะเลแปซิฟิกกว้างใหญ่และงดงามตระการตา

จุดเติมเสบียง: หนานอ้าว (ร้านสะดวกซื้อ) เหอผิง (ซูเปอร์มาร์เก็ตขนาดเล็ก)
ที่พัก: เขตเมืองฮัวเหลียน

วัน 3: ฮัวเหลียน → ไถตง (ประมาณ 175 กิโลเมตร)

เส้นทาง: ฮัวเหลียน → โชวเฟิง → รุยสุ่ย → กวานซาน → เมืองไถตง

หุบเขาฮัวตงเป็นช่วงเส้นทางที่สบายที่สุดและทัศนียภาพสวยงามที่สุดตลอดเส้นทาง ทางหลวงหมายเลข 9 ทอดยาวไปตามหุบเขาแม่น้ำซิ่วกู๋ล่วนและแม่น้ำเป่ยหนาน ทัศนวิสัยกว้างไกล สองข้างทางมีเทือกเขากลางและเทือกเขาชายฝั่งตั้งตระหง่านประกบกัน ทรงพลังอลังการ

จุดเติมเสบียง: โชวเฟิง รุยสุ่ย (โมจิข้าวเหนียวขึ้นชื่อ) กวานซาน (ร้านสะดวกซื้อ)
ที่พัก: เขตเมืองไถตง

วัน 4: ไถตง → ฝางเหลียว ผิงตง (ประมาณ 130 กิโลเมตร)

เส้นทาง: ไถตง → เป่ยหนาน → ต้าอู่ → ฝางเหลียว

ช่วงใต้ของทางหลวงหมายเลข 26 (เส้นทางน่านหุย) เป็นช่วงที่เงียบเหงาที่สุดแต่ก็ตระการตาที่สุดของการปั่นรอบเกาะ ผ่านปลายเทือกเขากลาง ทอดยาวเลียบชายฝั่งทะเลปาซิฟิก แทบไม่มีหมู่บ้าน การเติมเสบียงยากลำบาก ต้องเตรียมอาหารและน้ำให้พร้อมอย่างเพียงพอ

จุดเติมเสบียง: ต้าอู่ (ร้านสะดวกซื้อตลอด 24 ชั่วโมง)
ที่พัก: ฝางเหลียว

วัน 5: ฝางเหลียว → เกาสง (ประมาณ 90 กิโลเมตร)

เส้นทาง: ฝางเหลียว → ตงกั่ง → หลินเปียน → เมืองเกาสง

เป็นวันที่ค่อนข้างสบาย ไปตามทางหลวงหมายเลข 17 สามารถอ้อมไปตงกั่งเพื่อลิ้มลองอาหารปลาทูน่าครีน้ำเงิน หรือแวะที่หลินเปียนทานชมพู่พันธุ์หลินเปียน เมื่อเข้าสู่เขตเมืองเกาสง ปั่นเลียบแม่น้ำอ้ายเหอ สัมผัสบรรยากาศความเป็นเมืองของไต้หวันตอนใต้

จุดเติมเสบียง: ตลาดตงกั่ง หลินเปียน เฟิงซาน
ที่พัก: เขตเมืองเกาสง

วัน 6: เกาสง → ไถหนาน (ประมาณ 60 กิโลเมตร)

เส้นทาง: เกาสง → ลู่จู๋ → เมืองไถหนาน

เป็นวันที่ระยะทางสั้นที่สุด จงใจจัดให้เพื่อให้ขาได้ฟื้นฟู พร้อมกับมีเวลาเที่ยวชมไถหนานอย่างละเอียด ไถหนานเป็นเมืองที่เก่าแก่ที่สุดของไถหนาน ปราสาทอันผิง หอชีคั้น ถนนเสินหนง ล้วนคุ้มค่ากับการใช้เวลาเดินเล่น

จุดเติมเสบียง: เขตเมืองไถหนานหนาแน่น
ที่พัก: เขตเมืองไถหนาน

วัน 7: ไถหนาน → ไถจง (ประมาณ 165 กิโลเมตร)

เส้นทาง: ไถหนาน → เจียอี้ → จางฮว่า → ไถจง

ใช้ทางหลวงหมายเลข 1 หรือหมายเลข 17 ข้ามที่ราบเจียหนาน พื้นที่ราบเรียบ แต่ลมมีผลกระทบมาก ในเขตเมืองเจียอี้สามารถลิ้มลองข้าวหน้าอกไก่งวง ส่วนที่จางฮว่าสามารถเยี่ยมชมพระพุทธรูปใหญ่เขาปากัว

จุดเติมเสบียง: เมืองเจียอี้ เมืองจางฮว่า (มีจุดเติมเสบียงครบครันทั้งสองแห่ง)
ที่พัก: เขตเมืองไถจง

วัน 8: ไถจง → ซินจู๋ (ประมาณ 100 กิโลเมตร)

เส้นทาง: ไถจง → เหมียวลี่ → จู๋หนาน → เมืองซินจู๋

ทางหลวงหมายเลข 1 ผ่านเขตเนินเขาเหมียวลี่ มีทางขึ้นลงเล็ก ๆ ตลอดเส้นทาง เป็นบททดสอบใหญ่สำหรับขาที่ปั่นมาแล้ว 7 วัน ที่เขตจ้าวเฉียวและซานอี้ของเหมียวลี่ซึ่งเป็นแหล่งแกะสลักไม้ สามารถแวะพักได้

จุดเติมเสบียง: เมืองเหมียวลี่ ซานอี้ จู๋หนาน
ที่พัก: เขตเมืองซินจู๋

วัน 9: ซินจู๋ → ไทเป (ประมาณ 80 กิโลเมตร)

เส้นทาง: ซินจู๋ → เถาหยวน → ซานจง → ไทเป

วันสุดท้ายของการปั่นกลับสู่จุดเริ่มต้น ความรู้สึกซับซ้อนและตื่นเต้น แนะนำให้เลือกทางหลวงหมายเลข 1 หรือเส้นทางเลียบชายฝั่งหมายเลข 61 เพื่อหลีกเลี่ยงรถติดชั่วโมงเร่งด่วนในเขตเมืองไทเป

จุดเติมเสบียง: เมืองเถาหยวน (สะดวกในการเติมเสบียงตลอดเส้นทาง)
จุดหมายปลายทาง: หนานกั่ง ไทเป (หรือกำหนดเองได้)

กลยุทธ์การเติมเสบียงรายวัน

  • ทุก ๆ 20 ถึง 30 กิโลเมตร เติมพลังงานด้วยแท่งพลังงานหรืออาหาร
  • การเติมอิเล็กโทรไลต์: เติมทุก ๆ 1 ชั่วโมง เพื่อป้องกันตะคริว
  • เมื่อผ่านร้านสะดวกซื้อ ต้องเติมน้ำให้เต็ม โดยเฉพาะช่วงฮัวตงและเส้นทางน่านหุย
  • พกน้ำติดตัวอย่างน้อย 1,000 มล. เพื่อรับมือกับช่วงเส้นทางห่างไกล

ความหมายของการปั่นรอบเกาะให้สำเร็จ

การปั่นรอบเกาะใน 9 วัน คือวิธีวัดผืนแผ่นดินไต้หวันด้วยความรักที่ลึกซึ้งที่สุด จากเทือกเขาอันเขียวชอุ่มทางตอนเหนือ ชายฝั่งอันตระการตาทางตะวันออก กลิ่นอายเขตร้อนทางตอนใต้ ไปจนถึงที่ราบอันเปี่ยมด้วยวัฒนธรรมทางตะวันตก ทุกภูมิประเทศล้วนเป็นอีกแง่มุมหนึ่งของไต้หวัน ในวินาทีที่กลับมาถึงจุดเริ่มต้น คุณจะรู้สึกอย่างลึกซึ้งว่า ไต้หวันแม้จะเล็ก แต่กลับมีความอุดมสมบูรณ์ไร้ขีดจำกัด

บทความที่เกี่ยวข้อง

相關影片
訂閱CT的頻道

訂閱 CT Yeh,看武嶺實測與路線攻略

北進武嶺、西進武嶺、經典百K,每條路線都親自騎過,配速、爬升、補給點全部實拍實測。

467 部影片 · 累計 838 萬次觀看