
หักแล้วต่อกลับ: เส้นทางอันยาวไกลของการกลับมาปั่นจักรยานหลังอาการบาดเจ็บ
ความทรงจำในวินาทีนั้นมันขาดหายไป
ฉันจำได้ว่าตอนที่ปั่นลงเขาผ่านโค้ง รถคันหนึ่งที่จอดอยู่ข้างทางก็เปิดประตูออกมากะทันหัน ฉันจำได้ว่าฉันเบี่ยงแฮนด์ออกไปโดยสัญชาตญาณ แล้วจากนั้นก็เป็นความว่างเปล่า พอรู้สึกตัวอีกที ฉันก็ล้มนอนอยู่บนพื้นยางมะตอยแล้ว มีอาการเจ็บแปลบอย่างรุนแรงและไม่คุ้นเคยที่ไหล่ซ้าย
ข้างๆ มีคนโทรหา 119 มีคนหยิบหมวกกันน็อคของฉันขึ้นมา—มันร้าวเป็นรอยยาว มีคนถามว่าฉันชื่ออะไร ขยับตัวได้ไหม ฉันพยายามขยับมือซ้าย ความเจ็บปวดราวกับถูกไฟช็อตทำให้ฉันหดตัวทั้งตัว
บนฟิล์มเอกซ์เรย์ในห้องฉุกเฉิน เห็นรอยแตกชัดเจนที่กึ่งกลางกระดูกไหปลาร้าซ้าย กระดูกเคลื่อนประมาณหนึ่งเซนติเมตร หมอบอกว่าต้องผ่าตัด
วันนั้นคือวันที่ 17 ตุลาคม ตั้งแต่วันนั้นเป็นต้นมา ฉันไม่ได้ปั่นจักรยานเป็นเวลาหกเดือน
การผ่าตัดและช่วงหลังผ่าตัด: หกสัปดาห์ที่ทรมานที่สุด
การผ่าตัดเกิดขึ้นในวันที่สามหลังจากได้รับบาดเจ็บ หมอใช้แผ่นโลหะไทเทเนียมและสกรูเจ็ดตัวยึดกระดูกไหปลาร้าที่หักให้เข้าที่ การผ่าตัดผ่านไปด้วยดี แต่ความเจ็บปวดและความไม่สะดวกหลังผ่าตัดต่างหากที่เป็นบททดสอบที่แท้จริง
สองสัปดาห์แรกแทบจะทำอะไรไม่ได้เลย แขนซ้ายห้อยไว้ในสลิง ยกสูงไม่ได้ ออกแรงไม่ได้ ขยับไม่ได้ อาบน้ำต้องใช้มือขวาข้างเดียว ใส่เสื้อผ้าต้องใส่ข้างที่บาดเจ็บก่อน กินข้าวได้แค่用手ขวา การนอนคือสิ่งที่ทรมานที่สุด—นอนหงายได้อย่างเดียว ขยับตัวนิดหน่อยก็ดึงแผล เจ็บจนตื่น
สองสัปดาห์แรกฉันคิดถึงการปั่นจักรยานแทบทุกวัน มองท้องฟ้าข้างนอกนึกว่าถ้าไม่บาดเจ็บ ตอนนี้คงเป็นช่วงฤดูใบไม้ร่วงที่ปั่นจักรยานสบายที่สุด ความรู้สึกสูญเสียนั้นทรมานกว่าความเจ็บปวดทางร่างกายเสียอีก
สัปดาห์ที่สามเริ่มต้นขึ้น ความเจ็บปวดค่อยๆ ลดลง แต่สิ่งที่เข้ามาแทนที่คือความวิตกกังวลที่ฝังลึกกว่าเดิม: “ฉันจะกลับไปได้เท่าเดิมไหม?” “ถ้าหายไม่ดีแล้วจะทำยังไง?” “ฉันยังกล้าปั่นลงเขาอีกไหม?”
คำถามเหล่านี้วนเวียนอยู่ในหัวซ้ำแล้วซ้ำเล่าในช่วงเวลานั้น
การฟื้นฟูร่างกาย: ต้องใช้ความอดทนมากกว่าตอนบาดเจ็บ
หกสัปดาห์หลังผ่าตัด หมอบอกว่ากระดูกเชื่อมติดกันดีแล้ว เริ่มทำกายภาพบำบัดได้
ฉันไปที่คลินิกกายภาพบำบัด นักกายภาพประเมินความคล่องตัวของข้อไหล่ให้ก่อน ผลออกมาแย่มาก—มุมการยกแขนไปข้างหน้าของไหล่ซ้ายเหลือแค่ 60 เปอร์เซ็นต์ของปกติ การกางแขนออกด้านข้างแย่กว่า เหลือประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์เท่านั้น ราคาของการไม่ได้ขยับร่างกายหกสัปดาห์คือกล้ามเนื้อลีบและข้อติดอย่างรุนแรง
กระบวนการฟื้นฟูร่างกายช้ามากและเจ็บปวดมากด้วย
แต่ละครั้งใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง ประกอบด้วย: ประคบร้อน อัลตราซาวด์ คลายข้อด้วยมือ และฝึกความคล่องตัวของข้อต่อแบบเคลื่อนไหวเอง สิ่งที่เจ็บที่สุดคือการคลายข้อด้วยมือ—นักกายภาพใช้มือค่อยๆ แกะเนื้อเยื่อข้อที่ติดกันออกทีละนิด ทุกครั้งที่ทำเสร็จรู้สึกว่าไหล่เหมือนถูกใครมาชก แต่พอวันรุ่งขึ้นความคล่องตัวก็ดีขึ้นจริงๆ นิดหน่อย
นักกายภาพบอกฉันประโยคหนึ่งที่จำมาจนถึงตอนนี้: “การฟื้นฟูไม่ใช่การรักษาอาการบาดเจ็บ แต่เป็นการฝึกฝนร่างกายของคุณใหม่ คุณต้องมองมันเป็นการออกกำลังกายรูปแบบใหม่ ที่ต้องมีวินัยและความอดทน”
ฉันทำท่าบริหารที่นักกายภาพสอนทุกวันที่บ้าน—ท่าปีนกำแพง (หันหน้าเข้าหากำแพง ใช้นิ้วค่อยๆ ไต่ขึ้นไปตามผิวกำแพง) ท่ายืดด้วยผ้าขนหนู (มือซ้ายจับปลายผ้าขนหนูด้านหนึ่ง มือขวาดึงอีกด้านจากด้านหลัง) ท่าหมุนแขนออกด้านนอกด้วยยางยืด ออกกำลังกายแต่ละท่าทำสามเซ็ต เซ็ตละสิบห้าครั้ง เช้าและเย็นอย่างละครั้ง
สองเดือนต่อมา ความคล่องตัวของข้อไหล่กลับมาเป็น 90 เปอร์เซ็นต์ แต่กำลังกล้ามเนื้อยังอ่อนมาก มือซ้าย甚至ยังบิดฝาขวดน้ำไม่แน่น
กลับสู่เทรนเนอร์: การปั่นครั้งแรก
สามเดือนหลังผ่าตัด หมออนุญาตให้เริ่มออกกำลังกายเบาๆ ได้ เขากำชับเป็นพิเศษว่า: ห้ามปั่นออกไปข้างถนน เพราะถ้าเกิดล้มอีกครั้ง แผ่นเหล็กอาจหักได้
ฉันเอารถเสือหมอบขึ้นตั้งบนเทรนเนอร์ในร่ม
ความรู้สึกตอนปั่นครั้งแรก… มันแปลกมาก สามเดือนไม่ได้ปั่น พลังขาลดลงไปเยอะ สมรรถภาพปอดและหัวใจยิ่งแย่จนแทบดูไม่ได้ เมื่อก่อนปั่นที่วัตต์ Zone 2 ได้สบายๆ ตอนนี้ปั่นแล้วอัตราการเต้นของหัวใจพุ่งไปที่ Zone 4 เลย ฉันปั่นแค่ยี่สิบนาทีก็ลงจากรถ หอบจนแทบขาดใจ ไหล่ซ้ายปวดตุบๆ จากการสั่นสะเทือนของแฮนด์
แต่ยี่สิบนาทีนั้นคือยี่สิบนาทีที่มีความสุขที่สุดในรอบสามเดือน
เดือนต่อมา ฉันปั่นบนเทรนเนอร์วันละสามสิบถึงสี่สิบห้านาที ความหนักต่ำมาก เป็นแค่คาร์ดิโอเพื่อการฟื้นฟูโดยแท้จริง แต่ทุกวันรู้สึกได้ว่าร่างกายกำลังเรียกความทรงจำกลับมา—จังหวะการปั่น จังหวะการหายใจ ความมั่นคงของสะโพกและแกนกลางลำตัว เหมือนเครื่องจักรที่ไม่ได้ใช้งานมานานถูกสตาร์ทใหม่ ชิ้นส่วนต่างๆ กลับเข้าที่ทีละชิ้น
กลับสู่ถนนนอกบ้าน: เอาชนะอุปสรรคทางจิตใจ
ห้าเดือนหลังผ่าตัด หมอบอกว่ากลับไปปั่นนอกบ้านได้แล้ว เขาดูฟิล์มเอกซ์เรย์ล่าสุด กระดูกเชื่อมสนิทดี แผ่นเหล็กยึดแน่นอยู่
ฉันเลือกเช้าวันธรรมดาวันหนึ่ง ปั่นไปที่เส้นทางจักรยานริมแม่น้ำใกล้บ้าน เป็นทางราบทั้งหมด ไม่มีรถ ปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะปลอดภัยได้
แต่ตอนที่ปั่นออกจากบ้านและขึ้นถนนเป็นครั้งแรก ความกลัวประหลาดๆ ผุดขึ้นมาจากกลางอก
รถทุกคันที่แล่นผ่านทำให้ฉันตื่นเต้น ทุกทางแยกทำให้ฉันชะลอความเร็ว เห็นรถจอดอยู่ข้างทาง ฉันจะเบี่ยงออกไปไกลกว่าสองเมตรโดยอัตโนมัติ—เพราะการเปิดประตูรถข้างทางนั่นแหละที่ทำให้ฉันล้ม
พอถึงเส้นทางจักรยานริมแม่น้ำก็ดีขึ้นหน่อย แต่ตอนลงเขาฉันยังเผลอกำเบรกแน่นจนมือเกร็ง โค้งที่เมื่อก่อนปั่นผ่านได้สบายๆ ตอนนี้ต้องลดความเร็วลงจนเกือบหยุดถึงจะกล้าผ่าน
วันนั้นกลับถึงบ้าน ฉันโทรหาคนรู้จักที่เป็นนักปั่นและเคยบาดเจ็บจากการล้มมาก่อน เขาฟังฉันเล่าจบแล้วพูดว่า: “ปกติ ฉันซี่โครงหัก ใช้เวลาสามเดือนกว่าจะกล้าปั่นเกินสี่สิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง อย่าใจร้อน ร่างกายคุณพร้อมแล้ว แต่สมองคุณยังต้องใช้เวลา”
เขาแนะนำให้เริ่มจากเส้นทางที่ปลอดภัยที่สุดและคุ้นเคยที่สุด แล้วค่อยๆ เพิ่มองค์ประกอบที่ “ทำให้อึดอัด” ขึ้นทีละนิด—เริ่มจากการเพิ่มความเร็วบนทางราบ จากนั้นลงเขาลูกเล็ก แล้วลงเขาลูกใหญ่ สุดท้ายค่อยเป็นเส้นทางที่มีรถผ่าน
ฉันทำตามนั้น ตลอดทั้งเดือน ทุกครั้งที่ออกไปปั่นฉันจะจงใจทำสิ่งที่ทำให้ตัวเองกลัวเพิ่มขึ้นอีกนิด ไม่ใช่บังคับตัวเอง แต่ค่อยๆ ผลักดันตัวเองอย่างนุ่มนวล พอถึงสัปดาห์ที่ห้า ในที่สุดฉันก็ปล่อยเบรกตอนลงเขา ปล่อยให้ความเร็วเพิ่มขึ้นตามธรรมชาติถึงสี่สิบห้ากิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยที่หัวใจไม่เต้นเร็วขึ้นเพราะความกลัว
การปั่นกลุ่มครั้งแรกหลังกลับมา
หกเดือนหลังผ่าตัด ฉันเข้าร่วมการปั่นกลุ่มสุดสัปดาห์ของทีม นี่คือการปั่นกับคนอื่นครั้งแรกตั้งแต่บาดเจ็บ
ก่อนออกเดินทางเพื่อนนักปั่นต่างเดินมาทักทาย บางคนตบไหล่ฉัน (ข้างขวา) แล้วบอกว่ายินดีต้อนรับกลับ บางคนถามว่าร่างกายเป็นยังไงบ้าง บางคนพูดว่า: “ค่อยๆ ปั่นนะ อย่าฝืน ตามไม่ทันก็ปั่นคนเดียวได้”
เส้นทางปั่นกลุ่มคือเขาหยางหมิงซาน ฉุยเล้งเคิง เส้นทางที่ฉันเคยปั่นบ่อย แต่หกเดือนไม่ได้ฝึกซ้อมอย่างจริงจัง ความแตกต่างของสภาพร่างกายชัดเจนมาก ตอนขึ้นเขาฉันถูกทิ้งให้อยู่ท้ายสุดอย่างรวดเร็ว มองเห็นหลังเพื่อนนักปั่นข้างหน้าห่างออกไปเรื่อยๆ
แต่—ฉันไม่แคร์
เมื่อก่อนฉันอาจจะวิตกกังวลมาก รู้สึกว่าถูกทิ้งให้อยู่ท้ายเป็นเรื่องน่าอาย แล้วจะเร่งตามให้สุดชีวิต แต่ตอนนี้ฉันแค่ปั่นตามจังหวะของตัวเองอย่างมั่นคง มองดูวิวข้างทาง เพลิดเพลินไปกับความรู้สึกของการได้ปั่นอยู่บนเส้นทางภูเขาอีกครั้ง
ก่อนบาดเจ็บ การปั่นจักรยานสำหรับฉันคือการไล่ตาม—ไล่ตามความเร็วที่เร็วขึ้น ระยะทางที่ไกลขึ้น ผลงานที่ดีขึ้น หลังบาดเจ็บ การปั่นจักรยานกลายเป็นความกตัญญู—กตัญญูที่ยังปั่นได้ ยังเหยียบได้ ยังรู้สึกถึงความเย็นของลมที่พัดผ่านแก้ม
พอถึงจุดชมวิวบนยอดเขา เพื่อนนักปั่นรออยู่ที่นั่นแล้ว พอเห็นฉันขึ้นไป พวกเขาก็ปรบมือพร้อมกัน วินาทีนั้น ดวงตาของฉันก็แดงก่ำอีกครั้ง
เขียนถึงคุณที่กำลังฟื้นฟูร่างกายหลังบาดเจ็บ
ถ้าคุณกำลังห่างหายจากการปั่นจักรยานชั่วคราวเพราะอาการบาดเจ็บ ฉันอยากแบ่งปันบางอย่างกับคุณ:
แผลจะหาย แต่ต้องใช้เวลา การเชื่อมของกระดูกมีวงจรทางสรีรวิทยาของมัน รีบร้อนก็ไม่มีประโยชน์ สิ่งเดียวที่คุณทำได้คือปฏิบัติตามคำแนะนำของหมอ ตั้งใจทำกายภาพบำบัด กินดีนอนดี
สภาพร่างกายที่ตกไปฝึกกลับมาได้ แต่บาดแผลทางจิตใจต้องการการดูแลมากกว่า หลายคนประเมินผลกระทบทางจิตใจจากการล้มต่ำเกินไป ถ้าคุณพบว่าตัวเองเริ่มกลัวหรือวิตกกังวลกับการปั่นจักรยาน อย่ารู้สึกอาย นี่เป็นปฏิกิริยาที่ปกติโดยสิ้นเชิง ให้เวลากับตัวเอง เริ่มสร้างความมั่นใจกลับมาทีละน้อยจากสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยที่สุด
การบาดเจ็บจะเปลี่ยนทัศนคติของคุณที่มีต่อการปั่นจักรยาน และเป็นการเปลี่ยนแปลงที่ดี ก่อนบาดเจ็บฉันมองการปั่นจักรยานเป็นเรื่องปกติ หลังบาดเจ็บฉันถึงได้รู้ว่า การได้ขึ้นคร่อมจักรยานและปั่นอย่างมีสุขภาพดีนั้น เป็นความโชคดีอย่างหนึ่งในตัวเอง
อุปกรณ์นิรภัยไม่ใช่ของฟุ่มเฟือย แต่คือสิ่งที่ช่วยชีวิต หมวกกันน็อคของฉันแตกในการล้มครั้งนั้น ถ้าไม่ได้ใส่หมวกกันน็อค สิ่งที่แตกก็คงเป็นกะโหลกศีรษะของฉัน ทุกครั้งที่ปั่นจักรยาน หมวกกันน็อคคือสิ่งจำเป็นที่ไม่ต้องต่อรอง
แผ่นเหล็กที่ไหปลาร้ายังอยู่ อีกประมาณหนึ่งถึงสองปีหมอคงจะนัดผ่าตัดเอาออก บางครั้งพออากาศเปลี่ยน บริเวณนั้นจะรู้สึกปวดเมื่อยเล็กน้อย แต่ฉันมองมันเป็นเครื่องเตือนใจไปแล้ว—มันเตือนฉันว่าเคยล้ม และเตือนฉันว่าฉันลุกขึ้นยืนได้
ตารางเวลาการกลับมาปั่นหลังผ่าตัดเป็นเพียงข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น อาการบาดเจ็บและอัตราการฟื้นตัวของแต่ละคนไม่เหมือนกัน ทุกอย่างให้ยึดการประเมินของแพทย์ผู้ดูแลเป็นหลัก หากระหว่างการฟื้นฟูร่างกายมีอาการปวดผิดปกติ บวม หรือความคล่องตัวลดลงอย่างชัดเจน ให้กลับไปพบแพทย์ทันที
บทความที่เกี่ยวข้อง
- วิธีกลับมาปั่นหลังอาการบาดเจ็บ: แผนการฝึกซ้อมแบบค่อยเป็นค่อยไปสำหรับนักปั่นจักรยาน
- แผนการฝึกซ้อมกลับมาปั่นจักรยาน: ตารางการฝึกแบบค่อยเป็นค่อยไปเพื่อกลับสู่การปั่นหลังอาการบาดเจ็บ
- แผนการฟื้นฟูร่างกายหลังกระดูกหักจากการปั่นจักรยาน: ช่วงเวลาการฝึกซ้อมกลับมาหลังกระดูกไหปลาร้าและข้อมือหัก
- การปฐมพยาบาลกระดูกหักจากการปั่นจักรยาน: การจัดการเบื้องต้นกับกระดูกไหปลาร้าหักและจังหวะเวลาที่เหมาะสมในการกลับมาปั่น
摔車後補裝備: 好市多新款單車安全帽& Specialized Romin 北高整路屁股都不痛的坐墊 | 一千元居然有MIPS | CT Yeh | 公路車
4 年前
高雄綠園道鐵路自行車道 / 外地人能輕鬆駕馭 還是整路崩潰? / 2025 全線開通 春節實地探索一次!(附GPS連結)/ 公路車 / CT Yeh
1 年前
Canyon 公路車斷把手 五年老車特規還能修嗎? 維修保養全記錄 feat. 501單車監理站 | 公路車 | CT Yeh
4 年前
公路車 | 塔塔加驚險員工旅遊 | 還好手腳快沒被抓交替!
5 年前
Never Stop 西進武嶺 前後雙機 完整全程錄影 訓練台 實境
8 年前
中秋團練!GoPro Hero 9 拍攝絲般順滑,ft. 新竹某校隊 公路車
5 年前
把帶被我推爛,換新的防推爛款💪 #cycling #公路車 #曜越單車
2 年前
iPhone內建一秒變長腿🤣 車友必備#cycling
2 年前