대만 자전거 챌린지: 9일간 대만 한 바퀴 완주 일일 기록

서문

대만은 크지 않지만, 환도(環台)는 큰일이다. 약 1,200km의 거리에는 이 섬의 지리적 다양성이 응축되어 있다. 북부의 언덕과 도시, 동부의 절벽과 바다, 남부의 열대 평야, 서부의 농업 지대. 9일간 대만 한 바퀴 완주는 많은 대만 라이더들의 버킷리스트 중 하나이며, 나는 서른다섯 살에 마침내 그 목록에서 그 항목을 지웠다.

코스 계획 및 일일 일정

환도 코스에는 여러 버전이 있으며, 나는 시계 방향(북→동→남→서)을 선택했다. 다음은 실제 일일 기록이다:

일차	출발지 → 도착지	거리	상승 고도	난이도
Day 1	타이베이 → 쑤아오	130km	1,200m	★★★☆☆
Day 2	쑤아오 → 화롄	110km	800m	★★★☆☆
Day 3	화롄 → 위리	100km	500m	★★☆☆☆
Day 4	위리 → 타이둥	110km	600m	★★☆☆☆
Day 5	타이둥 → 핑둥(남회)	145km	1,800m	★★★★☆
Day 6	핑둥 → 타이난	130km	400m	★★☆☆☆
Day 7	타이난 → 타이중	150km	600m	★★★☆☆
Day 8	타이중 → 신주	110km	500m	★★☆☆☆
Day 9	신주 → 타이베이	120km	800m	★★★☆☆

가장 잊을 수 없는 날들

Day 5: 남회공로(南迴公路)의 충격

남회공로는 전체 여정 중 가장 힘든 날이자, 가장 아름다운 날이기도 했다. 타이둥 시내에서 출발해 해안선을 따라 남쪽으로 내려가 남회 산악 지대에 들어서자 경사가 본격적으로 가팔라지기 시작했다. 타이마리 부근의 구간은 왼쪽은 절벽, 오른쪽은 태평양이었고, 난간도 없고 바람만 있었다.

그날 오후에는 짧은 소나기를 만나 노면이 미끄러웠고, 나는 도로 옆 작은 정자에 비를 피해 서서 자전거를 타고 온 아저씨와 이야기를 나누었다. 그는 매년 이 구간을 탄다고 했다. 경기를 위해서가 아니라, 그저 "바다를 보려고"라고. 그 말은 오랫동안 나의 생각을 붙잡아 두었다.

Day 2: 쑤화공로(蘇花公路)의 정신적 시련

쑤화공로는 체력의 시험일 뿐만 아니라 정신적 수련이기도 하다. 터널이 하나 둘 이어지고, 터널을 나올 때마다 태평양의 새파란 바다가 햇빛 아래 반짝이는 모습을 볼 수 있었다. 빠른 속도의 대형 차량이 곁을 스쳐 지나갈 때면, 바람의 압력에 순간적으로 방향 감각을 잃는 듯한 느낌이 들었다.

쑤화공로 라이딩 주의사항:

• 터널 내부는 시야가 좋지 않으므로 반드시 전조등과 후미등을 켜고, 고휘도 점멸 모드를 권장한다
• 오전 6–9시는 대형 차량이 상대적으로 적은 시간대이므로, 이 시간대에 긴 터널을 통과하도록 한다
• 충더, 허런 등 보급 지점에서 충분히 휴식하고 물을 보충한다
• 귀마개를 착용하면 터널 소음으로 인한 심리적 압박감을 줄일 수 있다

보급 전략 및 숙소 선택

9일간의 환도에서 보급과 숙소 배치는 매우 중요하다:

보급 전략:

• 출발 전날 밤 충분한 고체 음식(주먹밥, 빵, 견과류)을 준비한다
• 편의점이 가장 믿을 수 있는 보급소이며, 7-Eleven은 대만에서 거의 어디에나 있다
• 매일 라이딩 중 최소 3–4회 보급하고, 매번 15분을 넘기지 않는다
• 전해질 보충이 매우 중요하며, 특히 남부의 고온 구간에서 더욱 그렇다

숙소 선택:

• 자전거 주차 공간을 제공하는 숙소를 우선적으로 선택한다
• 화둥 지역은 미리 예약하고, 성수기에는 민박(民宿) 자리가 없기 쉽다
• 게스트하우스는 자전거 여행자에게 일반적으로 매우 친절하며, 수리 도구와 짐 보관 서비스를 제공할 수 있다

매일 라이딩 후 신체 관리

9일 연속 라이딩은 몸에 쌓이는 소모가 상상을 초월하며, 매일의 회복 작업도 그만큼 중요하다:

• 라이딩 직후 단백질 보충: 숙소 도착 후 1시간 이내에 단백질(두유, 육류)을 섭취하여 근육 회복을 돕는다
• 얼음물로 다리 냉찜질: 다리 염증을 줄이고, 다음 날 근육통을 완화한다
• 취침 전 가벼운 스트레칭: 특히 고관절 굴곡근과 대퇴사두근의 스트레칭
• 매일 라이딩 데이터 기록: 다음 날의 페이스 계획을 조정하는 데 사용한다

실용적인 조언

• 최적의 라이딩 시기: 3–5월과 9–11월, 태풍 시즌과 혹서기를 피한다
• 차량 관리: 출발 전 전체 점검, 예비 튜브 최소 2개 지참
• GPS 코스: 오프라인 지도를 다운로드, 동부 산악 지역은 신호가 불안정하다
• 보조 배터리: 매일 충전 수요가 크므로, 예비 보조 배터리는 필수다
• 비상 연락: 매일 출발 전 가족에게 당일 계획과 숙소 위치를 알린다

결론

9일간의 환도를 마친 그날 아침, 타이베이 역 광장에 서서 분주하게 오가는 사람들을 바라보며 마음속에 기이한 평온함이 느껴졌다. 나는 방금 이 섬을 한 바퀴 돌았는데, 그들은 그 사실을 알지 못했다.

환도가 나에게 준 것은 체력의 돌파구뿐만 아니라, 대만이라는 이 땅에 대한 더 깊은 이해였다. 각 구간마다 하나의 이야기가 있고, 낯선 이들의 호의 하나하나가 여정의 온기였다. 당신에게도 이 꿈이 있다면, 기다리지 말고 오늘부터 계획을 시작하라.

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