중횡공로 소개
중횡공로(타이 8선)는 대만 최초의 횡단 도로로, 1960년에 개통되었으며 타이중 둥스와 화롄 타오루거를 연결합니다. 그중 타오루거에서 다위링 구간은 타오루거 협곡을 관통하며, 대만에서 가장 웅장한 도로 경관 중 하나입니다.
노선 데이터
- 타오루거→다위링: 약 80 km
- 다위링→리산: 약 30 km(타이 8선)
- 최고점: 다위링(해발 2,565m)
- 총 상승 고도: 약 2,500m(동쪽 진입)
노선 구간
제1구간: 타오루거 패루 → 톈샹(18 km)
- 리우시 협곡을 따라 주행
- 옌쯔커우, 주취둥, 츠무차오 통과
- 경사 완만(평균 2-3%)
- 주의: 터널이 많으므로 전조등·후미등 필수
- 경관이 장관이고 협곡이 깊음
제2구간: 톈샹 → 비뤼 선무(25 km)
- 경사 증가, 평균 5-6%
- 협곡을 벗어나 산악 지대 진입
- 식생이 아열대에서 온대로 전환
- 비뤼 선무는 수령 3,000년의 향삼나무
제3구간: 비뤼 선무 → 다위링(12 km)
- 지속적인 상승
- 해발 2,000m 이상, 기온이 뚜렷하게 하강
- 공기가 점점 희박해짐
- 다위링 도착, 중횡과 타이 14갑선 교차점
제4구간: 다위링 → 리산(30 km)
- 먼저 내리막 후 오르내림 반복
- 허환산 터널 통과
- 리산은 동서 횡단의 중요한 취락
- 이곳에서 휴식 및 보급 가능
일정 제안
1박 2일(추천)
- Day 1: 타오루거 → 톈샹 또는 비뤼(45-55 km)
- 톈샹에는 호텔과 민박이 있음
- 비뤼는 텐트를 직접 준비하거나 산장 숙박 필요
- Day 2: → 다위링 → 리산(25-55 km)
- 리산에서 숙박 선택 가능
- 또는 우링 농장을 거쳐 이란으로 계속 하강
연장 노선
환도 + 중횡 클래식 노선:
- 화롄 → 타오루거 → 중횡 → 다위링 → 우링 → 푸리
- 약 200 km, 상승 고도 약 5,000m
- 2-3일 소요
- 대만 자전거계의 궁극적인 도전 중 하나
보급 주의사항
중횡의 보급 지점은 매우 제한적입니다:
| 위치 | 보급 |
|---|---|
| 타오루거 | 상점, 식당 |
| 톈샹 | 식당, 작은 상점 |
| 뤄사오 | 보급 극히 부족 |
| 비뤼 | 상업 시설 없음 |
| 다위링 | 작은 노점 있음(고정 아님) |
| 리산 | 상점, 식당 |
권장: 톈샹에서 출발할 때 최소 4-5시간 분량의 음식과 물을 휴대하세요.
안전 주의사항
- 낙석: 타오루거 협곡 구간은 낙석이 빈번하므로 통과 시 머물지 말 것
- 터널: 조명이 없는 터널이多处 있으므로 강한 전조등·후미등 필수
- 대형 차량: 관광버스와 화물차가 적지 않으므로 경계 유지
- 날씨: 산악 지대는 날씨 변화가 심하므로 방수 장비 필수
- 휴대폰 신호: 여러 구간에서 신호가 없으므로 타인에게 일정을 알릴 것
- 입원 신청: 일부 구간은 타오루거 국립공원 입원 허가 신청 필요
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