第一次富邦台北超马:初心者的100K心得
当我告诉朋友我要报名富邦台北超马 100K 时,他们的反应分成两种:「你疯了吗?」和「加油!我要去看你。」当时的我还不完全清楚自己要面对的是什么,只是隐约感受到,这是跑步生涯中一个无法回避的召唤。
为什么选择富邦台北超马
富邦台北超马有几个让初次超马跑者感到安心的特点:
- 城市赛道:全程在台北市区的河滨路线,补给完善
- 多次折返:每圈约 10 km,若感到不适可就近退赛
- 医疗资源充足:城市赛事的救护车和医疗站密度远高于山岳越野赛
- 多组别选择:除 100K 外,还有 50K 组别,让新手可以从较短的距离尝试
赛前一个月的备战状态
训练状况
赛前三个月是我最高强度的训练期,周跑量达到 90–100 km。每周六的「背靠背长跑」是内核训练:周六跑 35 km,周日接着跑 20 km,让身体习惯在疲劳累积的状态下继续前进。
最特别的准备是几次「夜跑仿真」:因为 100K 比赛会持续到深夜,我刻意安排了几次从下午 6 点出发、跑到深夜 12 点的长跑训练,让身心习惯夜间奔跑的节奏。
装备测试
超马装备与全马有显著差异,提前测试至关重要:
- 水袋背包(10L):确认肩带不会磨伤,补水管流量顺畅
- 头灯:在公园的黑暗角落测试照射距离和电池持久力
- 跑步服装:确认夜间降温时的保暖层足够
- 备用鞋:长距离跑步脚部可能肿胀,备一双大半号的鞋子
比赛当天
起跑前的心情
清晨 6 点,我在大佳河滨公园的起跑区排队。500 多名超马跑者,各有自己的故事和目标。我旁边站着一位 65 岁的退休教师,说这是他第八次挑战超马;另一边是一位 28 岁的女性跑者,和我一样是第一次超马。
「不管完不完,出发就赢了。」这是我当时心里默念的话。
前 40 公里:虚假的轻松
前 40 km 感觉出奇地好,比我预期的轻松。速度控制在每公里 6:30–7:00,节奏稳定,心率在 140–150 bpm 的有氧区间。这正是超马新手最容易犯的错误——过早的轻松感会让人误以为可以加速,殊不知真正的考验还在后面。
40–70 公里:身体的诚实
过了 40 km,脚底开始出现轻微的灼热感(水泡前兆),大腿的疲劳感也逐渐明显。我在 50 km 补给站停下换了备用鞋,贴了防水泡贴,用盐糖和能量胶补充电解质和糖分。
60 km 是我最艰难的时刻。身体的疲劳和夜间的黑暗同时到来,脑中「停下来吧」的声音越来越大。我拿出预先写好的「备忘卡」,上面写着备赛三个月的艰辛,还有我想完成超马的理由。看着它,继续跑。
70–100 公里:超马的真谛
过了 70 km,奇妙的事情发生了——身体进入了一种「超越疼痛」的状态。疲劳依然存在,但它不再是敌人,而是一种陪伴。我开始注意到夜色中基隆河的波光,远处台北 101 的灯光,以及沿途志工疲倦但仍充满热情的笑脸。
最后 10 公里,我不再计算里程,只是一步一步向前。
完赛时间:14 小时 7 分钟
完赛后的感悟
跨过终点线时,我没有立刻感到喜悦,而是一种深沉的平静。好像有什么东西,在这 14 小时的旅程中,完成了自己的使命。
超马教会我的最重要的事,不是身体的极限,而是「当你选择继续前进时,你的世界会变大」。
给第一次考虑超马的朋友:去报名吧,不要等到「准备好了」,因为那一天永远不会来。出发,就是最好的准备。
相关主题阅读
單車 一日北高 ( 雙城 ) 肥宅雙人瘋狂行 紀錄片 REACTO
10 年前
Live) 備戰2019彰化經典百K 賽前攻略 (已完賽請看新影片
7 年前
2024 如來神掌 百人約騎挑戰!feat. 秘境單車社團 / 神人們太可怕 / 全程錄影 x 完整坡度解析 / 公路車 / CT Yeh
2 年前
一日北高常見問題大集合 | 攻略 | 路線 | 訓練 | 補給 | 自行車 單車 | 一日雙城 | 雙塔 | TWB北高360 | 屁股痛
6 年前
2024 彰化經典百K 參賽直播 / 黃亭茵集團 / 公路車 / CT Yeh
2 年前
2026 輪霸西濱200K 挑戰VLOG / 第一集團 / 首次參加..經驗不足、膀胱不足 /死守6H內 / AI戰鬥力顯示系統 / 公路車 / CT Yeh
4 個月前
一日北高前的高裝檢 | 北高 360 | 挑戰11小時的裝備 | 一日雙塔 | 補給
6 年前
山港 環東台北160K 自行車約騎活動
9 年前