Traverser Taïwan : le défi des 3 jours et 2 nuits de Taipei à Taitung par les routes de montagne

« Trois jours pour aller à Taitung ? »

C’est ce que demandaient tous mes amis en entendant ce projet. Oui, de Taipei à Taitung, en passant par la route transnordique (Beihang), en franchissant le mont Wuling, puis en descendant le long de la côte jusqu’à Taitung. Ce n’est pas le chemin le plus rapide, mais c’est le plus beau.

C’est la sortie que j’ai préparée le plus longtemps, exécutée le plus sérieusement, et qui m’a apporté le plus de richesse.

Planification de l’itinéraire

Conception globale de l’itinéraire

Taipei (Muzha) → Guishan (entrée de la Beihang) → Fuxing → Baling → Mingchi → Yilan → Su’ao → Route Suhua → Hualien → Taitung

Jour	Étape	Distance	Dénivelé
Jour 1	Taipei→Yilan (Beihang)	Environ 120 km	Environ 2 200 m
Jour 2	Yilan→Hualien (Suhua)	Environ 130 km	Environ 1 800 m
Jour 3	Hualien→Taitung (route côtière)	Environ 160 km	Environ 800 m

Total : environ 410 kilomètres, environ 4 800 mètres de dénivelé positif

Pourquoi ne pas prendre le chemin le plus court

En distance directe, le trajet le plus court entre Taipei et Taitung serait la route transsud (Nanheng), mais elle est fermée en montagne ; ou l’avion, mais cela perdrait tout son sens.

Les raisons de mon choix de la Beihang + Suhua :

• La Beihang est l’une des plus belles routes de montagne de Taïwan
• La Suhua est le tronçon côtier le plus spectaculaire
• Cet itinéraire est en lui-même un poème

Jour 1 : De Taipei à Yilan par la Beihang (120 kilomètres)

Départ à 5 heures du matin

Départ de Muzha, Taipei, il fait encore nuit. Le premier tronçon vers Guishan est une route de banlieue, ennuyeuse mais nécessaire.

Après Guishan, la route transnordique commence véritablement.

Le charme de la Beihang

La route provinciale 7, la Beihang, longue de 115 kilomètres, traverse les montagnes du nord de Taïwan.

La Beihang au petit matin est la plus belle :

• La brume matinale s’écoule entre les vallées
• Le soleil frappe obliquement depuis les sommets, une lumière pleine de théâtralité
• Le bruit des ruisseaux accompagne toute la montée

Fuxing (Jiaobanshan) est le premier point de ravitaillement ; l’exposition sur la culture des Atayal y mérite bien 20 minutes de visite.

Les pêches plates de Baling

Début juin à Baling, c’est la pleine saison des pêches plates. Celles des étals en bord de route, tout juste cueillies, libèrent leur jus à la première bouchée.

Conseil de voyage : les produits agricoles de saison sur les routes de montagne de Taïwan sont les plus belles haltes d’un voyage à vélo. Pêches plates, poires, agrumes, chacun vous attend à sa saison.

Mingchi : le havre secret dans les nuages

Le lac Mingchi, sur la route provinciale 7A, est un lac d’altitude proche du point culminant de la Beihang, à environ 1 700 mètres d’altitude.

À mon arrivée à Mingchi, la brume enveloppait justement la surface du lac, comme si j’étais en plein paysage de rêve. M’y reposer 30 minutes, boire une tasse de thé chaud, fut l’un des moments les plus savoureux de tout le voyage.

Descente vers Yilan

Après Mingchi, c’est une longue descente. De 1 700 mètres jusqu’à la plaine de Yilan, le paysage bascule soudain des montagnes vers l’immense plaine de Lanyang, avec en toile de fond la silhouette majestueuse de la chaîne des Neige.

Temps de parcours du Jour 1 : environ 8 h 30 après le départ

Jour 2 : De Yilan à Hualien (route Suhua, 130 kilomètres)

La légende de la Suhua

La route Suhua est le tronçon le plus controversé de Taïwan — les préoccupations de sécurité et la beauté à couper le souffle y coexistent.

Points d’attention pour pédaler sur la Suhua :

• Vérifier la météo (informations officielles de gestion de la route Suhua)
• Choisir son heure de départ (éviter les heures de pointe des poids lourds)
• Emporter suffisamment de ravitaillement (les points de ravitaillement intermédiaires sont rares)
• Rester sur le côté droit dans les virages

Le moment le plus spectaculaire de la Suhua

Le tronçon de Su’ao vers la falaise de Qingshui est le paysage routier le plus spectaculaire que j’aie jamais vu à Taïwan :

La route épouse la paroi rocheuse, avec à droite l’océan Pacifique qui plonge à la verticale. Le bruit des vagues frappant la falaise parvient de loin, avec une sorte de rythme éternel.

Falaise de Qingshui : une paroi rocheuse verticale de 240 mètres de haut qui plonge directement dans le Pacifique, sans aucune protection, pure force de la nature. Arrivé à cet endroit, je me suis arrêté, contraint, pour admirer.

L’intermède de la zone industrielle de Heping

Entre Heping et Taroko, c’est le tronçon du projet de réaménagement de la Suhua, transformé en tunnels. En pédalant, il faut faire attention à la mauvaise ventilation ; il est conseillé de passer rapidement ou d’attendre les heures creuses.

Arrivée à Hualien

En entrant dans le centre-ville de Hualien, l’ambiance change — du calme entre mer et montagne, on bascule soudain dans l’agitation urbaine.

Le soir à Hualien, au restaurant Gongzheng Baozi, j’ai dégusté un grand bol de tofu puant pour récompenser mes jambes.

Temps de parcours du Jour 2 : environ 9 heures après le départ

Jour 3 : De Hualien à Taitung (route côtière 11, 160 kilomètres)

L’hommage de la route 11

La route provinciale 11, la route côtière Hualien-Taitung, est la vedette du dernier jour.

Contrairement au vertige de la Suhua, la route 11 est une beauté sereine — littoral, rizières en terrasses, villages autochtones, plages, formations rocheuses singulières.

Voir des baleines ? Non, des milans !

En pédalant sur la route 11, j’ai soudain remarqué de grands oiseaux planant au-dessus de ma tête.

Je me suis arrêté pour regarder : c’étaient des milans noirs, endémiques de Taïwan (communément appelés aigles), qui tournoyaient en grand nombre au-dessus de la mer pour chercher leur nourriture.

Ces 20 minutes d’observation des milans sont devenues, par surprise, l’un des moments forts de tout le voyage.

L’émotion du village de Duli

En passant devant le village autochtone de Duli, j’ai vu quelques anciens du peuple Amis assis à l’entrée, à l’ombre.

Je me suis arrêté, et par gestes, j’ai demandé si je pouvais prendre une photo. Les anciens ont souri et m’ont fait un pouce levé.

Une fois la photo prise, alors que je me retournais pour partir, un ancien m’a tendu une goyave tout juste cueillie, sans dire un mot, avec un sourire et un geste de la main.

Le goût de cette goyave, je m’en souviens très précisément.

Arrivée à Taitung

À 16 heures, le panneau indiquant la ville de Taitung est apparu devant moi.

Je me suis arrêté, j’ai regardé la carte sur mon téléphone : Taipei à Taitung, 3 jours, c’était fait.

Sans célébration particulière, j’ai trouvé un restaurant, commandé une boîte-repas traditionnelle de Chishang, et je l’ai dégustée en silence.

Temps de parcours du Jour 3 : environ 10 heures après le départ (arrêts multiples inclus)

Bilan du voyage

Ce qui rend ce voyage spécial

Ce n’est pas un site ou un exploit en particulier, mais l’« expérience du déplacement » dans son ensemble.

Avec ses propres jambes, traverser Taïwan d’un bout à l’autre, ressentir les variations du relief, les changements de climat, les différences culturelles. C’est une expérience qu’aucun autre moyen de transport ne peut offrir.

Le moment le plus difficile

La Suhua du Jour 2, la pression ressentie quand les poids lourds passent rapidement par-derrière. Ces quelques secondes de tension m’ont rappelé de traiter les risques du cyclisme sur route avec plus de prudence et d’humilité.

Les plus beaux souvenirs

Les pêches plates de Baling, la brume de Mingchi, la falaise de la Suhua, la goyave de l’ancien de Duli.

Tout cela était inattendu, et tout cela a été plus précieux que ce qui était planifié.

Pour ceux qui veulent relever le défi de traverser Taïwan

Condition physique recommandée :

• Capacité à enchaîner plus de 100 kilomètres par jour
• Endurance en montée (au minimum 2 000 m de dénivelé positif en une journée)

Meilleures saisons :

• Avril à juin (fin du printemps, début de l’été, en évitant typhons et pluies de mousson)
• Septembre à novembre (après la saison des typhons, ciel clair et air frais)

Consignes de sécurité :

• Sur la route Suhua, vérifier impérativement la météo et l’état de la route
• La Beihang comporte des sections à risque de chutes de pierres ; prudence en cas de pluie

Préparation mentale :
Cette île qu’est Taïwan, du nord au sud, de la montagne à la mer, offre une diversité à couper le souffle.

La traverser à vélo est la manière la plus profonde de connaître cette terre.

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