
อาหารช่วง Taper: ทำไมน้ำหนักขึ้น ควรอดอาหารหรือไม่
“วันที่ 5 ของ Taper น้ำหนักขึ้น 1.5 กิโลกรัม ฉันกินเยอะเกินไปหรือเปล่า?” ไม่ นี่คือปฏิกิริยาปกติของการเติมเต็มไกลโคเจน ความผิดพลาดที่ใหญ่ที่สุดของการกินช่วง Taper คือการอดอาหาร
ทำไมช่วง Taper ถึง “น้ำหนักขึ้น”
น้ำหนักที่เพิ่มขึ้น 1–2 กิโลกรัมเป็นเรื่องปกติ ที่มาวิเคราะห์ได้ดังนี้:
| แหล่งที่มา | น้ำหนัก | สาเหตุ |
|---|---|---|
| ไกลโคเจนในกล้ามเนื้อ + น้ำ | 1.0–1.5 กก. | ไกลโคเจน 1 กรัม พาน้ำ 3 กรัม |
| ไกลโคเจนในตับ + น้ำ | 0.3–0.5 กก. | เช่นเดียวกัน |
| ปริมาณเลือดเพิ่มขึ้น | 0.2–0.3 กก. | ช่วง Taper มีการสร้างเม็ดเลือดแดงใหม่ |
| อาหารตกค้าง | 0.2–0.5 กก. | ความถี่ในการขับถ่ายลดลง |
สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ไขมัน—การเติมเต็มไกลโคเจนในกล้ามเนื้อเป็นเรื่องดี “การชนกำแพง” ในช่วงท้ายของการวิ่งมาราธอนเกิดจากไกลโคเจนหมด ยอมน้ำหนักขึ้น 1 กิโลกรัมดีกว่าไกลโคเจนไม่เต็ม
ควรอดอาหารหรือไม่
ไม่ควรอย่างเด็ดขาด เหตุผล:
- การแข่งขันต้องการไกลโคเจน การอดอาหารจะทำให้ไกลโคเจนเติมไม่เต็ม
- การอดอาหาร 1 สัปดาห์ก่อนแข่งจะทำให้ฮอร์โมนแปรปรวน
- ด้านจิตใจ: การอดอาหารจะเพิ่มความวิตกกังวลก่อนแข่ง
- ถึงแม้จะผอมลง 1 กิโลกรัม จะส่งผลต่อจังหวะวิ่งไม่ถึง 5 วินาที/กม. แต่การขาดไกลโคเจนอาจทำให้คุณชนกำแพงถึง 20 นาที
หลักการกินอาหารช่วง Taper
สัปดาห์ที่ -2
- กินตามปกติ (คาร์บ 5–6 กรัม/กก. โปรตีน 1.6 กรัม/กก. ไขมัน 25%)
- อย่าลองอาหารใหม่
- อย่ากินโปรตีนสูงมากเกินไป (จะลดการกินคาร์โบไฮเดรต)
สัปดาห์ที่ -1 (สัปดาห์แข่ง)
- สัดส่วนคาร์บเพิ่มขึ้นเล็กน้อย: 5.5–6.5 กรัม/กก.
- โปรตีนคงที่ 1.6 กรัม/กก.
- ไขมันลดลงเล็กน้อย: 20%
- ดื่มน้ำมากๆ: 35 มล./กก. ของน้ำหนักตัวต่อวัน
3 วันก่อนแข่ง (ช่วงเติมคาร์โบไฮเดรต)
นี่คือช่วง “คาร์โบไฮเดรตโหลด” (Carbo-loading) แบบดั้งเดิม:
- เพิ่มคาร์บเป็น 8–10 กรัม/กก. (นักกีฬา 70 กิโลกรัม = 560–700 กรัม)
- ลดไฟเบอร์พร้อมกัน (เพื่อหลีกเลี่ยงอาการไม่สบายท้องระหว่างแข่ง)
- ลดไขมันพร้อมกัน (จะชะลอการเติมไกลโคเจน)
- ดื่มน้ำมากๆ (40 มล./กก. ต่อวัน)
ตัวอย่างเมนู 3 วันก่อนแข่ง (นักวิ่งมาราธอน 70 กก.)
มื้อเช้า
- ขนมปังขาว 4 แผ่น + น้ำผึ้ง + กล้วย 1 ลูก (คาร์บ 110 กรัม)
- ไข่ 2 ฟอง
- กาแฟดำ
มื้อสาย / ของว่าง
- ข้าวปั้น 1 อัน + เครื่องดื่มเกลือแร่ 500 มล. (คาร์บ 80 กรัม)
มื้อเที่ยง
- ข้าวขาว 2 ถ้วย + อกไก่ย่าง 1 ชิ้น + ผักเล็กน้อย (คาร์บ 120 กรัม)
ของว่างช่วงบ่าย
- ขนมปัง 1 อัน + แอปเปิ้ล 1 ลูก (คาร์บ 60 กรัม)
มื้อเย็น
- สปาเก็ตตี้ 1 จานใหญ่ + ซอสมะเขือเทศ + ไก่ (คาร์บ 150 กรัม)
ก่อนนอน
- ซีเรียล 50 กรัม + น้ำผึ้ง (คาร์บ 50 กรัม)
คาร์โบไฮเดรตรวมทั้งวัน: ประมาณ 570 กรัม (พอดี 8 กรัม/กก.)
มื้อเย็นคืนก่อนแข่ง
- เวลา: 18:00–19:00 น. (อย่าสายเกินไป)
- เนื้อหา: ข้าวขาว / สปาเก็ตตี้ + โปรตีนง่ายๆ + ผักเล็กน้อย
- หลีกเลี่ยง: ไฟเบอร์สูง (ถั่ว ข้าวกล้อง) ไขมันสูง (ของทอด เนื้อแดง) อาหารดิบ
- แอลกอฮอล์: หลีกเลี่ยงโดยสิ้นเชิง
มื้อเช้าวันแข่ง (3 ชั่วโมงก่อนแข่ง)
- ขนมปังขาว 2–3 แผ่น + น้ำผึ้ง + กล้วย (คาร์บ 100 กรัม)
- กาแฟดำ (สำหรับผู้ที่ดื่มเป็นประจำ)
- น้ำ 250 มล.
- หลีกเลี่ยง: นม (เว้นแต่ดื่มเป็นประจำ) ไขมันสูง ไฟเบอร์สูง
บทสรุป
น้ำหนักที่เพิ่มขึ้น 1–2 กิโลกรัมในช่วง Taper คือสัญญาณว่า “ร่างกายพร้อมสำหรับการแข่งขัน” อย่าตกใจกับเครื่องชั่งน้ำหนัก อย่าอดอาหาร—ไกลโคเจนคือกระสุนของคุณในการแข่งขัน กระสุนเต็มพร้อมแล้วจึงจะสู้ได้
บทความที่เกี่ยวข้อง
- การปรับอาหารช่วงลดปริมาณสัปดาห์ก่อนแข่ง: ช่วง Taper ไม่ควรกินปริมาณเท่ากับช่วงซ้อม
- การเปลี่ยนแปลงทางร่างกายช่วง Taper: ทำไมการลดปริมาณ 2 สัปดาห์มีประสิทธิภาพกว่า 1 สัปดาห์
- ความรู้สึกทางร่างกายช่วง Taper: ทำไมรู้สึก “ขาหนัก” “ไม่มีแรง”
- สัปดาห์ก่อนแข่งวิ่งถนน: การนอน อาหาร และการปรับสภาพจิตใจในช่วงลดปริมาณ
16/02/16 - 夜訪中社路 緩慢進步中
10 年前
CT暗黑廚房) 車友必備 宇宙無敵鮮蚵湯 幫助訓練恢復 天然食補 好市多 超肥鮮蚵 破PR
7 年前
靠單車減肥35公斤 心得分享與整理
7 年前
2016/4/20 - 中社路 夜騎 半年甩肉14KG 後測
10 年前
戰略) Zwift Race 如何咬在第一集團 如何評估自己要開多少推力 (請開1.5倍速看)
7 年前
一日北高/長距離團騎 常見問題補充篇 / 組團或跟團的眉角 / 壯車友容易被瘦車友慢性拉爆 / 原來屁股痛可能是這個原因...? / 風場配速法 / 公路車 / CT Yeh
2 年前
JJSC南台灣單車走春三日行 DAY 1 / 強度 x 美食 x 節慶體驗 / 公路車 CT Yeh
5 個月前
一日北高前的高裝檢 | 北高 360 | 挑戰11小時的裝備 | 一日雙塔 | 補給
6 年前