บทนำ
กฎมาตรฐานระยะโอลิมปิก (Standard Distance) ของ ITU (สหพันธ์ไตรกีฬานานาชาติ) เป็นมาตรฐานสากลที่ใช้ร่วมกันทั่วโลก การแข่งขันส่วนใหญ่ในไต้หวันก็ใช้กฎนี้เช่นกัน นักกีฬาสมัครเล่นที่ไม่คุ้นเคยกับกฎอาจถูกปรับเวลา หรือแม้กระทั่งถูกตัดสิทธิ์ บทความนี้รวบรวมประเด็นสำคัญ 10 ข้อ
หนึ่ง กฎการว่ายน้ำ
- ข้อกำหนด Wetsuit: อุณหภูมิน้ำ 20-22°C สามารถเลือกใส่ได้, ต่ำกว่า 22°C บังคับใส่ (บางรายการ 24.6°C ยังสามารถใส่ได้)
- ห้ามใช้ paddle, pull buoy, kickboard
- ห้ามจับทุ่นหรือเรือ
- สามารถว่ายกรรเชียงหรือกบได้ ไม่มีข้อกำหนดเรื่องท่าว่ายน้ำ
สอง กฎจักรยาน
10 ข้อสำคัญ:
| กฎ | รายละเอียด |
|---|---|
| หมวกกันน็อก | ต้องล็อกก่อนขึ้นจักรยาน ปลดหลังจากลงจากจักรยานแล้วเท่านั้น |
| เส้น Mount/Dismount | ขึ้นจักรยานหลังเส้น ลงจักรยานก่อนเส้น |
| Drafting | รายการ No-draft ผิดกฎหากอยู่ห่าง 10 เมตร |
| การข้ามจักรยาน | ขึ้นลงจากด้านซ้ายของจักรยาน |
| การเข็นจักรยาน | ในเขตเปลี่ยนตัวทำได้แค่เข็น ห้ามขี่ |
| ป้ายหมายเลข | ช่วงจักรยานติดไว้ด้านหลัง |
| ไฟหน้ารถ | บังคับในบางรายการที่เริ่มแข่งช่วงเช้า |
| รองเท้าคลีต | ห้ามสวมก่อนถึงเส้น Mount |
| การเติมเสบียง | ห้ามรับความช่วยเหลือจากภายนอก ต้องรับที่จุดบริการน้ำเท่านั้น |
| การดัดแปลง | ข้อจำกัดความกว้างแฮนด์และสเปก TT bar |
สาม กฎการวิ่ง
- ป้ายหมายเลขติดด้านหน้า
- ห้ามถูกผู้อื่นผลัก ดึง หรือวิ่งเคียงข้าง
- รับเสบียงได้เฉพาะจุดบริการน้ำเท่านั้น
- ห้ามถอดป้ายหมายเลขก่อนวิ่งผ่านเส้นชัย
สี่ กฎเขตเปลี่ยนตัว
- อุปกรณ์ส่วนตัวจำกัดอยู่ในพื้นที่ที่กำหนด 1 ม. × 0.5 ม.
- ห้ามส่งผลกระทบต่อนักกีฬาข้างเคียง (ของกระจัดกระจายบนพื้น)
- ห้ามเปลือยกายในเขตเปลี่ยนตัว
- ห้ามแตะต้องจักรยานก่อนปลดหมวกกันน็อก
ห้า ตารางการปรับเวลา
| การละเมิด | การปรับเวลา |
|---|---|
| Drafting ครั้งแรก | 2 นาที (ระยะโอลิมปิก) |
| Drafting ครั้งที่สอง | ตัดสิทธิ์ |
| เปลือยกายในเขตเปลี่ยนตัว | ตัดสิทธิ์ |
| ยังไม่ล็อกหมวกกันน็อก | 30 วินาที - ตัดสิทธิ์ |
| ข้ามเส้น Mount/Dismount | 10 วินาที |
| ทิ้งขยะนอกจุดบริการน้ำ | 30 วินาที |
หก การโต้แย้งและการอุทธรณ์
- สามารถยื่นโต้แย้งได้ภายใน 30 นาทีหลังจบการแข่งขัน
- ต้องวางเงินมัดจำ (ตามข้อกำหนดของรายการแข่งขัน)
- คำตัดสินสุดท้ายเป็นของกรรมการผู้ตัดสินที่ได้รับการรับรองจาก ITU
คำแนะนำที่เป็นประโยชน์
- ต้องเข้าร่วมการประชุมชี้แจงนักกีฬา (race briefing) ก่อนการแข่งขันเสมอ
- หากไม่แน่ใจให้ถามกรรมการ ดีกว่าทำผิดกฎ
- ติดป้ายหมายเลขให้ถูกต้องทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
- คู่มือการแข่งขันของฟูล่ง (福隆) และเหิงชุน (墾丁) มีกฎพิเศษเฉพาะท้องถิ่น ควรอ่านอย่างละเอียด
- การแข่งขันครั้งแรกแนะนำให้ไปกับเพื่อนร่วมทีมที่มีประสบการณ์ เพื่อหลีกเลี่ยงการทำผิดกฎโดยไม่ตั้งใจ
บทสรุป
กฎไม่ใช่ข้อจำกัด แต่เป็นเส้นแบ่งที่ปกป้องนักกีฬาให้แข่งขันอย่างเป็นธรรม การคุ้นเคยกับกฎ ITU จะทำให้คุณแข่งขันได้อย่างมั่นใจและเป็นมืออาชีพมากขึ้น แนะนำให้พิมพ์กฎฉบับพกพาติดตัวไว้ทบทวนก่อนการแข่งขัน
บทความที่เกี่ยวข้อง
相關影片
訂閱CT的頻道 Zwift跨國線上追逐賽 第二站 台灣 TTR vs. 日本 JETT 第二場 (台灣追日本） | 數百位國內外公路車高手，同場較勁 | 多視角賽事直播
4 年前
下次拍照前要查清楚啦🤣 #cycling
7 個月前
水金九不厭五分 10度寒流冷到不願停！feat. 卡卡 / 公路車 / CT Yeh
6 個月前
3D 列印車褲墊 / 舒適改善？ / 無痕 x 分區壓縮 / ATK & Decider系列 / JE22黑科技 / #公路車 #CTYEH
11 個月前
一日北高前的高裝檢 | 北高 360 | 挑戰11小時的裝備 | 一日雙塔 | 補給
6 年前
Zwift 元宇宙單車世界 如何與全世界同步騎車運動
6 年前
CT 喇低賽) 武嶺牽車 才是王道 西進牽車四小時內秘訣 攝手位置 如何判斷 防抽筋小秘訣
7 年前
靠單車減肥35公斤 心得分享與整理
7 年前