Guide du défi Everesting du Wuling : le test d’endurance ultime pour grimper 8 848 m
L’Everesting est le défi d’endurance le plus extrême du cyclisme : gravir la même montagne encore et encore jusqu’à cumuler un dénivelé équivalent à la hauteur de l’Everest, soit 8 848 m. En se basant sur le dénivelé de 2 855 m d’une ascension du Wuling, il faut répéter l’ascension 3,1 fois — soit une distance totale d’environ 340 km pour un dénivelé de 8 900 m. Moins de 20 personnes à Taïwan ont réussi ce défi.
Qu’est-ce que l’Everesting
Origines
Ce défi a été lancé en 2014 par le cycliste australien George Mallory, en hommage à Andrew Irvine, explorateur de l’Everest. Les règles sont les suivantes :
- Gravir la même montagne de façon répétée
- Aucune interruption pour dormir ou se reposer longuement
- Cumuler un dénivelé de 8 848 m
- Chronométrage automatique, avec téléversement sur Strava / Everesting.cc
Pourquoi le Wuling
- L’ascension la plus emblématique de Taïwan
- Un dénivelé de 2 855 m par ascension (trois répétitions permettent d’atteindre environ 8 565 m, le reste pouvant être complété sur un autre tronçon)
- Ou en répétant une portion du Wuling
- Un véritable sentiment de défi complet
Records historiques
- Le premier Taïwanais à réussir l’Everesting du Wuling l’a fait en 2019, en environ 26 heures
- Le record mondial de vitesse pour l’Everesting du Wuling est d’environ 18 à 20 heures
Exigences physiques
Seuils minimaux
- W/kg : au moins 3,8 (pour simplement terminer)
- FTP : 250 W et plus
- Poids corporel : moins de 75 kg (plus léger est un avantage)
- Historique d’entraînement : au moins 5 années d’entraînement régulier
- Expérience du Wuling : au moins 5 ascensions complètes déjà réalisées
Qualités mentales
- Une endurance extrême
- La capacité à ne pas se laisser abattre par la monotonie
- Une forte motivation personnelle
- La capacité à supporter une privation de sommeil prolongée
Période de préparation (au moins 6 mois)
Mois 1-2 : construction de la base
- 15 à 18 heures d’entraînement par semaine
- Sorties longues de 8 à 10 heures
- Sorties sur 2 à 3 jours consécutifs
- Test de FTP
Mois 3-4 : entraînement spécifique
- Une sortie longue de 10 à 12 heures par semaine
- Séances de grimpée continue (3 à 4 heures)
- Entraînement à tolérer l’hypoglycémie
- Renforcement de l’endurance mentale
Mois 5-6 : simulation et affûtage
- Réaliser un « demi-Everesting » (4 500 m de dénivelé)
- Affûtage pendant les 4 dernières semaines
- Confirmer le plan de ravitaillement, l’itinéraire et l’équipement
Plan de ravitaillement
Alimentation
Phase initiale (0-10 h)
- Barres énergétiques, gels énergétiques
- Boissons pour sportifs
- Aliments de ravitaillement habituels
Phase intermédiaire (10-20 h)
- Aliments solides (boulettes de riz, sandwichs)
- Soupe et plats chauds (fournis par l’équipe de soutien)
- Éviter de dépendre uniquement des sucres simples
Phase finale (20-30 h)
- Tout ce qui peut encore être avalé
- Chocolat, bonbons
- Soupe, café
- Une fois que le cerveau ne fonctionne plus vraiment, tout est bon à prendre
Hydratation
- En moyenne 600 à 800 ml par heure
- Un total de 18 à 24 L sur 30 heures
- Un apport en électrolytes qui ne doit jamais s’interrompre
Dépense calorique totale
- Environ 15 000 à 20 000 kcal dépensées sur 30 heures de grimpée
- Le corps ne peut stocker qu’environ 1 500 kcal au maximum
- Un ravitaillement ininterrompu est indispensable
Équipe de soutien
Membres essentiels (au moins 3 personnes)
- Responsable du ravitaillement : prépare la nourriture et les boissons
- Mécanicien : réparations, changements de pneus, entretien du vélo
- Soutien moral : tient compagnie, encourage, motive
Équipe idéale (5 personnes ou plus)
- Ajouter un chauffeur (transport, gestion du véhicule)
- Ajouter un photographe/vidéaste (pour documenter le défi)
- Ajouter un soutien médical (en cas d’urgence)
Véhicule de soutien
- Capable de transporter eau, nourriture et vêtements
- Trousse de premiers secours
- Pièces de rechange
- Équipement de communication
Équipement
Vélo
- Configuration pour la grimpée (34T × 11-34T)
- Roues ultralégères
- Pneus tubeless pour réduire le temps perdu en cas de crevaison
- Freins à disque fiables (pour les descentes répétées)
Vêtements
- Tenue de jour, de nuit et de pluie
- Plusieurs cuissards de rechange
- Une veste chaude pour les heures froides de la nuit
- Lampe frontale, feu avant et feu arrière
Divers
- Deux batteries externes
- Un compteur de vélo de secours
- Plusieurs paires de lunettes de soleil (en cas de perte)
- Produits de soin de la peau (pour le siège, les mains et le visage)
Choix d’itinéraire
Option A : trois ascensions complètes du Wuling plus un complément
- Un aller-retour Puli → Wuling → Puli fait environ 110 km pour 2 855 m de dénivelé
- Trois répétitions donnent environ 330 km et 8 565 m
- Compléter les 280 m manquants sur une portion supplémentaire
Option B : répéter Kunyang → Wuling
- Une répétition fait 2 km pour 175 m de dénivelé
- À répéter 51 fois
- Distance totale de 200 km, dénivelé total de 8 925 m
- Avantage : un seul point de ravitaillement, logistique simplifiée
- Inconvénient : extrêmement monotone
Option C : répéter Wushe → Cuifeng
- Une répétition fait 18 km pour 1 150 m de dénivelé
- À répéter 8 fois
- Distance totale de 290 km, dénivelé total de 9 200 m
- Une option équilibrée
Planification horaire (basée sur une arrivée en 30 heures)
Départ (0-5 h)
- Départ à 8 h 00
- Bonnes sensations, rythme gardé prudent
- S’alimenter toutes les 2 heures
Milieu de parcours (5-15 h)
- Déjeuner à 13 h 00
- Première vague de fatigue à 18 h 00
- Début de la portion nocturne à 22 h 00
Cœur de la nuit (15-25 h)
- 00 h 00 à 04 h 00 : la période la plus douloureuse
- Envie irrépressible de dormir, nausées, envie d’abandonner
- C’est le moment où il ne faut absolument pas abandonner
- La situation s’améliore avec le lever du soleil
Sprint final (25-30 h)
- Récupération progressive entre 8 h et 10 h du matin
- Donner tout ce qu’il reste lors des une ou deux dernières ascensions
- Le moment de l’arrivée provoque des larmes d’émotion
Risques et sécurité
Principaux risques
- Privation de sommeil : baisse du jugement → risque de chute
- Déshydratation / hypoglycémie : risque de perte de connaissance
- Froid : la température au Wuling peut descendre sous 5 °C en pleine nuit
- Panne mécanique : impossibilité de continuer
- Effondrement psychologique : abandon
Protocole de sécurité
- L’équipe de soutien vérifie l’état du coureur toutes les 3 heures
- Arrêt immédiat au moindre signe évident de problème
- Contacts d’urgence : téléphone et signal d’alarme
- Ne jamais persister jusqu’à devoir être hospitalisé
Après le défi
Récupération physique
- Repos complet pendant 1 à 2 semaines
- Bien manger, bien dormir
- Une sortie facile d’une heure
- Reprise de l’entraînement après 2 semaines
Certification
- Téléverser le fichier GPX Strava
- Faire une demande de certification sur everesting.cc
- Obtenir le titre d’« Everester »
- Rejoindre le club mondial
Sur le plan mental
- Un sentiment d’accomplissement incomparable
- Une remise en question radicale de ses propres capacités
- Une expérience inoubliable
Prérequis indispensables
Ne tentez jamais ce défi, sauf si vous avez…
- Déjà réalisé de nombreuses ascensions du Wuling
- Déjà terminé une Double Century (200 miles)
- Une équipe de soutien complète
- Un état de santé confirmé
- Le soutien de votre famille
Si vous réussissez, vous deviendrez…
- Une légende du cyclisme taïwanais
- Le détenteur d’une histoire impossible à reproduire
- Porteur du souvenir de l’un des plus grands défis personnels de votre vie
Conclusion
L’Everesting du Wuling est le symbole ultime des limites du cyclisme à Taïwan. 8 848 m, 30 heures, et un dialogue intérieur poussé à l’extrême. Ce n’est pas un défi ordinaire, c’est le plus grand hommage possible à la vie elle-même. Si vous êtes prêt, laissez le Wuling être le témoin de votre propre Everest.
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