秋の武嶺チャレンジ参戦記：アマチュアライダーのレース初体験

「申し込んでみない？」

友人がグループで武嶺チャレンジの情報を投げかけてきたとき、最初の反応はこうだった。「私のレベルでレースに出るの？」

しかし、その「やめておこう」が口から出そうになった瞬間、別の疑問が浮かんだ。「挑戦しなければ、自分にできるかどうか分からないのでは？」

こうして、私は申し込んだ。

武嶺チャレンジ概要

武嶺チャレンジは毎年秋に台湾中部で開催され、台湾で最も有名なロードバイクのヒルクライムレースの一つである。

大会情報：

• コース：仁愛郷から武嶺（標高3,275メートル）まで登坂
• 距離：約60キロ
• 獲得標高：約2,100メートル
• カテゴリー：男女オープン、年齢別、オープン（競技）

アマチュアライダーである私は、「年齢別」（35〜44歳男子）に申し込んだ。

申し込み後：12週間の準備

現在の実力を確認

申し込み後に最初にやったこと：自分の現状を正直に評価する。

パワーメーターで直近3ヶ月のデータを計測した：

• 推定FTP：210W（3.0 W/kg、体重70kg）
• 最長の登坂記録：獲得標高600メートル（大雪山下段）
• 連続走行能力：4時間以上

問題の診断：より多くの登坂トレーニングと長距離の獲得標高の積み重ねが必要。

12週間の準備計画

第1〜3週：基礎づくり

• 毎週200〜250キロ
• 重点：長時間の有酸素走行
• 週1回の登坂トレーニング（陽明山または北横）

第4〜7週：強度向上

• スイートスポットトレーニングを導入（88〜94% FTP）
• 週1回のテンポ走（95〜100% FTP）
• 1回の長い登坂（可能な限り獲得標高1,000メートル以上を積む）

第8〜10週：模擬トレーニング

• 完全なコース模擬トレーニング（仁愛スタート）
• レース強度に近い状態での補給練習

第11〜12週：テーパリング

• トレーニング量を通常の60%に減らす
• 少量の高強度を維持して鋭敏さを保つ
• 十分な休息と栄養補給

重要なトレーニング日誌

第6週の週末：初めての完全な登坂模擬トレーニング、仁愛からスタート。

5時間28分で模擬コースを完走したが、予定より30分遅かった。問題は第3区間（清境→翠峰）で、エネルギーが著しく不足していた。

調整：レース中の炭水化物補給量を増やし、走行中に食事を摂る練習をする。

第9週：2回目の模擬トレーニング。

今回は4時間52分で、36分短縮した。さらに重要なのは、最後の区間の感覚がかなり良くなり、エネルギー補給戦略が効果的だったことだ。

レース前日

受付と事前説明

レース前日、台北から車で仁愛郷へ受付に向かった。ゼッケンを受け取った瞬間、想像以上に緊張していることに気づいた。

周囲を見渡すと、他の参加者の装備はどれも本格的だ——TTバイク、エアロヘルメット、ローラー台……私のロードバイクはかなり「庶民的」に見えた。

自分に言い聞かせる：レースの相手は時計であって、他の人ではない。

前夜の準備

就寝前にすべての準備を完了：

• 自転車の最終点検（ブレーキ、変速、タイヤの空気圧）
• 補給品の準備（エネルギージェル5本、おにぎり2個、電解質タブレット）
• ウェアの確認（夜明けは暑いかもしれない、山は寒いかもしれない）
• スマホの予備バッテリー
• 走行計画（各峠の目標タイム）

睡眠……なんとか5時間眠れたが、夢の中でずっと自転車を漕いでいた。

レース当日

スタートエリアの緊張感

早朝5時、スタートエリアにはすでに数百人の選手が集まっていた。各カテゴリーが順番にスタートし、私の年齢別は6:30スタートだった。

待つ30分間が最も緊張した。

隣の選手はウォームアップを始め、ローラーを調整し、最後の装備確認をしていた。私は深呼吸を数回して、自分に言い聞かせた：合理的な強度で完走できれば、それで成功だ。

レース開始

スタートの合図とともに、一斉に前に飛び出す——いや、抑えなければ！

スタートから5キロ、パワーメーターを見る：190W。

高すぎる！計画では160〜170Wだった。このままでは後半は絶対に持たない。

無理やりペースを落とし、他の選手に抜かせていく。精神的には非常に辛いが、これが正しい戦略だ。

中盤：リズムを見つける

20キロを過ぎたところで、ようやく自分なりのリズムを見つけた。

パワーは165W前後で安定し、心拍はゾーン3、持続可能な感覚だ。

清境農場の補給所に到着し、おにぎりを半分食べ、水を一口飲んで、先へ進む。

高標高の挑戦

翠峰（標高2,600メートル）を過ぎると、空気が薄くなっている感覚がはっきりしてくる。

心拍数は高く見えない（150bpm）のに、体感は低地での180bpmよりもきつい。

トレーニング計画にあった「高標高では心拍数は低めだが、体感はより強い」という言葉を、今まさに完全に理解した。

最後の10キロは、純粋な意志力だけが支えだった。

ゴールを駆け抜ける

ゴールの垂れ幕が見えた瞬間、無意識に加速していた。

前の2人の選手を抜き、ゴールを駆け抜けた。

時計の記録：4時間17分32秒

レース後の感想

結果確認

年齢別最終成績：4時間17分32秒
年齢別順位：第31位（68人中）

まずまずの成績だ。模擬トレーニングより35分短縮した（レース中の補給時間の差を考慮）。

満足しているか？非常に満足している。

想像以上に良かった体験

大会運営は非常にプロフェッショナルだった——補給所は十分にあり、安全対策も行き届き、選手同士も互いに親切だった。

登坂中、数人の選手が互いに声を掛け合っていた。レースの中のそうした温かさは、予想していなかったものだ。

「頑張れ！もうすぐだ！」体力が尽きかけている時でも、この言葉を聞くと、やはり力が湧いてくる。

一人の勝利

完走後、ゼッケンをつけたまま武嶺の石碑の前で写真を撮った。

写真の中の私は、ひどい顔をしている——汗だくで、目は虚ろで、サイクルジャージは汗でびっしょり。

しかし、それは私が最も好きな写真だ。なぜなら、それは自己不信の中で挑戦を決意し、最終的にゴールに立った一人の人間の姿を記録しているからだ。

申し込むか迷っている友人へ

速くなければレースに出る資格がないわけではない。

レースはプロのためだけにあるのではない。自分自身に挑戦しようとするすべての人のためのものだ。

申し込もう。完走した後のあなたは、今日この決断をした自分に感謝するだろう。

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