구관 깊은 곳의 리렁시(裡冷溪): 타이야 부족과 다지아시(大甲溪)의 기억을 찾아 떠나는 임도 라이딩 여정

어떤 코스는 숫자로 말하고, 어떤 코스는 풍경으로 말한다. 리렁시 임도는 둘 다를 갖췄다——4.57km, 378m의 상승은 그 뼈대에 불과하고, 사람들의 마음에 오래 남는 것은 길을 따라 펼쳐지는 다지아시 계곡의 웅장한 풍경과 산골짜기 깊숙이 자리한 리렁 부족이다.

다지아시가 새겨낸 산하의 기억: 구관과 리렁의 지리적 내력

리렁시 임도를 이해하려면 먼저 그 임도가 자리한 이 산과 강을 이해해야 한다. 다지아시는 대만 중부에서 가장 중요한 하천 중 하나로, 중앙산맥과 설산산맥이 만나는 고산 지대에서 발원해 서쪽으로 산지를 가르며 깊은 계곡 지형을 형성하고, 마침내 타이중 해안에서 대만해협으로 흘러든다. 구관은 바로 다지아시 중류에 위치한 온천으로 유명한 산중 마을이며, 리렁 부족은 구관에서 더 상류, 다지아시와 리렁시가 합류하는 지점 부근의 하안 단구 대지에 자리 잡고 있다.

리렁 부족은 타이중시 허핑구 보아이리에 속한 타이야족(泰雅族) 마을로, 인구는 많지 않으며 대대로 산림 농업에 의존해 왔다. 감귤, 배, 복숭아가 계절에 따라 번갈아 생산되는 것은 이 산악 지역 주민들이 수백 년간 땅과 공존하며 쌓아온 생활의 지혜다. 뒤로는 산을 등지고 앞으로는 시내를 마주한 지형 덕분에 리렁 부족의 기후는 비교적 쾌적하며, 이 일대에 식생이 풍부하고 생태가 다양한 환경을 만들어냈다——곰솔, 금송, 향남 등 자생 수종이 임도 양쪽에 어우러져 자라며, 이는 대만 중고도 산악 지역의 전형적인 숲의 모습이다.

리렁 일대는 개발이 상대적으로 늦어 원시 자연 생태의 모습을 많이 간직하고 있다. 지역에서 유명한 치청톈 폭포(七重天瀑布)는 일곱 겹의 서로 다른 자태의 폭포가 층층이 이어져 만들어졌으며, 이 산악 지역 수계의 자연의 경이로움을 보여준다. 쓰좡스 오엽송 산책로(四壯士五葉松步道)와 리렁 임도 시스템은 이 산림 더 깊은 곳으로 이어지는 탐험 경로를 엮어낸다. 이러한 경관 요소들이 함께 리렁시 임도가 놓인 '큰 배경’을 구성한다——그것은 고립된 오르막길이 아니라, 다지아시 상류의 산림과 인문 경관 전체에 새겨진 한 편의 여정이다.

리렁시 임도를 달리는 것은 어떤 의미에서 대만 산림 개발사의 한 단면을 달리는 것이다. 중부횡관도로가 이 일대 산악 지대를 관통할 때, 리렁 부족이 위치한 지점은 정확히 도로 약 26km 지점에 해당하며, 구관까지는 아직 약 10km의 거리가 남아 있다——이는 리렁시 임도가 놓인 지리적 위치가 구관 온천 지구의 번잡함과 더 깊은 산악 지대인 바셴산(八仙山) 임장의 고요함 사이에 놓인 일종의 전이 지대임을 의미한다. 한 발은 부족의 일상적인 리듬 속에, 한 발은 숲 깊은 곳의 원시적 고요함 속에 디디는 셈이다.

구관에서 출발: 온천 마을의 아침 햇살과 출정

대부분의 라이더는 리렁시 임도에 도전할 때 구관을 집결지이자 보급 기점으로 선택한다. 이른 아침의 구관은 온천 김이 모락모락 피어오르는 습윤한 공기를 머금고 있고, 계곡 사이의 기온은 항상 시내보다 몇 도 낮다. 이 서늘한 공기는 라이더가 가장 좋아하는 출발 기온이다——여러 겹 껴입어야 할 만큼 춥지도, 오르막을 시작하기도 전에 땀으로 흠뻑 젖을 만큼 덥지도 않다.

구관은 타이중에서 유명한 온천 명소로, 오랫동안 도시의 번잡함을 벗어나고 싶은 여행자들을 끌어모아 온천을 즐기게 해왔다. 라이더에게 구관은 그보다 '임무 기지’에 가깝다——보급소도, 상점도, 잠시 쉬어갈 공간도 있어, 더 깊은 산악 지대의 임도로 들어서기 전 마지막으로 장비와 보급을 점검할 기회를 제공한다. 구관에서 다지아시 강변 도로를 따라 천천히 달리다 보면, 곧 지형이 점차 높아지고 계곡이 점점 좁아지는 변화를 느낄 수 있다——이것이 바로 리렁시 임도로 들어서는 전주곡의 신호다.

길을 따라 펼쳐지는 풍경은 거의 살아있는 지형 교과서와 같다: 다지아시의 물이 계곡 바닥에서 세차게 흐르고, 양안의 산벽은 가파르고 푸르며, 때때로 맞은편 산허리 사이로 희미하게 보이는 산업도로나 부족 마을을 바라볼 수 있다. 이러한 ‘계곡 가장자리를 달리며 강물이 세차게 흐르는 것을 굽어보는’ 시각적 경험은 평지 라이딩으로는 결코 재현할 수 없는 압도감이다——고개를 들어 먼 곳에 겹겹이 쌓인 산등성이의 능선을 바라볼 때마다, 자신이 대만 섬에서 가장 험준하고도 가장 장엄한 지질 구조 속에 서 있음을 새삼 깨닫게 된다.

리렁 부족으로 들어서다: 타이야의 생활 리듬과 임도 입구

리렁 부족 부근에 도착하면 라이딩의 분위기에 미묘한 변화가 생긴다. 이곳은 관광객이 끊이지 않는 유명 명소가 아니라, 여전히 일상적인 생활의 호흡을 간직한 타이야족 마을이다. 부족의 주민들은 대부분 여전히 농업을 주업으로 삼고 있으며, 과수원은 산비탈을 따라 층층이 펼쳐져 있고, 계절에 따라 감귤, 배, 복숭아가 번갈아 열매를 맺는 모습을 볼 수 있다——이렇게 자연의 절기에 따라 돌아가는 산업 형태는, 평지의 이미 고도로 상업화된 관광 농장과 비교했을 때 손대지 않은 진정성이 한 겹 더 묻어 있다.

리렁 부족의 신앙 생활도 독특한 면이 있다. 진예수교회(真耶穌教會)가 이곳에 오래전부터 뿌리를 내렸고, 교회 건물은 부족 내에서 비교적 눈에 띄는 랜드마크가 되곤 한다. 부족을 지나칠 때는 속도를 늦추어, 도시와는 완전히 다른 이 생활의 호흡을 느껴보길 권한다——차량으로 북적이지 않고, 가끔 들리는 개 짖는 소리 한두 번, 멀리서 전해지는 농사일 소리, 그리고 산바람이 나무 끝을 스치며 내는 살랑거리는 소리뿐이다.

부족 가장자리에서 리렁시 임도 입구로 접어들면 지형이 뚜렷하게 높아지기 시작한다. 이 구간의 심리적 전환은 꽤 흥미롭다——한순간 전까지는 부족 생활의 한가로운 분위기에 젖어 있다가, 다음 순간 다리는 즉시 전투 모드로 전환해 평균 경사 8.3%의 지속적인 오르막에 맞서야 한다. 이러한 강렬한 리듬의 대비는 어떤 의미에서 리렁시 임도가 가장 매력적인 이유이기도 하다——멍하니 달릴 수 있는 완만한 경사가 아니라, 라이더로 하여금 온 신경을 집중하게 만들고 지형과 정면 승부를 벌이게 하는 코스다.

임도 깊은 곳의 숲 독백: 산림과 대화하는 4킬로미터

임도의 핵심 구간에 들어서면, 소음은 완전히 사라지고 그 자리를 명상에 가까운 집중이 대신한다. 숨소리, 체인 돌아가는 소리, 타이어가 자갈 노면을 밟는 사각거리는 소리가 이 구간의 유일한 배경음악을 이룬다. 양옆의 숲은 무성하고, 곰솔과 향남이 층층이 하늘 일부를 가리며, 햇빛이 나뭇가지 틈새로 쏟아져 노면 위에 얼룩덜룩한 빛과 그림자가 흐른다——이 빛과 그림자의 효과는 라이딩 속도와 각도에 따라 끊임없이 변화하며, 산악 임도만이 선사하는 시각적 향연이다.

리렁 일대의 산림은 비교적 원시적인 생태 모습을 간직하고 있어, 라이딩 중간중간 새소리가 여기저기서 울려 퍼지고, 운이 좋다면 대만 고유종 새가 숲 사이를 오가는 모습도 볼 수 있다. 이렇게 자연과 가까이에서 교감하는 경험은 도심 라이딩이나 강변 자전거 도로로는 결코 얻을 수 없다——자신이 단지 이 산림을 ‘지나칠’ 뿐만 아니라, 잠시나마 이 생태계의 일부가 되었음을 느낄 수 있다.

물론, 경사가 계속 높아짐에 따라 이러한 시적인 감흥도 끊임없이 신체의 피로감에 의해 중단된다. 평균 경사 8.3%의 코스는 다리에 숨 돌릴 틈이 거의 없다는 뜻이고, 땀은 곧 져지(저지)를 적시고 호흡도 점차 가빠진다. 그러나 바로 이러한 ‘풍경은 아름답고, 몸은 지친’ 모순된 긴장감이 산악 라이딩의 가장 진실한 모습을 만들어낸다——엽서 같은 완벽한 화면이 아니라, 숨소리와 땀, 근육통을 동반한 진짜 경험이다.

구관 칠웅과 바셴산: 더 큰 산림 지도를 잇는 상상력

구관 산악 지대에 익숙한 라이더나 등산객이라면 '구관 칠웅(谷關七雄)'이라는 말을 들어봤을 것이다——구관 주변을 둘러싼 일곱 개의 교외 산을 가리키며, 그중 바셴산이 가장 유명하다. 리렁 임도 시스템과 바셴산 삼림유람구는 지리적으로 그리 멀지 않아, 더 긴 거리와 더 높은 강도의 코스를 좋아하는 많은 라이더가 리렁시 임도를 구관 주변 산림 지도를 잇는 퍼즐 조각 중 하나로 삼는다.

바셴산 국립삼림유람구는 웅장한 편백나무 숲 경관으로 유명하며, 일제강점기 중요한 임장이었고, 아리산, 타이핑산과 함께 대만 3대 임장 중 하나로 꼽혔다. 이러한 역사적 배경 덕분에 구관에서 리렁, 쑹허(松鶴) 일대의 산림은 자연 생태적 가치뿐만 아니라, 대만 임업 개발사의 기억 층위까지 얹혀 있다. 리렁시 임도를 달릴 때 이 산림의 과거에 대해 조금 더 시간을 들여 알아본다면, 눈앞의 이 단순해 보이는 오르막 코스가 사실은 원주민의 삶, 일제강점기 임업, 전후 온천 관광 개발에 관한 복잡한 역사적 서사 전체와 연결되어 있음을 발견하게 될 것이다.

더 긴 일정을 계획하는 라이더에게 리렁시 임도는 '구관 심층 일일 여행’의 한 구간이 될 수도 있다——오전에는 임도 오르막에 도전하고, 점심에는 구관으로 돌아와 현지 음식을 즐기며 잠시 휴식을 취한 뒤, 오후에는 체력 상태에 따라 쑹허 부족이나 바셴산 주변 명소를 추가로 탐방할지 결정한다. 이렇게 라이딩과 지역 심층 여행을 결합하는 계획 방식은, 전체 일정의 의미를 단순한 체력 훈련을 넘어, 진정으로 땅과 인문을 알아가는 여정으로 승화시킨다.

주변 여행 제안: 구관 온천과 지역 특산물

리렁시(裡冷溪) 임도를 마친 후, 구관(谷關) 온천은 거의 가장 자연스러운 마무리 선택지다. 다지아시(大甲溪) 계곡 지형과 지열 자원 덕분에 구관은 일제강점기부터 온천으로 유명했으며, 강도 높은 언덕 주행을 마치고 근육통에 시달리는 라이더에게 온천에 몸을 담그고 긴장된 근육과 근막을 풀어주는 것은 더할 나위 없이 적합한 여정의 마무리 방식이다.

지역 특산물 측면에서, 리렁 부락과 주변 산악 지역에서 생산되는 제철 과일은 주목할 만하다 — 계절에 따라 감귤, 배, 복숭아가 번갈아 풍성해지며, 라이딩 중 길가에서 소규모 농가가 판매하는 모습을 만나면 지역 소농 경제를 응원하는 것도 이 산악 여정에 지역적 연결의 온기를 더하는 방법이 될 수 있다. 구관 거리에도 소수의 지역 먹거리와 상점이 있어 라이딩 전후 보급과 식사 장소로 적합하지만, 출발 전에 영업시간을 확인하는 것을 권장한다. 특히 평일과 주말의 인원 차이가 크고, 산악 지역 상점의 영업시간도 유동적일 수 있기 때문이다.

시간과 체력이 허락한다면, 리렁 부락의 문화 체험(예: 부락 순례 활동, 아타얄족(泰雅族) 구금(口簧琴) 등 전통 문화 요소 이해)을 결합하면, 리렁시 임도 여행 전체를 단순한 체력 도전에서 인문적 깊이와 자연의 정화를 겸비한 완전한 여정으로 승화시킬 수 있다.

돌아오는 길의 온기: 내리막길에서 만나는 구관의 풍경

리렁시 임도의 오르막을 마친 후, 돌아오는 내리막 구간은 사실 또 다른 전혀 다른 라이딩 경험이다. 오르막에서는 페달링 리듬과 호흡 조절에 온전히 집중해야 해서 주변 풍경을 감상할 여유가 거의 없다. 하지만 내리막에서는 속도는 빠르지만 시야는 더 완전하게 길가의 풍경을 담을 수 있다 — 다지아시 계곡의 겹겹이 쌓인 산맥이 눈앞을 빠르게 스쳐 지나가고, 바람 소리가 귓가에 울부짖으며, 방금 오르막에서 쌓인 근육통도 점차 이 해방감에 희석된다.

돌아오는 길에 리렁 부락을 지날 때, 오후의 부락은 흔히 이른 아침과는 전혀 다른 분위기를 보여준다. 주말이라면 부락 주민들이 집 마당이나 과수원에서 분주히 일하는 모습을 가끔 볼 수 있고, 농산물 수확철이라면 길가 노점에서 제철 과일을 파는 풍경이 이 임도 여정에 인정미를 더한다. 이러한 '갈 때는 도전에 집중, 돌아올 때는 여유롭게 감상’이라는 리듬의 전환은 어떤 의미에서 산악 라이딩이 가르쳐주는 삶의 철학이기도 하다 — 어떤 풍경은 발걸음을 늦추고 방어를 내려놓은 뒤에야 비로소 눈에 들어온다는 것.

구관 시가지로 돌아오면, 온천 지구 특유의 유황 냄새와 피어오르는 수증기가 다시 한 번 사람을 감싼다. 마치 온천 마을에서 출발해 산악 부락 깊숙이 들어갔다가 다시 온천 마을로 돌아오는 완전한 순환을 마친 것 같다. 이러한 시작과 끝이 맞물리는 지리적 서사 구조는 리렁시 임도 여행을 단순한 체력 도전이 아니라, 완전한 기승전결을 갖춘 여정처럼 느끼게 한다.

지역 아타얄 장로와의 대화: 부락의 기억 속 리렁시

라이딩 중 리렁 부락 주민들과 잠시 대화를 나눌 기회가 있다면, 이 땅에 대한 더 깊은 기억의 조각들을 자주 들을 수 있다. 부락의 장로들은 대부분 전통적인 산지 화전 농업에서 현대 과수 경제작물로의 전환을 겪은 산업 변천을 경험했다. 또한 많은 주민들이 과거 리렁시의 풍부한 수량과 많은 물고기를 기억하고 있으며, 기후 변화와 상류 개발로 인해 이러한 생태적 기억은 점차 기록되고 전승되어야 할 구술사가 되어가고 있다.

리렁 부락의 아타얄족 문화는 구금, 전통 직조, 산악 수렵 지식 등의 측면에서 일정 수준의 문화 전승 기반을 유지하고 있다. 부락 순례 활동은 때때로 구금 공연과 문화 체험 코너를 마련해 외부 방문객과 라이더가 점점 희귀해지지만 소중한 문화 요소를 가까이에서 접할 기회를 제공한다. 리렁시 임도를 단순히 언덕 훈련장으로만 여기는 라이더라도, 이러한 문화적 맥락을 이해하는 데 조금 더 시간을 투자한다면 전체 라이딩 여정의 의미가 훨씬 입체적이고 풍부해질 것이다 — 당신이 페달을 밟은 임도의 모든 구간에는 이 땅의 세대를 거쳐 살아온 주민들의 생활 기억이 겹겹이 쌓여 있기 때문이다.

다지아시와 리렁시의 수계는 아타얄족의 전통 생활 방식에 있어 결코 단순한 지리적 명칭이 아니라, 부족의 이주, 어렵, 제의 활동의 중요한 터전이었다. 현대화된 산업도로와 임도 시스템이 전통적인 사냥길, 산길과는 전혀 다른 경로 논리를 가지고 있지만, 이 산악이 담고 있는 문화적 무게는 도로 형태의 변화로 사라지지 않는다. 리렁시 임도를 라이딩할 때 이러한 인식을 품는다면, 이 여정은 단순한 지리적 이동에서 이 땅과 부족의 역사에 대한 경의로 승화될 것이다.

사계절이 흐르는 리렁: 한 가지 얼굴만이 아닌 임도

리렁시 임도가 위치한 이 산악은 계절의 변화에 따라 전혀 다른 표정을 보여준다. 봄에는 산악 기온이 따뜻해지고 새잎이 피어나며 숲 전체가 싱그러운 초록빛을 띠고, 과수원의 과일나무도 꽃을 피우고 열매를 맺는 계절의 순환을 시작한다. 여름은 일년 중 가장 덥고 습하며 가장 무성한 계절로, 오후의 뇌우가 산악에 수분을 공급하고 숲 전체가 비 온 뒤 특유의 상쾌한 향기를 발산하지만, 동시에 날씨의 급변을 가장 경계해야 하는 계절이기도 하다.

가을은 많은 라이더가 리렁시 임도를 방문하기 가장 좋은 계절로 꼽는 때다 — 기온이 선선해지고 강우 확률이 상대적으로 낮아지며, 일부 식생이 계절적 색 변화를 보이기 시작해 오르막길의 시각적 경험에 더 많은 층위를 더한다. 겨울은 산악 기온이 낮고 일조 시간이 짧아지지만, 맑은 겨울날은 일년 중 가장 시야가 좋은 산악 풍경을 선사한다. 임도 높은 곳에서 다지아시 계곡을 돌아보면, 먼 산의 능선이 차가운 공기 속에서 유난히 선명하고 날카롭게 보인다.

리렁 부락의 과수 산업도 계절의 변화에 따라 다양한 생산 양상을 보여준다 — 감귤, 배, 복숭아가 계절에 따라 순서대로 익어간다. 이러한 ‘절기를 따르는’ 산업 리듬은 어떤 의미에서 이 경로를 라이딩할 때 몸이 경사도와 호흡 리듬에 따라 오르내리는 신체적 감각 논리와도 맞닿아 있다. 땅과 몸은 이러한 절기의 순환 속에서 미묘하고도 깊은 공명을 만들어낸다.

한 라이더의 새벽 독백: 임도 깊은 곳의 자기 대화

그 새벽 구관에서 출발했을 때, 온천 지구의 수증기는 아직 완전히 사라지지 않았고, 공기 중에는 은은한 유황 냄새와 산악 특유의 촉촉한 향기가 뒤섞여 있었다. 다지아시 강가를 따라 천천히 나아가는데, 새벽빛이 아직 계곡을 완전히 뚫지 못해 양쪽 산벽은 여전히 옅은 청회색 톤에 감싸여 있었고, 계곡물이 졸졸 흐르는 소리만이 이 계곡이 결코 진정한 잠에 빠지지 않았음을 상기시켜 주었다.

리렁 부락 방향의 갈림길로 접어들자, 도로는 점차 평탄함에서 기복이 있는 구간으로 바뀌었고, 멀리 부락의 몇몇 가옥 지붕 위로 연기가 피어오르는 것이 보였다 — 산악 주민들이 이미 하루의 농사일을 준비하기 시작한 것이다. 부락을 지날 때 일부러 속도를 늦추고, 과수원에서 열매를 가득 매단 과일나무가 바람에 살랑살랑 흔들리는 모습을 바라보니, 말로 표현하기 어려운 평온함이 솟아올랐다. 이러한 평온함은 도시의 새벽과는 전혀 다르다 — 경적 소리도, 분주한 발걸음도 없고, 오직 산바람과 새소리, 그리고 가끔 멀리서 들려오는 닭 울음소리뿐이다.

진짜 임도 핵심 구간에 들어서자, 경사도의 압박이 점차 드러나기 시작했다. 호흡이 점점 거칠어지고 땀이 이마를 따라 흘러내렸지만, 신기하게도 몸의 피로감과 마음의 집중감이 이렇게 조화롭게 공존할 수 있었다. 페달을 밟을 때마다 마치 이 산악과 무언의 대화를 나누는 것 같았다 — 산악은 경사도로 다리의 지구력을 시험하고, 다리는 끊임없는 페달링 리듬으로 이 산악의 초대에 응답한다. 이러한 거의 명상에 가까운 집중 상태는 아마도 많은 라이더가 이런 산악 임도에 반복해서 돌아오는 근본적인 이유일 것이다: 이곳에서는 외부의 소란이 완전히 사라지고, 가장 순수한 신체적 감각과 눈앞의 숲과의 대화만이 남는다.

거의 반환점에 가까운 구간에 도달했을 때, 잠시 멈춰 서서 방금 올라온 경사도를 돌아보고서야 비로소 자신이 얼마나 높이 올라왔는지를 깨달았다. 계곡이 발아래에서 점점 작아지고, 먼 곳의 겹겹이 쌓인 산맥의 윤곽이 새벽빛 속에서 점차 선명해졌다. 그 순간의 성취감과 경외심이 뒤섞인 감정은 어떤 평지 라이딩도 줄 수 없는 독특한 경험이었다.

리렁시 임도를 찾을 라이더를 위한 조언

처음으로 리렁시 임도를 방문할 계획이라면, 경험자들의 조언이 몇 가지 있다. 먼저, 이 경로를 단순히 '인증샷 찍고 기록 갱신’을 위한 임무 목록으로 여기지 말고, 충분한 시간을 확보해 진정으로 속도를 늦추고 리렁 부락과 주변 산악의 인문·자연적 기운을 느낄 수 있도록 하라. 이 경로의 가치는 결코 체력 훈련의 효율만이 아니라, 그것이 연결하는 다지아시 상류 전체의 인문적 풍경을 포함한다.

둘째, 평일이나 연휴가 아닌 날을 선택해 방문해 구관 온천 지구의 가장 붐비는 시간대를 피하면, 전체 여정의 페이스를 더 여유롭고 느긋하게 만들 수 있다. 셋째, 시간과 체력이 허락한다면 리렁시 임도와 구관 주변의 다른 명소를 결합한 당일치기 일정을 계획해 이 라이딩 여정의 의미를 더욱 풍부하게 만들어 보라 — 어쨌든 이 산악은 더 완전하게 알 가치가 있으며, 단지 스쳐 지나가기만 해서는 안 되기 때문이다.

마지막으로, 가장 중요한 점: 존중하는 마음으로 리렁 부락을 방문하라. 이곳은 아타얄족 주민들이 대대로 살아온 삶의 터전이지, 관광을 위해 존재하는 배경이 아니다. 라이딩으로 지나갈 때 기본적인 예의와 존중을 지키는 것은 모든 방문자가 명심해야 할 태도다.

결론: 이 루트가 나에게 가르쳐준 것

리렁시(裡冷溪) 임도를 타고 나면, 머릿속에 가장 깊이 남는 것은 8.3%의 평균 경사가 주는 근육통의 기억이 아니라, 임도 깊숙한 곳의 빛과 그림자가 어우러진 풍경, 리렁(裡冷) 부락에서 느낀 꾸밈없는 삶의 기운, 다지아시(大甲溪)의 쉼 없이 흐르는 물소리, 그리고 정상에서 골짜기를 되돌아볼 때 느끼는 웅장한 풍경에 둘러싸인 나의 작음과 경외감이었다.

리렁시 임도는 5km도 채 되지 않는 거리에 타이중(台中) 산악 지역의 가장 정수인 자연과 인문 풍경을 압축해 담고 있다. 이 길을 오르는 모든 라이더에게 그것은 상기시킨다. 진정으로 반복해서 음미할 가치가 있는 루트는 결코 경사 수치의 도전이 아니라, 길을 따라 펼쳐지는 땅과 사람, 역사에 관한 겹겹의 이야기라는 것을. 다음에 구관(谷關)을 방문한다면, 리렁시 임도를 일정에 넣어보자. 두 다리로 이 산과 강을 재고, 마음으로 이 땅의 온기를 느껴보자.

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