
はじめに
南迴公路の壽卡坂の途中で息を切らして立ち止まった私のところへ、四つのキャリアバッグを背負ったおじさんが旧型のツーリング車に乗って後ろから追いついてきた。彼は私の隣に止まると、何も言わずにバッグからバナナ一本と塩飴の袋を取り出し、「食べな、坂はまだ長いぞ」と言って、静かに走り去っていった。私は彼の名前を知らないし、彼も何も求めてこなかった。しかし、そのバナナは私の環島の記憶の中で最も温かい一幕となった。
台湾の環島サイクリングコミュニティ文化は、まさにこうした瞬間の積み重ねで形成されているのだ。
環島コミュニティの構成と生態
環島の道中では、さまざまなサイクリング旅人に出会う。彼らは非公式ながらも結束力の強いコミュニティを形成している:
| タイプ | 特徴 | よく見かける場所 |
|---|---|---|
| 初めての環島初心者 | 装備が真新しく、少し迷いがちで、道を尋ねる頻度が高い | 西部平野の区間 |
| 何度も環島を経験したベテラン | 装備は傷んでいるが的確で、道路事情に詳しい | どこでも |
| 外国人サイクリング旅行者 | 欧米・日本が中心で、しばしば一人で長距離を旅する | 蘇花、花東 |
| 定年後に環島を始めた年配者 | 60歳以上、旅行ペースはゆっくり、話が豊富 | 寺院の宿泊所 |
| 働きながら環島する人 | ノートパソコンとネット機器を持参 | カフェ、コワーキングスペース |
| 公益活動で環島する人 | ある目標のために募金や宣伝を行い、チームで行動することが多い | 市中心部、特定のイベント時期 |
サイクリスト同士の暗黙の了解とマナー
台湾の環島サイクリングコミュニティにはいくつかの暗黙の了解がある。この「移動するコミュニティ」に加わる前に、これらのマナーを理解しておくと、より早く溶け込めるだろう:
挨拶の文化:対向から来る環島サイクリスト(大きなバッグやキャリアバッグを背負っている人)に出会ったら、手を挙げるかうなずいて挨拶するのが基本的なマナーだ。この動作が伝えているのは「こんにちは」ではなく、「あなたが何をしているか分かっているよ、ご苦労さま」ということだ。
情報の共有:ある区間を走り終えたばかりのサイクリストが、これからその区間に入ろうとする後続者に、道路情報を積極的に伝える(「この先で工事をしているよ」「今日は蘇花で横風が強いよ」)のは善意の表れだ。情報を受け取った人は感謝を伝え、さらに前方へ情報をつないでいく。
無理に一緒に走らない:人それぞれペースが違う。自分より速い、または遅いサイクリストに出会っても、無理にペースを合わせる必要はない。一緒に走りたい場合は、「一緒に走ってもいいですか?」と丁寧に尋ねればいい。相手が断る権利もある。
道中で出会う感動の瞬間
環島のコミュニティの助け合いはサイクリスト同士だけでなく、道中で出会う名もない台湾の人々からもたらされることが多い:
- 彰化のおばあちゃん:寺院の広場に座っているおばあちゃんは、通りかかるサイクリストを見ると、自ら声をかけて水を飲んだり果物を食べたりしていくよう誘ってくれる
- 台東のコンビニ店員:環島のピークシーズンには、多くの台東のセブンイレブン店員はサイクリストのニーズに慣れており、こちらが言わなくても「充電しますか?コードはこちらに置いてください」と聞いてくれる
- 花蓮の自転車修理職人:困っている環島サイクリストに出会うと、多くの修理職人は半額、あるいは無料で修理してくれることもある。ただ「そんなに大変そうに走っているから」という理由で
- 道端のトラック運転手:時には辺鄙な区間で故障した際、道端に停まっているトラックや農用車の運転手が自ら停まって、連絡を手伝おうかと声をかけてくれる
コミュニティプラットフォームでの仮想的な広がり
実際の道中の助け合いは、オンラインにも広がっている。いくつかの活発なコミュニティプラットフォームは、環島の前後で見逃せないリソースだ:
- Facebookグループ「單車環島」:10万人以上のメンバーがおり、毎日最新の道路情報、旅行記、宿泊先のおすすめが共有されている
- PTT自転車板(bikeday、bicycle):技術的な質問(装備選び、区間のアドバイス)をするのに最適な場所
- Instagram #台灣環島:他の人の環島写真を見ることは、インスピレーションであると同時に、出発前の心の準備にもなる
- Stravaのルート:環島を完走した多くのサイクリストが完全なルートをアップロードしており、そのままダウンロードして使える
実用的なアドバイス
- 小さなプレゼントを持参する:台北出発のサイクリストは、小さな包装の食べ物(台北の土産、飴など)をいくつか持っていこう。道中で助けてくれた人へのお返しとして使える。この動作は台湾文化で非常に好評だ
- 積極的に位置情報を共有する:コミュニティプラットフォームで自分の位置や進捗を更新すると、見知らぬネットユーザーからの応援コメントが届く
- 道中で出会った人を記録する:特に印象に残った人に出会ったら、写真を撮らせてもらえるか尋ねてみよう。こうした写真は風景写真よりも温かみがあることが多い
- コミュニティに還元する:環島を完走したら、自分の道路情報、宿泊施設の評価、補給のアドバイスをまとめてグループに投稿し、次に出発する人の役に立てよう
結び
台湾の環島が最も魅力的なのは、決してその1,200キロの道のりだけではない。道中で出会う人々なのだ。バナナをくれた見知らぬおじさん、応援してくれたコンビニの店員、寺院の広場で夜遅くまで一緒に話し込んだ外国人サイクリスト——彼らは皆、あなたの環島の物語の一部になる。台湾には旅人に対する善意がある。一周走った人なら誰もがそれを感じられる。
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