Imaginez-vous en coureur du Tour de Taïwan : que se passerait-il si vous montiez sur le circuit ?

Une expérience de pensée brutale

Imaginez que demain vous enfourchiez votre vélo de route pour affronter le parcours de la première étape du Tour de Taïwan 2026 — un circuit de 80,6 km dans Taipei. Que se passerait-il ?

Cycliste amateur vs coureur professionnel

Si vous vous élancez à l’étape de Taipei…

Kilomètre 0 (départ)

Le commissaire agite le drapeau, 177 coureurs pédalent simultanément. Votre fréquence cardiaque passe de zéro à 170 bpm en 5 secondes. Tout autour de vous, ce n’est que le bourdonnement des roues en carbone.

Kilomètre 0,5 (30 secondes plus tard)

La vitesse du peloton atteint déjà 48 km/h. Vous réalisez que vous filez sur l’avenue Ren’ai à une vitesse que vous n’avez jamais expérimentée, et vous êtes pris en sandwich entre plus de 100 personnes.

Kilomètre 3 (un tiers du premier tour)

Vous commencez à manquer d’air. Les coureurs autour de vous semblent détendus, certains discutent même. La vitesse à laquelle vous pédalez à fond pour suivre n’est pour eux qu’un « échauffement ».

Kilomètre 8,91 (fin du premier tour)

Vous êtes toujours en vie ! Mais vos jambes commencent à brûler. Il reste 8 tours.

Kilomètre 18 (deuxième tour)

La vitesse du peloton passe de « rapide » à « encore plus rapide ». Certains commencent à accélérer pour prendre position. Vous essayez de suivre, mais votre fréquence cardiaque est déjà à 95 % de votre fréquence cardiaque maximale — une intensité que vous pouvez tenir au maximum 5 minutes.

Kilomètre 27 (troisième tour)

Vous décrochez. Le peloton passe en trombe à côté de vous comme un train à grande vitesse, vous laissant seul face au vent. Plus personne pour vous abriter.

Kilomètre 40 (mi-parcours)

Vous roulez en solitaire à 28 km/h. Le peloton a disparu de votre champ de vision. Votre GPS indique que vous avez environ 3 minutes de retard sur le groupe de tête — et l’écart ne cesse de se creuser.

Kilomètre 60

Vos cuisses sont en train de cramper (comme Huang Wei-cheng). Vos gels énergétiques sont épuisés. Vous commencez à vous interroger sur le sens de la vie.

Kilomètre 80,6 (arrivée)

Vous apercevez enfin l’arche d’arrivée. Rajovic a terminé il y a 30 minutes. Vous franchissez la ligne en 2 h 48 min — 1 h 12 min de plus que le vainqueur.

Mais vous l’avez fait. Et vous êtes toujours en vie.

Et sur les cinq étapes ?

Vous êtes environ 9 heures plus lent que le vainqueur. C’est ça, le fossé entre l’amateur et le professionnel.

Mais vous avez aussi accompli des choses qu’ils ne peuvent pas faire

Conclusion

Vous ne pourrez peut-être jamais parcourir ces itinéraires à la vitesse des coureurs du Tour de Taïwan. Mais vous pouvez absolument, à votre rythme, profiter des mêmes paysages, des mêmes routes, des mêmes défis.

La seule différence, c’est la vitesse. Et le vélo n’a jamais été uniquement une question de vitesse.

C’est une question de paysages, de défis, et de trouver la force de continuer quand on est épuisé.

Sur ce point, vous n’avez rien de différent de Rajovic.

Lectures complémentaires

• Si vous voulez relever vous-même le défi du parcours du Tour de Taïwan : guide de planification d’un voyage à vélo de cinq jours
• Ma première course cycliste : un cœur de débutant, une ligne de départ chaotique, et un dépassement inattendu
• Le Tour de Taïwan sous l’angle des données : 635 km racontés par les chiffres
• Le paysage à 50 km/h : où devriez-vous vous placer en tant que spectateur du Tour de Taïwan ?