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Défi des Deux Tours : le guide complet du phare Nord au phare Sud

挑戰心得

Défi des Deux Tours : le guide complet du phare Nord au phare Sud

Récit d’un défi à vélo : le guide complet du Défi des Deux Tours (du phare Nord au phare Sud)

Le Défi des Deux Tours de Taïwan est l’épreuve cycliste de longue distance la plus célèbre de l’île. Le parcours relie le phare de Fugui, à la pointe la plus septentrionale de Taïwan, au phare d’Eluanbi, à son extrémité la plus méridionale, sur une distance totale d’environ 539 km, à parcourir en 24 à 48 heures. Pour les cyclistes taïwanais, il s’agit véritablement du « Graal » de l’endurance.

Informations essentielles sur le défi

Élément Détails
Départ Phare de Fugui, district de Shimen, Nouveau Taipei
Arrivée Phare d’Eluanbi, canton de Hengchun, comté de Pingtung
Distance totale Environ 539 km (variable selon l’itinéraire)
Limite de temps Généralement fixée à 24 ou 48 heures pour un défi individuel
Direction Du nord vers le sud (le sens inverse est possible mais rare)

Planification de l’itinéraire

L’itinéraire occidental standard (le plus courant)

Étape 1 : Fugui vers Taichung (environ 180 km)

  • Itinéraire : route provinciale 15 puis route provinciale 1 (l’axe principal de l’ouest)
  • Particularités : entrée dans le bassin de Taipei avant de rejoindre l’axe nord-sud
  • Grandes villes traversées : Hsinchu, Miaoli, Taichung
  • Dénivelé : plutôt plat, avec quelques collines

Étape 2 : Taichung vers Tainan (environ 170 km)

  • Itinéraire : poursuite vers le sud sur la route provinciale 1
  • Particularités : traversée des plaines de Changhua, Yunlin, Chiayi et Tainan
  • État de la route : plat, avec de nombreux points de ravitaillement
  • Rouler de nuit : de nombreux participants basculent dans la nuit profonde durant cette étape ; une vigilance accrue est nécessaire

Étape 3 : Tainan vers Eluanbi (environ 190 km)

  • Itinéraire : route provinciale 1 puis 17, puis de nouveau 1, puis route provinciale 26
  • Particularités : traverse le centre-ville de Kaohsiung, puis entre dans la péninsule de Hengchun après Fangliao
  • Point clé : la longue portion finale sur la péninsule de Hengchun est très exigeante — il faut garder des réserves d’énergie pour cette étape

L’itinéraire oriental (option pour cyclistes expérimentés)

Certains participants choisissent de passer par Hualien et Taitung :

  • Route de Beiyi → route provinciale 9 → Hualien → Taitung → autoroute du Sud-Est (South-Link) → Eluanbi
  • Distance plus longue (environ 580 à 600 km) et dénivelé nettement plus important
  • Paysages plus spectaculaires, mais points de ravitaillement plus rares

Planning horaire suggéré (défi de 24 heures)

Heure Distance parcourue Position Points d’attention
Départ (06 h 00) 0 km Fugui Partir après le lever du soleil pour une visibilité suffisante
4 h (10 h 00) 60–70 km Région de Taoyuan Première grande pause (15 minutes)
8 h (14 h 00) 130–150 km Miaoli / Taichung Déjeuner et ravitaillement, pause de 30 minutes
12 h (18 h 00) 200–220 km Changhua / Yunlin Vérifier l’éclairage avant le coucher du soleil
16 h (22 h 00) 270–300 km Tainan Le passage le plus critique de la conduite de nuit — rester vigilant
20 h (02 h 00) 360–380 km Kaohsiung / Fangliao Le moment le plus difficile, juste avant l’aube
24 h (06 h 00) 430–450 km Checheng / Hengchun L’arrivée approche — sprint final
Arrivée 539 km Eluanbi Toucher le phare, mission accomplie !

(La progression réelle dépend du rythme de chacun ; les chiffres ci-dessus servent de repère pour un cycliste de niveau intermédiaire.)

Plan d’entraînement

La base physique nécessaire pour le Défi des Deux Tours

  • Être capable de rouler en continu pendant 10 à 12 heures
  • Avoir déjà bouclé une sortie d’une journée de plus de 200 km
  • Avoir une certaine expérience de la conduite nocturne

Un plan d’entraînement sur 6 mois

Mois 1–2 : construire un volume de base, entre 200 et 300 km par semaine

Mois 3–4 : introduire des sorties longues consécutives

  • Samedi : 160–200 km
  • Dimanche : 120–150 km (à rouler en état de fatigue)

Mois 5 : réaliser une sortie unique de 300 à 400 km, en guise de simulation grandeur nature

Mois 6 : réduire le volume pour affûter la forme tout en maintenant la condition physique

Liste du matériel

Réglage du vélo

  • Un vélo de route (recommandé), équipé idéalement de :
    • Une sacoche de selle arrière (pour la chambre à air de secours et les outils)
    • Une sacoche de cadre ou de fourche (pour des vêtements de rechange)
    • Un phare avant (1 000 lumens ou plus) et un feu arrière
    • Plusieurs porte-bidons (au moins deux)

Équipement personnel

Catégorie Contenu
Vêtements Maillot à manches longues, gilet réfléchissant, veste coupe-vent (pour la nuit)
Sécurité Casque, deux jeux de feux avant/arrière (avec piles de rechange)
Réparation 4 chambres à air, kit de réparation de crevaison, multi-outil, huile de chaîne
Ravitaillement 20 gels énergétiques, 10 barres énergétiques, 20 sachets de poudre électrolytique
Communication Téléphone, batterie externe (10 000 mAh ou plus)
Trousse de secours Pansements, antalgiques, crème anti-irritations, gouttes oculaires

Consignes de sécurité pour la conduite de nuit

La période nocturne (22 h 00 – 05 h 00) est le moment le plus dangereux du Défi des Deux Tours :

  1. Rester sur le côté droit de la chaussée (la circulation se fait à droite à Taïwan)
  2. Porter un gilet réfléchissant (fortement recommandé)
  3. Garder tous les feux avant et arrière allumés
  4. Ne porter qu’une seule oreillette (pour rester conscient des sons environnants)
  5. Descendre de vélo pour une pause de 5 minutes chaque heure (pour éviter les pertes de concentration)
  6. Un véhicule d’assistance est idéal (une personne à bord peut surveiller les arrières)

Records historiques du Défi des Deux Tours

  • Record masculin le plus rapide : environ 15 à 16 heures (coureurs professionnels ou semi-professionnels)
  • Participants habituels : 20 à 30 heures
  • Tentative sans aucun arrêt : la difficulté la plus extrême, que très peu de personnes parviennent à accomplir

Après l’arrivée

  • Les muscles sont extrêmement fatigués après l’arrivée : prévoyez à l’avance votre transport de retour vers Taipei
  • Il est recommandé de passer une nuit à Hengchun avant de remonter en train ou en bus le lendemain
  • Évitez tout exercice intense pendant 2 à 3 jours après l’arrivée pour permettre à votre corps de récupérer pleinement

Le Défi des Deux Tours est un dialogue avec soi-même. Au fil de ces 539 km, vous découvrirez vos propres limites — et votre potentiel — d’une manière profonde. L’instant où vous touchez le phare d’Eluanbi restera, pour d’innombrables cyclistes, l’un des moments les plus fiers de toute une vie.

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北進武嶺、西進武嶺、經典百K,每條路線都親自騎過,配速、爬升、補給點全部實拍實測。

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