與「阿里山」相關的運動知識與心得文章。
從情歌故鄉康定出發，折多山是川藏公路南線第一座超過四千公尺的高山埡口，也是每個「川藏線騎行」朝聖者最初、也最深刻的一堂高原課。這裡沒有天門山的視覺奇觀，卻有著更真實的呼吸重量。
科羅拉多州Pikes Peak Highway全長約31公里，爬升至4,302公尺山頂，是舉辦超過百年的賽車聖地，近年也成為自行車爬坡賽場——起點就站上2,500公尺，海拔適應是第一課。
距離不長，卻是西班牙國內公認最兇殘的短陡坡之一。這條藏在格拉納達郊區的產業道路，用近乎不講理的坡度考驗每一位挑戰者，這篇帶你認識它的分段、實算功率配速。
從朝聖聖地一路騎進歐羅巴山脈的高山湖泊，科瓦東加湖是環西班牙賽最富畫面感的爬坡之一。拆解分段坡度、實算功率配速，帶你認識這條「風景與痛苦並存」的傳奇路線。
11.3 公里均坡 9% 的 HC 山頂終點，艾維納普在三人衝刺中擊敗波加查，拿下環法生涯首個公路賽段冠軍。同一天，兩屆冠軍溫格高在距終點 20 公里處摔車，鎖骨骨折退賽。
本屆爬升之最的皇后站：鐵十字、電報山、加利比耶、薩雷訥四座巨獸連環翻，5425 公尺爬升約等於連騎 1.8 趟西進武嶺。卡拉帕茲在窄路山口豪賭獨走奪冠並鎖死圓點衫，波加查放掉 45 秒換零風險。完整戰況、車隊復盤與高海拔配速學。
巴士底日的康塔爾火山群，七座計分坡、近 3,800 公尺爬升。從 31 人大逃集、羅莫獨走 36 公里連拿三坡，到卡拉帕斯領先一分鐘，最後波加查在 Col de Pertus 距坡頂 1 公里引爆，以 32 秒之差奪下生涯第 24 座環法賽段勝，並寫下巴士底日三勝紀錄。附完整前 30 名與四衫解析。
竹林搖曳、雲海翻湧，石壁雲嶺之丘不只是一條10.76公里的長緩坡，更是一趟從山腳到雲端的心境轉換之旅。這是一篇關於海拔、竹海與等待雲海降臨的騎乘故事。
路線數據由 GPS 軌跡自動計算，文字內容由本站整理，實際路況以現場為準。 最後更新：2026-07-19