夜间绕圈赛的备战日记：从装备到心态的完整攻略

参加夜间绕圈赛不只是「晚上骑车」这么简单。从灯光配置到生理时钟调整，从路线记忆到紧急应变，这篇文章记录了我备战夜间赛事的完整过程。

收到消息：三个月前

车队的消息群组里出现了一条消息：十二月中旬，新北市某个产业道路将举办一场夜间绕圈耐力赛。四人一队，接力制，从晚上八点骑到凌晨两点，总共六小时。每人每次骑一圈（约 8 公里），然后在交接区换下一位队友。最多圈数的队伍获胜。

这跟我之前参加的个人夜间赛不同——它是团队赛，而且是绕圈接力。这意味着每个人要多次进出黑暗，在短暂的休息后再次把自己推向极限。听起来就很刺激。

我跟三位车友组了队：阿杰是我们的爬坡手，小美是队上唯一的女生但速度比大多数男生快，老王是经验最丰富的老将。我自认是队上最弱的一环，所以更要做好准备。

装备清单：光、暖、补

我把夜间绕圈赛的装备需求分成三个类别：光、暖、补。

关于「光」，绕圈赛跟长距离赛不同——你不需要超长的电池续航力，但需要更强的亮度，因为绕圈赛的配速通常更快。我选了一盏 2,000 流明的车把灯，光束模式设置为聚光加散光混合，这样在高速过弯时可以同时看到远处和近处。头灯用了 1,000 流明的款式，在进弯前可以先用头灯扫描弯道内侧。

关于「暖」，十二月的夜晚温度大约在十度上下。骑行时体温会上升，但在交接区等待的时候会迅速冷却。我准备了两套方案：骑行中穿薄长袖加风衣背心，等待时套上厚外套加保暖裤。重点是快速穿脱——交接的时间就是比赛的时间。

关于「补」，绕圈接力赛的补给策略跟长距离赛截然不同。每次上场只骑 15 到 20 分钟，不需要在骑行中补给。但六小时的总时间里，你可能要上场六到八次，所以在休息时段的补给至关重要。我准备了饭团、香蕉、能量棒、热汤（用保温瓶装），以及含咖啡因的运动饮料。

路线侦察：白天走一遍、夜晚走两遍

赛前三周，我趁周末白天先去踏查了一次路线。8 公里的绕圈赛道包含一段 2 公里的缓上坡、一段 1.5 公里的技术性弯道区、和一段 3 公里的起伏路段。路面品质大致良好，但有几处补丁和水沟盖需要注意。

白天记住路线之后，接下来两个周末我各去夜骑了一次。夜间的路况果然跟白天差异很大。有些白天看起来很平坦的路段，在车灯的光影下会出现难以判读的凹凸。我仔细记下了每个需要注意的点，甚至在手机上做了语音笔记：「第三个弯道出口有一个排水沟盖，偏左通过」「上坡结束前有一段逆坡路面，不要被骗到」。

第二次夜骑时，我刻意把速度提高到接近比赛强度。高速度下的夜间视觉负担明显增加——你的大脑需要在更短的时间内处理灯光范围内的所有信息。这让我决定在比赛中把主灯亮度从省电模式切换到全亮模式，牺牲一些电池寿命换取更好的视野。

生理时钟调整

比赛从晚上八点到凌晨两点，横跨了正常的睡眠时间。为了让身体适应，我在赛前两周开始调整作息。每天晚上延后一小时入睡，从原本的十一点逐渐调整到凌晨一点。同时，下午会安排一次 30 分钟的小睡，仿真比赛日的作息。

比赛当天的时间表是这样安排的：上午正常工作，中午吃一顿丰富的碳水化合物午餐，下午两点到四点小睡，五点吃一顿轻量的晚餐（白饭配味噌汤和烤鸡胸），六点出发前往会场，七点热身，八点比赛开始。

团队策略

四人接力的策略关系到最终的圈数。我们讨论了很久，最后决定的出场顺序是：阿杰（最强）第一棒打头阵，趁体力最好时创建优势；我第二棒，速度中等但稳定；小美第三棒，她的恢复力最好，短休息后依然能维持高输出；老王压轴，他的经验可以在后段做出最佳的策略判断。

每人每圈的目标时间设置在 16 分钟左右。如果感觉状态好可以压到 14 分钟，但不要低于 13 分钟以免后面几趟爆掉。我们的原则是：稳定比爆发重要。

比赛实况

晚上八点，在裁判的倒数声中，阿杰冲了出去。交接区的大屏幕上显示着各队的即时排名和圈数。第一圈阿杰跑出了 13 分 40 秒，暂时排在第五位。

轮到我上场时，黑暗扑面而来。离开了交接区的灯光，眼前只剩下车灯照亮的那条窄窄的路。第一圈我有些保守，16 分 20 秒。回到交接区时，老王递给我一杯热汤说：「慢慢来，后面还长。」

随着夜色越深，比赛的节奏变得越有趣。每次从交接区出发都像是重新进入一个平行世界——从光亮、嘈杂、温暖的交接区，突然切换到黑暗、安静、寒冷的赛道。这种反复的切换让人的感官变得异常敏锐。

到了午夜十二点，疲劳开始影响所有人。我的第五趟上场时，腿部的力量明显下降，圈速掉到了 17 分钟。但更困扰的是睡意——在交接区等待的时候，我的眼皮重得像灌了铅。老王看出了我的状态，递给我一罐咖啡因饮料：「最后两趟了，撑住。」

最后一小时

凌晨一点到两点是最后一个小时。此时我们排在第四名，跟第三名只差一圈。阿杰和小美的最后两趟都跑出了接近 14 分钟的好成绩，在他们的努力下我们追平了第三名。

最后一趟是老王上场。他以稳定的 15 分钟完成了最后一圈，回到交接区的时候，时钟刚好走到凌晨两点。最终我们以 24 圈的成绩并列第三。

赛后回顾

凌晨三点回到家的时候，身体是疲惫的，但精神异常亢奋。躺在床上回想整晚的经历，脑海里浮现的画面都是破碎的：车灯在弯道上扫过的光弧、交接区队友递来的热汤、凌晨一点赛道上只剩几盏车灯在移动的寂静。

夜间绕圈赛最迷人的地方在于它的节奏感。不像长距离赛那样是一趟漫长的旅程，而是一次又一次短暂而密集的冲刺，中间穿插着等待、恢复和团队的交流。这种节奏让六个小时过得飞快，也让团队的凝聚力在一次又一次的交接中越来越强。

明年的比赛，我们已经约好了同一支队伍。这次的目标：前三不是并列，而是独占。

为此，我已经开始练习了。每周两次夜骑，每次仿真比赛强度的绕圈。在黑暗中一圈一圈地骑，像是在为那个十二月的夜晚做倒数。

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