武岭 Everesting 挑战攻略：爬升 8848m 的终极耐力考验
Everesting 是自行车界最极致的耐力挑战：在同一座山反复爬升，累积达圣母峰高度 8848m。用武岭爬升 2855m 来计算，需重复 3.1 次 — 总距离约 340 km、爬升 8900m。全台湾完成者不到 20 人。
Everesting 是什么
起源
2014 年由澳洲车手 George Mallory 纪念圣母峰探险家 Andrew Irvine 发起。规则：
- 在同一座山反复爬坡
- 不间断（睡觉 / 长休 不算）
- 爬升累积达 8848m
- 自动计时、上传 Strava / Everesting.cc
为什么用武岭
- 台湾最经典爬坡
- 爬升 2855m（3 次约 8565m，可补在其他山段）
- 或用武岭部分段重复
- 完整挑战感
历史纪录
- 台湾第一位武岭 Everesting 成功者：2019 年完成、时间约 26 小时
- 全球最快武岭 Everesting：约 18-20 小时
体能需求
绝对门槛
- W/kg：至少 3.8（完赛）
- FTP：250W+
- 体重：<75 kg（越轻越好）
- 训练史：至少 5 年规律训练
- 完整武岭经验：至少完赛 5 次
心理素质
- 极度耐力
- 不被单调击倒
- 强大自我激励
- 能处理长时间睡眠不足
准备期（至少 6 个月）
第 1-2 月：基础建构
- 周训练 15-18 小时
- 长骑 8-10 小时
- 连续 2-3 天骑车
- FTP 测试
第 3-4 月：特定训练
- 每周做 1 次 10-12 小时长骑
- 连续爬坡训练（3-4 小时）
- 低血糖适应训练
- 心理耐力
第 5-6 月：仿真与 Taper
- 完成一次「半 Everesting」（4500m 爬升）
- 最后 4 周 Taper
- 补给、路线、装备确认
补给计划
食物
早期（0-10h）
- 能量棒、能量胶
- 运动饮料
- 正常的补给食物
中期（10-20h）
- 固体食物（饭团、三明治）
- 汤、热食（支持车提供）
- 避免单纯糖分
后期（20-30h）
- 任何能吞下的东西
- 巧克力、糖果
- 汤、咖啡
- 脑子停止工作时，吃什么都行
水分
- 平均每小时 600-800 ml
- 30 小时总计 18-24 L
- 电解质补充不中断
总热量消耗
- 30 小时爬升：约 15000-20000 大卡
- 身体自带最多 1500 大卡
- 必须不间断补给
后援团队
必备人员（至少 3 人）
- 补给长：准备食物、饮料
- 机械师：修车、换胎、维护
- 心理支持：陪聊、鼓励、加油
理想人员（5 人以上）
- 加司机（接送、载车）
- 加摄影（纪录过程）
- 加医疗（应急）
后援车
- 能载水、食物、衣物
- 急救箱
- 备用零件
- 通信设备
装备
自行车
- 爬坡 setup（34T × 11-34T）
- 极轻量轮组
- 无内胎减少补胎时间
- 可靠碟煞（下坡多次）
衣物
- 日间装 / 夜间装 / 雨装
- 多套车裤（换穿）
- 保暖外套（深夜低温）
- 头灯、车前灯、尾灯
其他
- 行动电源 × 2
- 备用码表
- 大量太阳眼镜（备失落）
- 护肤品（屁股、手、脸）
路线选择
选项 A：完整武岭 3 次 + 补
- 一次埔里→武岭→埔里约 110 km、爬升 2855m
- 3 次约 330 km、8565m
- 补不足的 280m（再骑一段）
选项 B：昆阳→武岭重复
- 单次 2 km、爬升 175m
- 重复 51 次
- 总距离 200 km、爬升 8925m
- 优点：单一位置、补给易
- 缺点：极度单调
选项 C：雾社→翠峰重复
- 单次 18 km、爬升 1150m
- 重复 8 次
- 总距离 290 km、爬升 9200m
- 平衡选项
时间规划（参考 30 小时完赛）
起步（0-5h）
- 08:00 出发
- 感觉良好、配速保守
- 每 2 小时进食
中段（5-15h）
- 13:00 午餐
- 18:00 第一个疲劳波
- 22:00 夜间开始
深夜（15-25h）
- 00:00-04:00 最痛苦时段
- 想睡、想吐、想放弃
- 此时绝对不能放弃
- 日出后会好转
最后冲刺（25-30h）
- 早上 8-10 点慢慢恢复
- 最后 1-2 次爬坡用尽全力
- 完赛时刻感动落泪
风险与安全
主要风险
- 睡眠剥夺：判断力下降 → 车祸
- 脱水 / 低血糖：昏迷风险
- 低温：深夜武岭可能 5°C 以下
- 机械故障：无法继续
- 精神崩溃：放弃
安全协议
- 每 3 小时由后援确认状态
- 明显异状立即停止
- 紧急联系：电话、警报
- 不坚持到送医
完成后
身体恢复
- 完全休息 1-2 周
- 吃好、睡好
- 轻松骑 1 小时
- 2 周后恢复训练
认证
- 上传 Strava GPX
- everesting.cc 申请认证
- 获得「Everester」头衔
- 加入全球俱乐部
心理
- 无比的成就感
- 对自我能力的彻底颠覆
- 一生难忘的经历
先决必要条件
绝不尝试，除非你…
- 完成过多次武岭
- 完成过 Double Century（200 英里）
- 有完整后援团队
- 身体健康确认
- 家庭支持
完成了你会…
- 台湾自行车界的传奇
- 拥有无法拷贝的故事
- 生命中最大的一次自我挑战
结语
武岭 Everesting 是台湾自行车极限的象征。8848m、30 小时、极度的自我对话。这不是一般的挑战，是对生命的极致敬意。若你准备好了，让武岭见证你的圣母峰。
相关主题阅读
相關影片
訂閱CT的頻道 西進武嶺 世界紀錄挑戰！破2:30 ？！一群人推著一個夢上山 直播精華版 / ft. 張翰允 & 台視主播魏于恬 & KPLUS / #cycling 公路車 CT Yeh
2 個月前
#北橫 + #北進武嶺 最硬的員工旅遊 EP1 | #公路車 #拉拉山 | 明池 | 武嶺 | 武陵農場 | 雲海 | Taiwan Cycling Route Wulin
6 年前
#公路車 #西進武嶺 配速配瓦實驗 坡度分析 四小時內攻略 建大盃 NeverStop #西進武嶺攻略
6 年前
風櫃嘴時間 預測西進武嶺時間？13000名車友統計數據分析告訴你 !
5 年前
雨戰! 西進武嶺員工旅遊 加料 各路段大數據分析 | 同事端出5公斤的公路車來挑戰!? EP1
4 年前
FTL 與 SYB 車隊專訪 西進武嶺 實用攻略分享！ 2小時 如何練？！你不知道的眉角！新手準備武嶺必看 EP1 | 實力派女車友 | 精華版 | 公路車 | CTYeh
4 年前
2019 夏季KOM 5小 完賽心得 準備攻略 東進武嶺 夏季登山王之路 Taiwan KOM Challenge
7 年前
大禹嶺 到 武嶺牌樓 全程前後實況錄影 | 北進武嶺 | 東進武嶺 | KOM | 訓練台 | 坡度分析 | Taiwan KOM Last 10 km HARD | 公路車
6 年前