เส้นทางคลาสสิกชายฝั่งเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือ: คู่มือฉบับสมบูรณ์สำหรับเฟิงกุ้ยจุ่ย ปาลากา และปูเยียนถิง
เฟิงกุ้ยจุ่ย (เฟิงกุ้ยโข่ว)
ข้อมูลพื้นฐาน
- จุดเริ่มต้น : ถนนจื้อซาน สาย 3 (ใกล้พิพิธภัณฑ์พระราชวังแห่งชาติ)
- จุดสิ้นสุด : เฟิงกุ้ยจุ่ย (ระดับความสูงประมาณ 500 เมตร)
- ระยะทาง : ประมาณ 7.5 กม.
- ความสูงสะสม : ประมาณ 430 เมตร
- ความชันเฉลี่ย : 5.7%
จุดเด่นของเส้นทาง
เฟิงกุ้ยจุ่ยเป็นสนามฝึกปีนเขาคลาสสิกที่สุดของนักปั่นในภาคเหนือ ตลอดเส้นทางเป็นพื้นยางมะตอยคุณภาพดี ความชันสม่ำเสมอ เป็นเส้นทางที่ยอดเยี่ยมสำหรับทดสอบความสามารถในการปีนเขา
เวลาอ้างอิง
| ระดับ | เวลา |
|---|---|
| ระดับมืออาชีพ | < 18 นาที |
| ระดับสูง | 18-22 นาที |
| ระดับกลาง | 22-28 นาที |
| ระดับเริ่มต้น | 28-35 นาที |
ข้อควรระวังเรื่องสภาพอากาศ
เฟิงกุ้ยจุ่ยตามชื่อคือยอดเขาที่ลมแรงมาก ในช่วงมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือของฤดูหนาว อุณหภูมิบนยอดเขาอาจต่ำกว่าในตัวเมือง 5-8°C บวกกับลมแรง ทำให้อุณหภูมิที่รู้สึกได้ยิ่งต่ำลงไปอีก
ทางหลวงบาลากา
ข้อมูลพื้นฐาน
- จุดเริ่มต้น : เป่ยซินจวง
- จุดสิ้นสุด : อานปู้ต้าตุน (ทางแยกถนนหยางจิน)
- ระยะทาง : ประมาณ 9.5 กม.
- ความสูงสะสม : ประมาณ 620 เมตร
- ความชันเฉลี่ย : 6.5%
จุดเด่นของเส้นทาง
ทางหลวงบาลากาเป็นหนึ่งในเส้นทางปีนเขาที่ท้าทายที่สุดในเขตหยางหมิงซาน ช่วงแรกค่อนข้างชันน้อย แต่ช่วงครึ่งหลังมีช่วงทางชัน 8-12% หลายจุด พื้นผิวถนนค่อนข้างดี แต่มีโค้งค่อนข้างมาก ต้องระมัดระวังตอนลงเขา
เส้นทางคอมโบคลาสสิก
- เส้นทางวนรอบใหญ่หยางหมิงซาน : ถนนหยางเต๋อ → จูจื่อหู → บาลากา → เป่ยซินจวง → ตานสุ่ย ประมาณ 60 กม.
- บาลากาสองเที่ยว : ขึ้นลงบาลากาสองรอบ เหมาะสำหรับการฝึกปีนเขาโดยเฉพาะ
ปู้เยี่ยนถิง
ข้อมูลพื้นฐาน
- จุดเริ่มต้น : ปลายทางฝั่งซวงซีของทางหลวงหมายเลข 102
- จุดสิ้นสุด : ปู้เยี่ยนถิง (ระดับความสูงประมาณ 540 เมตร)
- ระยะทาง : ประมาณ 8 กม.
- ความสูงสะสม : ประมาณ 500 เมตร
- ความชันเฉลี่ย : 6.3%
จุดเด่นของเส้นทาง
ปู้เยี่ยนถิงได้รับการยกย่องว่าเป็น “จุดชมวิวถนนที่สวยที่สุดในไต้หวัน” เมื่ออากาศดีสามารถมองเห็นทัศนียภาพชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือได้ทั้งหมด เส้นทางชันและท้าทาย จุดที่ชันที่สุดสูงถึง 12%
เส้นทางคอมโบคลาสสิก
- เส้นทางวนรอบจิ่วเฟิน-ปู้เยี่ยนถิง : จินกว๋อชื่อ → ปู้เยี่ยนถิง → ซวงซี → รุ่ยฟาง ประมาณ 50 กม.
- จับคู่กับเส้นทางผิงซีบนทางหลวงหมายเลข 106 : สือเฟิน → ผิงซี → 106 → ปู้เยี่ยนถิง
เส้นทางชมวิวชายฝั่งเหนือ
คำแนะนำเส้นทาง
- ตานสุ่ย → ซานจื้อ → สือเหมิน → จินซาน → วั่นลี่
- ระยะทาง : ประมาณ 50-60 กม. (เที่ยวเดียว)
- ความสูงสะสม : น้อย เหมาะสำหรับวันพักฟื้นหรือปั่นระยะไกลแบบแอโรบิก
- ระหว่างทางมีวิวทะเลสวยงามตระการตา จุดแวะพักเติมเสบียงมีเพียงพอ
ข้อควรระวังเรื่องทิศทางลม
- ฤดูหนาว : ลมตะวันออกเฉียงเหนือแรง แนะนำให้ปั่นจากวั่นลี่ไปทางตานสุ่ย (ตามลม)
- ฤดูร้อน : ลมตะวันตกเฉียงใต้เป็นหลัก ออกจากตานสุ่ยจะได้ตามลมมากกว่า
- เมื่อลมแรง ต้องระมัดระวังความปลอดภัยเป็นพิเศษในช่วงถนนเลียบชายฝั่ง
คำแนะนำการจัดเส้นทางรวม
ทริปครึ่งวัน (3-4 ชั่วโมง)
- พิพิธภัณฑ์พระราชวังแห่งชาติ → เฟิงกุ้ยจุ่ย → วั่นลี่ → จินซาน (ประมาณ 45 กม.)
- เป่ยซินจวง → บาลากา → จูจื่อหู → กลับ (ประมาณ 35 กม.)
ทริปเต็มวัน (6-8 ชั่วโมง)
- ไทเป → เฟิงกุ้ยจุ่ย → วั่นลี่ → จีหลง → ปู้เยี่ยนถิง → ซวงซี (ประมาณ 100 กม.)
- วงรอบใหญ่หยางหมิงซาน + ชายฝั่งเหนือ (ประมาณ 120 กม.)
บทความที่เกี่ยวข้อง
- ห้าเส้นทางคลาสสิกหยางหมิงซาน: เฟิงกุ้ยจุ่ย, หล่งสุ่ยเคิง, บาลากา, ต้าตุนซาน, เสี่ยวโหยวเคิง
- วิเคราะห์การปีนเขาคลาสสิกเฟิงกุ้ยจุ่ย: สนามฝึกอันดับหนึ่งของภาคเหนือ
- คู่มือครบวงจรเส้นทางคลาสสิกหยางหมิงซาน: สนามฝึกปีนเขาที่ดีที่สุดสำหรับนักปั่นไทเป
- คู่มือครบวงจรเส้นทางหลวงหยางหมิงซาน: เฟิงกุ้ยจุ่ย, บาลากา, เส้นทางวนรอบชิงเทียนกั่ง
風櫃嘴 | 全台最多大砲的單車路線 | 尋寶網攝影師告訴你怎麼擺拍起來才好看 | 熱門攝影地點巡禮
6 年前
#公路車 台北 #風櫃嘴 23:47 全台單車實境請訂閱鎖定
7 年前
風櫃嘴時間 預測西進武嶺時間?13000名車友統計數據分析告訴你 !
5 年前
台北闊瀨陡坡 騎旅 / 日本單車雜誌編輯車友臨時加入!/ 髮香才是最強的 / feat. 北迴歸線小隊 / 公路車 CT Yeh
6 個月前
陽明山 風櫃嘴 下雪 雪景
10 年前
2015/05/18 HMHS 山港晨騎團特集 第二彈 ( 風櫃嘴 )
10 年前
北宜騎車⋯好刺激 差點被🐒尻 / 露營單車旅 / 公路車後背攜車架開箱!/ 百人大團露 / YAKIMA 設備開箱儀式感都來了 / 公路車 / CT Yeh
11 個月前
爬坡ITT實境)台中 魔王 松鼠坡 首航 6:12 大肚山 大三元 科福路
8 年前