CdA 공기저항 추정

CdA는 항력계수와 전면 투영 면적의 곱입니다. 평지 고속 구간에서는 공기저항이 가장 큰 파워 소모 요인인 경우가 많은데, 공기저항 파워가 상대 풍속의 제곱에 주행 속도를 곱한 값에 비례하기 때문입니다(속도가 2배가 되면 공기저항 파워는 약 8배). Martin et al. (1998)이 검증한 파워 모델은 경사 중력, 공기저항, 구름저항을 분리해 다루며, 이 도구는 같은 모델을 역산해 CdA를 추정합니다. 이 추정에는 안정적인 구간, 일정한 파워, 알려진 바람 조건, 잘 보정된 파워미터가 필요하며 그렇지 않으면 오차가 커집니다 — 이상적인 조건은 바람이 없는 날의 길고 곧은 도로입니다.

자료 출처: Martin et al. 1998, J Appl Biomech