一个残酷的思想实验
假设明天你骑上自己的公路车，挑战 2026 环台赛第一站的路线——台北市 80.6 公里的绕圈赛。会发生什么事？
一般车友 vs 职业车手
| 项目 | 一般车友 | 环台赛车手 |
|---|---|---|
| FTP | 150-200W | 350-400W |
| 体重 | 70-80 kg | 60-70 kg |
| W/kg | 2.0-2.8 | 5.0-6.0 |
| 80km 均速 | 25-30 km/h | 50.43 km/h |
| 80km 完成时间 | 2.5-3.5 小时 | 1:35:54 |
| 冲刺最高速 | 40-45 km/h | 71 km/h |
如果你在台北站出发…
第 0 公里（出发）
裁判挥旗，177 位车手同时踩踏。你的心率在 5 秒内从静止飙升到 170 bpm。周围全是碳纤维轮组发出的嗡嗡声。
第 0.5 公里（30 秒后）
集团的速度已经来到 48 km/h。你发现自己正以从未体验过的速度在仁爱路上飞驰，而且你被 100 多个人夹在中间。
第 3 公里（第一圈的三分之一）
你开始喘不过气。周围的车手看起来轻松自在，有人甚至在聊天。你全力踩踏才能跟住的速度，对他们来说只是「暖身」。
第 8.91 公里（第一圈结束）
你还活着！但你的腿已经开始灼烧。还有 8 圈。
第 18 公里（第二圈）
集团的速度从「快」变成了「更快」。有人开始加速抢位。你试着跟上，但你的心率已经在最大心率的 95%——这个强度你最多维持 5 分钟。
第 27 公里（第三圈）
你掉队了。集团像一列高速列车一样从你身边呼啸而过，留下你一个人在风中。没有人替你挡风了。
第 40 公里（中途）
你正在以 28 km/h 的速度独自骑行。前方集团已经消失在视线中。你的 GPS 显示你落后主集团大约 3 分钟——而且差距还在扩大。
第 60 公里
你的大腿在抽筋（跟黄韦程一样）。你的能量胶已经吃完了。你开始怀疑人生。
第 80.6 公里（终点）
你终于看到了终点拱门。Rajovic 在 30 分钟前就已经完赛了。你以 2 小时 48 分的时间通过终点——比冠军慢了 1 小时 12 分。
但你完成了。而且你还活着。
五天全程呢？
| 站次 | 你的可能完成时间 | 职业车手的时间 |
|---|---|---|
| 第一站 | 2:48 | 1:35 |
| 第二站 | 4:30 | 2:45 |
| 第三站 | 5:00 | 3:06 |
| 第四站 | 4:20 | 2:44 |
| 第五站 | 5:30 | 2:33 |
| 合计 | ~22 小时 | ~13 小时 |
你比冠军慢了大约 9 小时。这就是业余与职业之间的鸿沟。
但你也做到了一些他们做不到的事
| 你做到的 | 他们做不到的 |
|---|---|
| 在池上吃了便当 | 只能吃能量胶 |
| 在万峦吃了猪脚 | 以 47 km/h 飞过万峦 |
| 拍了 200 张风景照 | 只看到前方队友的背影 |
| 在美浓买了客家菜包 | 连美浓在哪都不知道 |
| 全程微笑 | 全程痛苦面具 |
结论
你可能永远无法以环台赛车手的速度骑完这些路线。但你绝对可以用自己的速度，享受同样的风景、同样的路线、同样的挑战。
差别只在速度。而自行车从来不只是关于速度。
它是关于风景、关于挑战、关于在疲惫中找到继续前进的动力。
这一点，你和 Rajovic 没有任何不同。
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